Наболело...

Писалось в личку господину iONу, но получилось
"Послание, для всех кого "палят"
Василий, был лучшего о вас мнения.
При чем здесь палево?
На мой взгляд, палево - это когда какой-нибудь ипанутый на голову типа хреначит укуреный по городу на "мандавошке", как вы выразились, с превышением всех установленных норм. Скажите мне что я не прав?
Или может быть это правильно, а я чего-то не понимаю? а может Вы считаете что инспектора Вас не трогают потому что действительно не могут отличить полтинник от НЕ полтинника? Да щаз!
Мало того! КАЖДЫЙ скутер, который официально ввозится в нашу страну, вносится в Государственную Таможенную Декларацию, где указаны и VINы и ообъемы.... И даже особых усилий не надо прилагать чтобы выяснить что из себя представляет Ваш аппарат. А у инспекторов просто есть более прибыльные "клиенты", с которых и бабла можно больше поиметь и начальство по головке погладит.
И меня просто бесит, когда мне говорят "палишь"! Да, я сам ездил полтора года на своем красненьком без прав, но никому не надо рассказывать как ездил. Пожалуй аккуратнее любого скутериста с Грязной.
Причем вот что интересно, мы все такие крутые, пересели на 150сс аппарат, музыка, подсветка, девочки, пиво, рассказы о дорожных подвигах на грязной! Слушайте, неужели при всей своей крутости, те, кого я "палю" не могут найти каких-то 6000 на права категории "А"? Это смешно! При этом мы обижаемся на инспекторов, которые штрафуют нас за поворот налево, за пассажира, но при этом упорно не хотим выполнять требования вполне обоснованного закона. Благо закон то от мотоциклистов многого не требует. Уверен что сейчас начнутся возгласы типа "Да меня ни разу не тормозили" или "Да я ваще не останавливаюсь", и самый глупый - "Да я всегда с инспекторами договориться могу!"
Что ж, вам повезло и не более того.
Можно в меня кидать камнями, обижаться, минусить, но ситуация от этого не поменяется.

Спокойствие, только спокойствие.
Не надо упрекать тут кого - то отсутствием прав. У меня они есть. Я пересел на 150сс с мотоцикла в этом сезоне. Меня заколебали траблы с постановкой на учет. До тошнотиков.
Боцман ездит на 150 сс с правами. Та же фигня.



Это не к Иону
;-)

Действительно, рядом с тобой ехать теперь палево. Это факт. Но не оскверняющий тебя. Просто обстоятельство. Однако ведь ездим?
Продать будет сложнее, да, так как он в базе числится.
Не могут даже в МРЭО пробить, был прецидент. Кусали менты локти.
:ultra:

[Сообщение изменено пользователем 14.10.2010 19:35]

Тут не требуется переходить на личности.


Я не упрекаю - это личное дело каждого. Но задолбали каждый раз напоминать.


Опять же - сильно повезло, так как при желании они бы это сделали.

Не надо надеяться на то что менты в очередной раз обломаются. Не надо давать им повода.
А еще, у каждого мопеда справа написана модель двигателя, циферки там явно указывают на объем. Не надо думать что инспектора и об этом не знают)))

Сдругой стороны, мне в общем-то пофигу кого я "палю", а кого нет. Те, на кого мне не наплевать - давно получили пресловутые права и в ус не дуют)
Мне просто хочется чтобы скутеристы екатеринбурга наконец-то осознали себя как класс и обзавелись необходимыми атрибутами этого класса и стали выполнять хотя бы минимум своих обязанностей.
Кстати, на личности таки стоит перейти, наверное.
Каппа и Техас, в отличии от многих, уже давно ни капли не пьют за рулем.
и ездят гораааздо дисциплинированее многих. Ну это так, в качестве контраргумента.

Можно согласится с автором темы..............но не совсем.........у меня дваяйкое мнение по этому вопросу........
Например, есть такие скутера , по которым ,бывает , и опытный скутерист не"спалит" кубатуру..................Сколько раз я слышал такие диалоги...............
"-Слыш...........А чочо, скока кубов?
- 100500!
- Во ,емана ! А так и не скажеш...........полтиннег -полтиннегом...............!"

