Поворот на скутере.

Patrik Yank
13:10, 03.07.2011
Кто сталкивался и изучал вопрос).

На какой скорости можно войти в поворот около 90 градусов? И с каким наклоном? Для информации интересно. Покрытие асфальт.
4 / 4
i0N
13:16, 03.07.2011
Тут ещё нужно учитывать какой скутер (все его параметры).
3 / 0
Уважаемый Роман Сергеевич
13:27, 03.07.2011
Наклон определяется исходя из:
1. Радиуса поворота
2. Коэффициента сцепления резины с дорогой
3. Коэффициента трения скольжения
4. Скорости прохождения поворота
5. Высоты центра тяжести

Автор, а тебе это надо? Если хочешь, можем провести теоретические расчеты. А так - это все постигается практикой...
2 / 1
Странник с Севера
13:38, 03.07.2011
минус от меня

От пользователя Роман "Волчонок"
все постигается практикой...


всё этим сказано :-)
2 / 1
lublu_solnce
16:28, 03.07.2011
да на скорости 10-20-30-130 можно войти так-то :-D
p.s. думал тут очередной вопрос про левый поворот) +1 за оригинальность

[Сообщение изменено пользователем 03.07.2011 16:29]
0
Patrik Yank
18:58, 03.07.2011
Логично)) На практике жалко скутер и здоровье)))
0
Сергулет 13
19:07, 03.07.2011
А говорят, что теория от практики сильно отличается. А для информации:"Притормаживай перед поворотом и будь аккуратен при входе в поворот. Жить будешь долго"
1 / 0
Patrik Yank
10:48, 04.07.2011
Так и делаю)
0
~Vi[rus]~
16:16, 04.07.2011
От пользователя Patrik Yank
аккуратен при входе в поворот.

:weep: в сильный дождик не :weep: всегда получается
0
zlitik
16:24, 04.07.2011
в дождик лучше не рисковать с наклоном
1 / 0
~Vi[rus]~
16:33, 04.07.2011
а у нас на визе есть несколько поворотов где прямо не войти. просто чуть чуть не подрасчитал наклон вот и скользнул, славо богу в наколенниках и перчах, так бы ободрал все нафиг((
0
HotGuy
17:27, 04.07.2011
скоростные повороты в городе пугают тем, что разложившись после безобидного лоусайда, в тебя могут сзади влететь или сам кому под колёса нидайбох улетишь.... по этому лучше на меньшей скорости, но точно без потери сцепления с дорогой проехать. Моё мнение.

А вот на треке закладывать одно удовольствие, даже интересен факт вхождения в поворот на максимально возможной скорости, угол наколона, и как это всё продолжает ехать а ты не падаешь :-D
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.