Электротема

В общем так - изучил проблему с разных сторон и принял решение.

Теме быть, НО со своими правилами (обсуждаемо):

1. Никаких ботов и подставных учеток - если увижу - БАН пожизненный, равно как и последующих клонов.
Больше всего это относится к Сногу.

2. Необоснованный наезд приравнивается к троллингу со всеми вытекающими последствиями. Т.е. если что-то где-то не правильно сделано или есть нюансы в ТТХ - их нужно озвучивать с ссылкой на достоверные источники, а лучше производителя. Это больше относится к Мозгоправу.

3. Тема будет создана исключительно в качестве "отчетной".
Другими словами - кто-то запостил проект или часть работы - далее - бурное обсуждение/восхваление.

Дальнейший треп считаю исчерпанным.


Осталось только:

1. Утвердить правила (внести изменения)
2. Либо почистить эту тему, либо создать новую.

У меня же ник правильно читается Сноаг, а не Сног. (Это из рассказа "Ты веенулся, Снеогг")
Правила поняты. Почистить эту тему?... Или если новую, то назвать красиво: ЭлектроБайкКлуб-Екатеринбург.
Думаю со старым названием остался осадок у всех присутствующих... То есть типа новое название, легче будет заходить - радостнее.

по 3 правилу: А вопросы если будут новички задавать - это же можно? Но это типа не отчет.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2012 15:17]

? :ultra:
Надеюсь есть приём рекомендаций:


1.1 Повторы тоже наверное не рекомендуются (посты - перепосты) ?
Поиск рулит.
1.2 Без рекламы косвенной или прямой
1.3 если публикуется фото - указание автора и источника откуда взято, касается не только фото.
1.4 количество фоток шоб не зашкаливало, нафига моторколесо со всех ракурсов фоткать? и да мотор колеса обычно мало отличаются друг от друга..
1.4.1 размер фото не нужно делать больше определенного размера-глаза ломаются!
1.5 кто что хочет продать - есть барахолка.
1.6 в заголовке что бы метки были, соответственно содержанию, шоб из ветки можно было FAQ сделать.



2.1 Так эта пусть и остается :-)
2.2 А то из темы в тему писать как бы не айс(эта уже пятая)
2.3 Тема остается за модератором(чтоб не было злоупотреблений ударений сообщений)

А так красота :super:

Поскольку отдельной электробарахолки нет, я предлагаю разрешить частные объявления о купле-продаже электробарахла (не путать с рекламой!) здесь.
В остальном - поддерживаю предыдущих докладчиков :-) название темы - не принципиально, согласен на любое

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14... :ultra:

Из серии продам, несколько батарей лифера в наличии 16 пачек по 8 штук в каждой :-D
Нет уж, барахолка на то и барахолка :ultra:
Есть куча сервисов для продажи :ultra:

еще одна ушла в кз.
и того шесть штук... :weep:

предлагаю ето - в скутерной барахолке размещать, чтоб тыщу страниц темы не лопатить

у меня с АнглиЦким туго, поэтому не замАрАчиваюсь



Вот лично тебя предупреждаю, что если увижу сговор или бота от тебя - последует сразу пожизненный бан, и писать мне или администрации будет бессмысленно. А так, на то он и форум.

Вполне можно пользоваться именно барахолкой по правилам барахолки.


Я тему скорее всего новую все же создам от имени модера.

Готовьте информацию.

прям к дню Варению) :super: :super:

2 ДенисТВ - да это мелочи насчет ника , просто решил в новой теме правильно называться - Сноаг. ;-) С бота в этой теме ни разу не писал, все посты реальны и ВОльдемар и Бобровый инстикт, лично встречался.

Насчет названия новой темы, что скажете:
1. Электробайк клуб
2. Электробайк клуб Екатеринбург
3. Электробайк клуб Ебург
4. еБайки в еБурге :- )
5. ЭлектроЕбург

2 Мозгоправ - начни с синявок , оформи уже нормально доклад. НИкто не понимает что за синявки(может синячит кто?)... Напиши марку, напряжение ,Ач, Подтверди фото, например с тестером, скажи почему умерли , какая БМС. Ну то есть начни по новым правилам. Намеками и обрывками ничо не понятно.

[Сообщение удалено пользователем 24.08.2012 13:02]

щ
Достаточно "Электротема". Ветку превращать в сплошной маркетинг - вообще не разу не айс.


И ни надо-вычисляется на раз.


Синявки, 42 вольта 12 Ахов, которые под винт. Купленные в одном из китай магазов любимом на электротранспорте...


