Электротема

А вот этот аппарат к чему отнести? http://www.motokat.com/catalog/samokati/elektrosam...
Педалей нет, значит электроскутер, но "фюзеляжа" нет. Самокат? Но скорости за 40...
Микроскутер с квартирной пропиской? :ultra:



[Сообщение изменено пользователем 10.04.2012 23:27]

Весьма неплохо, т.к. ожидал, что его предельная скорость 30-35кмч... Видимо за счет малого собственного веса.

Для велосопеда - это перебор, особенно по массе. Так что пусть будет электромопедом, т.е. электричество - есть, моторчик - есть и педали тоже есть. Ну или электросамокат с педальным ходом. :-)

Это почему? Мототема есть не что иное как моторные лисапеды с кубатурными моторчиками, более привычно внутреннего сгорания. :-) Так как мотоцикл = motorcycle, т.е. цикл с моторчиком. Этот как раз больше имеет быть в мототеме, так по виду, дизайну, наличию мотора и массе совсем не вел.
Итог. Думаю надо ставить цель затестить 2кВт электроскутер, который будет явно живее...

Ограничение для скутов по европам всяким 40 км час. В очередной раз подтверждает, что скут таки на европейский рынок поставляеца, а стало быть карошева качества :super:
Глушилку можно снять, если что :cool:


Главное покрыхами запастись :super: и сразу на мотоклуп.

Значит так. Зарядили акб под завязку, получили 60в на приборке.
В итоге 41 кмч.
Если проехать 15- 20 км, более 38 кмч не едет.
на приборке будет 42-48в, далее, если разрядить еще, до 40в, сработает рубильнег и можно педалировать на зарядку.
Кареточный узел расположен, имхо, неудачно.
И ручку газа хотелось бы заменить на рычажок- с...

Вот пожалуйста приедь и найди глушилку. Та, что я уже снял, глушила до 25 кмч

тогда, уже, всё, что надо было - вы сделали :-)

ыыыыы....
тогда подскажите, вот что:
мне из эльтреко пришло предложение приобрести второе мотор колесо за 6500.
Я, в принципе, не против.
Можно ли будет поставить оное, как переднее, подпаявши его параллельно к заднему, просто кинув провод через мопед, не покупая второй контроллер? :ultra:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вы же вроде говорили про скутер?? Откуда педали :-)
Насчет велоэкипа я полностью согласен. Особенно наколенники и шлем. Колени и голова самые уязвимые места у электробайкера. (Насчет коленей сам пострадал по незнаю, начало артрита заработал...)

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2012 00:59]

Звони, телефон у тебя мой есть ;-)


:lol:

Смысла особого не будет. Может чуть возрастет динамика разгона. Но и потребление вырастет +вес+ухудшение наката и развесовки. Лучше поднять напругу - по другому скорость не повысить никак.
Естественно контроллер нужен нормальный типа Инфинеона...
Ну и емкость тоже не мешало бы. Кстати какие там внутри элементы то? Возможно открыть корпус батареи и поглядеть? Какая БМС?

:lol:
Юрий идите в другую тему бред постить :ultra:

LiFePo4 Headway и ток 100 ампер - бред. Всего 3С.
То есть для батареи 48В 10Ач это максимальный ток 30А . Маловато для скутера, скорее для велосипеда подойдут, правда тяжелы ,в железном корпусе батареи.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

LiFePo4 A123 и ток 100 ампер - золотая середина. 5-7С
То есть для батареи 48В 10Ач это максимальный ток 50-70А . Идеально для скутера, тем более они реально отдают ток даже в -10. Можно до конца сезона катать.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Li-po Turnigy и ток 100 ампер - реальность. 20С. То есть для батареи 48В 10Ач это максимальный ток 200А ! Если такие ставить в скутер, то можно уже позажигать, гоночный скутер будет. )) Но надо внимательнее следить за батареей, нужны целлоги для проверки нижней и верхней отсечки.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Хотя, по большому счету, целлоги нужны для любой батареи. Полностью доверять плате БМС не стоит, или хотя бы вручную вольтметром проверять ячейки раз в 2 недели.

(все это пишется с умным лицом, поправляя очки на носу, типа "простые истины" для новичков) :-)

[Сообщение изменено пользователем 16.04.2012 16:10]

Охота фоток внутрянок , например аккума и вообще фоток охота :-)

:lol: :lol: :lol:

ОФФ:
Вампир, мы открытие на 1 мая перенесли, надеемся, что у тебя будет выходной ))) Приезжай!
Если остальные "электрики" приедут, будем тока рады.

Можно отдельным сюжетом снять и про электрички Еката.
Если нет возможности, тогда отдельно сделаем какую-нить движу, за бензогенератор я договорюсь

Фотография из Фотогалереи на E1.ru тюненг по кетайски)) С электромотором, но глушак поставил, видимо мечтает о ДВС, мечтает не зависеть от розетки, туды ее в качель)))

[Сообщение изменено пользователем 16.04.2012 16:36]

у тут фотоспам :weep: забаньте его уже

Зедман , аре велком :-)

[Сообщение удалено пользователем 09.08.2012 16:55]

[Сообщение удалено пользователем 09.08.2012 16:56]

[Сообщение удалено пользователем 09.08.2012 16:56]

[Сообщение удалено пользователем 09.08.2012 16:57]

[Сообщение удалено пользователем 09.08.2012 16:57]

[Сообщение удалено пользователем 09.08.2012 16:57]

[Сообщение удалено пользователем 09.08.2012 16:58]