Есть ли мотошколы для мопедистов?

[Сообщение удалено пользователем 19.01.2012 16:22]

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :lol: :lol: :lol:

Любая авто(мото)школа обучает российским ПДД.
Чисто мопедной школы не существует у нас. Разве что мотоциклетная.

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 22:00]

спасибо

Ну что вот вы смеетесь, человек ответственно подходит к делу.
Чисто мопедных нет. Обращайся или в РОСТО, но там подготовят только для сдачи в ГАИ, или в партизан.

зашел на сайт партизана, там написано что только их мотоциклы :-(

Зачем школа? Купите Правила дорожного движения - книжка тонкая такая (с изменениями мая 2011 года). Еще неплохо Задачник или Билеты по ПДД, а эти потолше с вопросами и картинками к ним. Прочитаете ПДД несколько раз, потом порешаете задачи или билеты, если ваши ответы совпали с ответами в книге, то можно ездить по дорогам и если будете соблюдать то что написано в ПДД, то получится по правилам.
А в мотошколах учат на категорию А (или А1, если вам менее 18 лет) только на мотоцикле. Для мопеда категорию А не надо.

Чтобы по правилам ездить на мопеде, достаточно самостоятельно изучить пдд, там всё расписано. Технику вождение так же можно самостоятельно отработать, на какойнибудь площадке типа парковки, экстренные торможения перед условным препятствием и тд, в этом ничего сложного нет.
А за продвинутыми навыками езды на 2х колёсах уже лучше к партизанам обратится.

не, ну для автомобилистов же есть школа повышенной квалификации (точно не помню как) а для мопедов-нет, жаль, спасибо за ответы :-)

1х БОТ

2х ну вобщем, токое то не знать

мопед не является механическим транспортным средством, ровно как велосипед например, или лошадь. По этому повышать навыки можно только самостоятельно

http://www.scooter-tronix.ru/pdd.php?stat=sm
если лень читать пдд целиком, вот тебе набор основных моментов касаемо скутеров

:-) можно сдать на А, это и будет повышение квалификации
Ну и возможность пересесть на кубатуру одновременно .

может чел имеет в виду - научится правильно управлять, в экстренных ситуациях, своим мопэдом ?
думаю, что здесь имеются достаточно опытные пилоты которые смогут помочь( не бесплатно ;-) ) обучится этому.

Вот я это и мел в виду!


есть - партизан.

И вообще мало ли что написано, ты позвони да узнай. Как говориться, любой каприз за ваши деньги.

Дак это наш профиль, щас всех новичков соберем и на Шунут в апреле всех загоним, на сутки, вот они от туда профессионалами приедут. ;-)

Человек может не знает с какой стороны к скутеру подойти, где у него перед, где зад, где руль и колёса.
Да и вообще, Шунут управлению в экстренных ситуациях не научит.
Когда ты месишь говна добровольно это нифига не экстренная ситуация.

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Ну, это совсем критинический случай, тогда только комиксы по управлению мопедом могут возможно помочь... :-)
Вообще думаю для скутер-техники не всегда важно с какой стороны садиться, хотя по традиции с мотоциклами это всеж делают с левой стороны. Традиция левой стороны - это исторический атавизм британскому левостороннему движению в силу появления именно там моторбайка, где получается водитель садится на моц с тротуара. Т.е. говоря все моцики "праворульные" по природе, т.е. от слова "право" - правильные. И левых т.е. "леворульных" в природе не может быть. Думаю и на мопэдках правильные люди садятся с правильной стороны. Хотя кик бывает и с правой стороны, но это указывает только на то, что можно заводиться сидя - не обязательно слазить и тыркать. Кик с правой стороны обычное явление для мотокроссовых и дирт-байков (по нашему обозванных эндуро).

на шунут задом ехать не зная че едеш не правильно :lol:

Как подойти к мопеду я знаю, я уж не такой дебил, у самого мопед зид пилот

В мотошколу надо идти только если надо "корочку" с категорией А. Иначе толку от этих мотошкол нет (про Партизан ничего не говорю).
Мне один такой "ученик" - мой знакомый рассказывал про то как он получал свои 16 часов практических знаний на категорию А... В одно занятие он пришел - инструктор-многостаночник и на мото и на афто и на грузовк обучает одновременно... Вобщем на одном занятии было, а площадка где-то вдали была от автродрома. И инструктора надо было вызванивать. Тот приехал выдал раздолбанный мынск, ключ от него и каску. Пока "мото-ученик" катил мынск от гаража 500м инструктор уже свинтил с ученицей на авто... Стал заводить - не заводится. Все проверил - понял что в баке просто нет бенза. Звонит инструтору, что типа нет бензы в баке - то "А да я забыл про это..." Ну типа найди чонить под бенз и съезди сам на заправку. "В гараже на полке бутылка с 2Т маслом - намешай в бенз." Ну в общем пока товарисч ловил частника, ездил чтобы купить бензин, уламывал тетку на заправке чтоб налила в пластик - много ли желающих на 76й... Потом добирался обратно, мешал с 2Т маслом... В общем залил в бак. Завел моц поехал на разметку фигур. Появляется инстуктор с парнем - типа время вышло и твое занятие закончилось... Мой знакомый типа говорит - дык я только начал заниматься. Инструктор: ну ты знаешь я вот с этим парнем договорился - он сдает экстерном и типа деньги мне уже отдал, а ты ж учишься в школе - типа мне они денех мало плотят... Ну типа если хочешь после этого парня позаниматься заплати мне есчо за дополнительное занятие.

Нафиг такая школа вообще? Что она дает кроме корочки? Подход по принципу вот тебе моц, тебе надо - сам и трахайся решая проблемы афтошколы. Тебеж нужно подготовится к сдаче, а не школе...

:fotku: где токая школа ? Не пойду в нее . Отзывы не очень.

Мы знаниями не торгуем. Надо-научим за бесплатно. ;-)

ну не совсем бесплатна
Сначала 0,5 т.к прохладно потом договоримся :-D

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2012 19:25]