Вообще это вопрос не ко мне, я хз, почему они сдохли, ушли в кз, на выходе ноль, на одной плавающее напряжение от 2 до 1 вольта.
Видимо не выдержали условий. Оригинальные до сих пор держатся.

фэйспалм, ладно ждем новую тему.

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2012 21:51]

Я ж написал на любимом электротранспорт.ру.
Отличия в том что вторая партия куплена напрямую с завода.
;-)


На любимом электротранспорт куплена бмс, фото можно взять от туда же. Активная которая.


Окалось что штуки ушли в кз


Если учесть что утром начал собирать батарейку после замера емкости, целог спас бы ага


Пофиг, ко мне идет вагон таких штук :super:

"Электростул" :hi: :-D

у нас в доме парень гоняет на складном электросамокате
колёсики примерно 20см диаметром
вот реально удобная маленькая хрень
не то что все эти ваши велики

Я тут толи сигвей толи не сигвей видел, колеса диаметром 19 дюймов и несеца слоняра на меня 8( думал я трупп, лихо так...около 25 км, да по тротуару, жуть

Отчитываюсь за проект - электролодка.

Мотор лодочный 12В 30А ,коллекторный

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
http://www.thunder-sky.com/index.php/products/batt...
Батарея литий-иттриевая, 12В 90Ач. Это улучшенный LiFePo4, держит бОльшие токи и более низкие температуры. Желтые здоровые элементы 3.2В 90Ач - 4 штуки, в алюм. корпусе. На вид корпус очень добротный и надежный.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вот такой ящик для инструмента удобно вместил батарею. Для мониторинга ячеекиспользовали целлог 8S, можно скачать логи за поездку на комп через USB.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Зарядка оч. мощная 50А! Заряжает батарею чуть меньше чем за 2 часа - неплохо, да? ;-)

В спецификации, на эти ячейки лифера -иттрия, вообще производителем заявлен зарядный ток до 300А , то есть ячейка 3.2В 90Ач выдерживает зарядный ток 3С, из чего можно сделать вывод , что ячейки разработаны для крупного ЭТ, например элеткро-Автобус, где быстрая зарядка иногда необходима.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ну естественно BMS для такой батареи тоже монструозная 4S ток 40-160A! Радиаторы внушают))) Нижняя отсечка 2В (через 15 мин отстоя поднимается до 2,5В); верхняя , когда начинается балансировка, греются радиаторы - 3.9В.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

После свинца конечно небо и земля. Был вес свинцовой батареи 30кг , на литии стал 12кг! При этом просадки нет вообще до конца заряда и емкость реально 90Ач (свинец же отдает 60-70% емкости, в лучшем случае и скорость по мере разряда падает и падает) .
Пробег так и не смогли измерить, ездили 4дня, брали на буксир лодку обычную, кипятили чайник, использовали нетбук, заряжали зерк .фотоаппарат и сотовый, но так и не вышло высосать всю емкость. :-) ТО есть типа 90Ач это избыточно для резиновой 2-х местной электролодки.

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2012 21:53]

не взлетит в таких габаритах

+1
Может максимум пиковый в течении 10 сек?

300A*14.4 = 4380 Ватт, провода хиленькие на такой ток. И габариты.

С Главным Корнем ездили зарядное починять (30 А-48 В) в аккурат таких размеров. :ultra:
Эт Раз.
Во-вторых, почему для лифера применяется липольковский БМС?

очередной концепт:

комменты прикольные - Dear santa... ))) :-D :ultra: (скоро новый год)))) :-D

ddd , прив! Давно тебя не было у нас. Может и не надо, нам тут троллей хватает. :-) щас новые правила, типа , почему ты считаешь что 3С (`300А) не потянет эта ячейка 3.2В 90Ач?

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14...
"...2. Необоснованный наезд приравнивается к троллингу со всеми вытекающими последствиями. Т.е. если что-то где-то не правильно сделано или есть нюансы в ТТХ - их нужно озвучивать с ссылкой на достоверные источники, а лучше производителя. Это больше относится к Мозгоправу..."

ячейка то может и потянет
я про зарядник
вообщето
если почитать

я хотя бы образованый по теме тролль :beach:

ну вот договорились :-) 300А зарядник хотел бы я такое увидеть! Это же даже Револьте не снилось. Не обижайся, ты то понятно в теме шаришь.

может тогда уж назвать "Электрическое удовольствие"?


ну либо "Электрическое удовольстиве больше, чем 20 см диаметром"