Либо другая ситуация.................Многие камрады ездят на таких кятайских баржах типа Пантеры или Фантома, умудряются выдавать их за полтинники! 8( 8( 8( .............мне это не разу не понятно.............. весь вид этих скутов за 111 км кричит об их "кубатурности"!!!!
А на счёт того , что "не останавливаюсь", это минус жёсткий и вообще смертный грех....................!!! :ultra: Таким поведением только озлобляем сотрудников ГИБ2Д................. :-(

Нет, это он так может исполнять и на Хонде Дио, т.е. в этом случае без разницы на чём он шпарит, да хоть на максике.

Они его проверяют на возможность угона. А на счёт прибыльности очень спорный вопрос, с кубатурщика тысяч 5 можно поиметь.

Я к "мы" не отношусь.

(Для меня 6000 это деньги. ) Зачем связываться гаёвней? Это ж спложные расходы и напряги + езда строго по правилам, а так я могу даже и по тротуару (если надо) без последствий проехать. Со скутом таких головняков нет. Я уж лучше один раз в три года заплачу 200 рублей за левый поворот.

Во-во! С тобой в одной группе ехать это для многих палево. Да и не надо приучать гайцев к тому, что на мопед нужны права, и в случае удачи можно непролохо нажиться на кубатурнике.

Некоторые экземпляры гайцем м.б. и знают...

С вами всё понятно...

Скажи, в чём преимущество лишнего гемора. Никогда такого не случится массово, при введении прав почти все преимущества скутера утратятся. Скутер как класс можно будет заносить в красную книгу. ))


Да и ДенисТВ очень был недоволен:

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=14...

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2010 13:47]

Техас пассажиром со Сватом приехал, если что

Тарас, Дима ну вы уже мужики взрослые. Чё вы кидаетесь на пацаньё, у которых, не смотря на возраст, детство в башке играет(и в жопе тоже).

Вась - вот твоё стремление нарушать всё что можно(ПДД например), до добра не доведёт. Если ты хочешь участвовать в дорожном движении - будь добр соблюдать некоторые правила. А то как первоклашка, право слово- хочу делать, всё что захочется и ни за что не отвечать. И уж не надо плакатся что для тебя и 500 рэ куча денег - работу что ли поменяй. Тут на форуме куча людей, которые и учатся и работают, да ещё и две работы умудряются с учёбой совмещать.

а ну завязывайте уже собачится
считаю это дело личное каждого; права, номер и тд и тп
закрыть бы тему , а лучше удалить совсем
:ultra:

эко Вас, в заключительные денечки штырит-то...на фото -Техас который на тусу пригнал пассажиром!!! -это-рас! , на Шартике в начале все строили из себя трезвенников, а в итоге что было? это двас!
И вообще че раздули-то, ну отписался Тарас, Все поняли его позицию, чего на личности то переходить. Так то это неверно с юр.точки зрения, или ИОНу позвонил Техас и попросил выложить его фэйс в первом ряду алкоголиков на 2х колесах...Каждый тут не малалетка, своя бошка на плечах, и бошки в бошке тоже у каждого свои, как говорится отвечаем сами за свои поступки из чего и складывается мнение об исполнителе со стороны окружающих...
про себя я вообще молчу......(так то молчал бы лучше в тряпочку ;-) ) но не сдержался...

что касается палево-непалево, все дэпосы про все вкурсе ВСЕ!!!!!!! в чем все скутоводы убедятся в next-seision :ultra:

Мое мнение по этому поводу:

Реально - водить за нос ГАИ рано или позно не получится.

Права введут и встанет все на свои круги.

Скутеры как класс не вымрет, скажу почему:
1. Цена аппарата - среднестатистическая китайская кубатура дешевле любого японского кубатурного мотика
2. Запчасти - анологично
3. Маневринность.

Поэтому их не станет меньше.

Плюсы.
1. Пьяных за рулюм заметно поубавится, ибо кому охото терять права? А если учесть, что в правах открыта ни одна категория.
2. Появится возможность делать ОСАГО и КАСКО
3. Всеж таки правила будут знать. Ибо большая часть в знаках и раметках и приоритетах вообще не ориентируется.
4. Можно ездить с пассажиром.

Так, что я Тараса поддерживаю всяко.

И при соблюдении правил никакого гемора никто не хапнит, акромя получения талона ТО.
Налог копеишный, остальные сборы тоже нормальные, как раз на сэкономленное невыпитое пиво оплатят.


