Стоимость ТО-1 в ЕМото для Patron ringer

однако....

сделано
заменено масло (масло мое)
смазана (из аэрозольного баллончика в отверстие в защитном кожухе) цепь
подтянуты два болтика крепление глушителя к блоку


....цена 1000 рублей...


это чего ? нормально ?
чейто я совсем не рад таким ценникам


PS! Ильяс теперь к стати в ЕМото
PPS! Ильяс тебе привет еще раз

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2012 01:42]

Да я как работник организации отвечу на этот вопрос, по большому счету эта 1000р идет как сраховой взнос на случай серьезной поломки

:lol:
При капиталке мотора буду брать в 3 раза больше, ну чтоб если чо было на что косяки исправлять :lol:
2wheelers: замена масла от 300р (без масла и фильтра), от 200р смазка цепи (с промывкой, без смазки)
Теперь будем брать +50% "за гарантию" :-D :-D :-D

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2012 02:26]

у меня вообще 200 - чо та продешевил :-D

Кстати, товарищ

говорит о том, что гарантийный ремонт оплачивает клиент, а не завод-изготовитель. Вы дилеры китайского мотопрома, вам

обязан оплачивать завод, а не клиент.

И в догонку: человек, который сидит на телефоне в каком-то другом магазине сидит? Как не позвоню - всё есть, приезжаю - нет и не было никогда! Как так?

Денис, не путай мапеды и мотоциклы. Приезжай в гости, сравни объём работ по замене масла на кетайском 50/150 и на 9й каве, с которой надо снимать выпускные коллектора для того, чтоб добраться до фильтра ;-)

я что-то видимо не уловил - на мопедном форуме ТО мотаков обсуждают?
Я думал речь шла о мопедах.

:-D Извиняюсь, ценник озвучен для мотаков, мопеды пока не заглядывают, но, думаю, и унас для мопеда будет в районе 200р :-D

так-то... я и сам поменять помазать могу ...
но итить ведь гарантия 3000 км

с тебя изначально, при покупке, берут определённую сумму за гарантию, а потом ещё и при каждом ТО ты ещё доплачиваешь продавцу за то, что оплачивает изготовитель. Задумайся, нужна ли тебе гарантия ремонта так или иначе, но за твой счёт.

Полтора месяца, 2500км :cool:

Объездил первые две недели, от скутера ничего не отвалилось и слава богу. А гарантия - да нахрен мне такая гарантия нужна которой лишают за смену ручек на мопеде и за ТО 1200р. заряжают.

И еще - не люблю людей которые по ушам ездят. Штамп в таможенной декларации Ижевского Патрон-Мото, я в состоянии отличить от "у нас прямые поставки из Кетая".

Претензий к Емото как к торгашам нет. Цена скутера всего на 400р., больше рекомендованной розничной цены. Ну а большего, пардон, Емото пока не заслужили.

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2012 04:50]

не, ну так, в качестве спортивного вопроса - а реально кому-нить чо-нить по гарантии они меняли?

Мне на моем первом китайце с боями поменяли только одну детальку за 50 рублей ...

Не знаю, Денис, мне проперло. Ничего не отвалилось и не сломалось в "гарантийный" срок. Тьфу, тьфу, тьфу. :-) Надеюсь сезон откатать без серьёзных проблем.

Молва ходит только, что лишают они её по-любому поводу. Боятсо чего-то, или не уверенны в себе и в технике которую возят. Такие мысли возникают..

Ну а про цены заоблачные на ЗП и отсутствие заявленного на складе - только ленивый не писАл.

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2012 10:08]

Можно было вот эту скутеретту взять http://skuter66.ru/?category=35&class=ct_goods&id=...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

... когда у меня был первый скутер и я узнал стоимость ТО для 2-тактника перед сезоном в одном сервисе, где работал Федя (многие его знают :-D ), я сразу "научился" самостоятельно крутить гайки и менять ГСМ :-D

Пользуясь случаем - тоже плюну в окно емото.
Серый Волк там купил как-то индийский скутер. Потом клювом прощелкал - поршневая наелась. Был готов заслать денег, хотя была гарантия еще не кончилась. В итоге запчастей не было ни в Емото, ни в Москве.

По гарантии скажу за "Аемото" - там б/у японцами торгует. Продали дио как-то там, а у дио через сутки двигатель изломался. Проверка показала, что ето косяк техники. И что там сделали? Я ваще акуел - там просто взяли целый проверенный мотор и поставили в дио.

В это - реальная гарантия!

Короч, учитесь самостоятельно обслуживать технику. Сами не знаете - курите тырнет или спрашивайте у людей в реале.

да емото отстой в обще. квалификация персонала стродает

я на авто за 300 р менял. ее на подъемнике поднимали, масло в спецальную емкость собирали, фильтр меняли. Правда масло и фильтр у них же покупал

А что ребята ,вы все на свою работу за беслатно ходите?
обслуживание мото техники это - работа

нет качества - нет денег. Это в любой работе так

масло на мопеде поменять - 10 минут с перекуром.
Сервис должен сам жить + запчасти. А вот когда продают технику получая на нее скидку от производителя вместе с гарантией и требуя от покупателя деньги за гарантийный ремонт - это скотство.
Для этого и существует диллерская скидка и гарантии завода.

Емото не поменялось нифига за 5 лет.

обдираловка чё.
я когда на скуте ездил. то проходил
так они хоть в варик заглядывали, клапана смотрели,
масло их было. моторное и трансмиссионное.
стоило 800 руб

понятно что многие сами всё это могут сделать. но блин, гарантия-мать её, обязывает ездить и тратить бабло

,а что плановое Т.О. за деньги и гарантийный ремонт это одно и то же?

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2012 21:43]

Итить!
Вот чесслово, в марте звонил, спрашивал по поводу зеркал.
"Да-да, конечно, всё есть! Заезжайте! Вам резьба какая?"
"%%Резьба%%".
"Понял, приезжайте!"
Приезжаю - ничего нету.

Многие целый день за 1 тыс.руб. работают, а кто и за меньшие деньги.

зато штамп в книжки Т/О, :-D заплатил и спи спокойно :-D