И мне НЕ палево ездить с Тарасом :-D :-D

Наоборот, я уверен, что он в пробке не вскочет на поребрик забыв про меня, ибо это 2500р штрафа :-)

Сознательность и правильность. И Вас никто не остановит и не надо шкериться под левыми договорами.

всегда поддерживаю имидж - все скутеристы нищеброды.
смотрю на инспектора так жааалостливо-жалостливо, жду когда выпишит протокол, как бы он не медлил с этим =)

Я бы по другому сказал



Только если выбрали позицию "делаю что хочу" - не надо обвинять законопослушных и ездящих по правилам.

:-D

Зачем - давайте обсудим вопрос

Денис, ну ты слишком всё идеализируешь. Но по крайней мере ограничитель и очень серьёзный будет. Плюс пятьдесят питсот!

Тарас, не спорь по этому поводу. Мне то можно ж верить?
Дык я в стотыщный раз повторяю. Пока Вы не привезете в ГИБДД ВСЕ документы, включая копию таможенной деклорации с синей печатью, фиг вам кто на учет технику поставит. А почему? Да потому, что в базе ГИБДД томоженные деклорации не числятся! И нечего "лить с пустого в порожнее". Это ватокактство очередное.
Инфу я эту получил от кого не важно, но 100% верняк.


Это глупости. Кто напоминает- тот не совсем в этом понимает ;-)

:popcorn:

у меня есть права категории АВС в следущем году обязательно открою категорию М
свой кубатурник принцыпеально не ставлю на учет ибо не считаю его мотоциклом ну бежит он 80 ну а в городе то все равно 50 то редко разгонишь
это мое личное мнение
когда сажусь на свой урал а на не? я только на трассе тут да и права и осаго ибо как никак а мотоцикл

Ну на счёт мотоцикла 2 точки зрения:
1. По ПДД - мотоцикл
2. Ну ежели принципиально - то у Отца Брауна тоже не мотоцикл (Ямаха Т- Макс 500).
А вообще - либо мы участвуем в дорожном движении и соблюдаем ПДД, ну или хотя бы не орём что автошники козлы и по зеркалам не смотрят. А то в ху...ю превращается, ПДД никто соблюдать не хочет, ГИБДД (эти за соблюдением следить не хотят) в том числе, а крику постоянно - про дураков на дороге, ну и кто дураки после этого, если мы сами же, первые, ПДД не соблюдаем Страховка, ОСАГО необходимейшая вещь! Лично недавно убедился.

ИМХО. 40% бабайкеров этого тоже не делают, желая сэкономить.
Я же больше склоняюсь к


и не надо мне доказывать, что большинство так не мыслит. Мыслят, просто не говорят об этом в открытую. А Вася вот сказал...



Ребяты! Я вас знаю минимум три сезона, стока же знаю на чем вы ездили все это время. 72 куба, тоже требуют наличие регистрации и вод. удостоверения категории"А". Или нет? Поправте меня еси что...
И сколько вы поездили на "кубатурниках" без прав?
То то же.
ЗЫ. Денис дружище! На твоей корове, да и Тарасу тоже, скакать по поребрикам себе дороже. Так что твое отношение к езде по тротуарам и междурядами мне, да и большинству понятно.
ЗЫЫ. Если я буду ездить по правилам, как автошники, то скутер мне не нужен. У меня авто есть. Включил себе кондишен и тащись в пробке.
Мне скутер нужен как альтернатива для езды на момент лишения, для быстрого преодолевания пробок и для походов(машину жалко). Вот и все.
Как показал мой личный опыт-мотоцикл мне как транспорт не пригоден абсолютно.

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2010 13:44]

ошибаешься, ибо не прав - езжу как и все, ибо нет нарушения

права введут - будешь на велике ездить ;-) :-D

Девятый раздел ПДД давно читали! Там или 9.7 или 9.8. А разметка то почти по всему городу.

извините..........

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
по габаритам как у Тараса, :-D

Зачем? Я и так уже пешком хожу ;-)
ЗЫ. А вообще, пойду и сдам правовой минимум, чтоб на сЦукере ездить. Нет проблем.


Согласен.
Что там написано расшифрую своими словами, кому надо точно- сделайте копипаст.
На линии разметки допускается наезжать только при перестроении, развороте или повороте.
Так что нарушение есть. Просто гаишники на это смотрят "сквозь пальцы".