ФЛУДИЛЬНЯ. Любые темы

Вот этот момент точно введет любого мотоциклиста в ступор... ;-)

оригинальная реализация фальш-бака :-p

Да этот аппарат довольно мощный.180сс все таки,правда у одного человека с таким аппаратом одно горе было,у него за 2 тысячи колено померло.

ну чтот он и в оригинале не козистый... хотя 180сс это канечно весьма прилично.
Derbi GP1 по-моему интереснее

тоже своего рода скутербайк

[Сообщение изменено пользователем 31.12.2010 22:29]

Он нереально дорогой

Когда у нас додумаются до этого депутасты? А то скутер двухместный, а ездить вдвоём нельзя по российским ПДД.

В Белоруссии изменены правила дорожного движения

Новая редакция правил дорожного движения в Белоруссии вступает в силу 4 января 2011 года.
Согласно новой редакции ПДД, разрешена перевозка на мопедах (скутерах) пассажиров, если имеется установленное производителем дополнительное сиденье. Данное изменение не коснется детей в возрасте до 12 лет. Так же дано новое определение такого транспортного средства, как квадроцикл (мотоколяска) и разрешена его регистрация по категории В.
Источник: http://www.tver13.ru/2011/01/04/v-belorussii-izmen...

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2011 23:57]

На счёт велодорожек (скутер до 50 куб пока что является велосипедом по ПДД).
В нормальных цивилизованных странах они очень развиты. Это только у нас "умеют" ложить говно-асфальт за 500 млн. $ за 1 км в Москве. При том, что в Европе качественная дорога в среднем обходится в 1млн.$.
Даже прибалтийские страны очень далеко впереди России в вопросе велодорожек.
Вот схема велодорожек некоторых городов:

Таллин:


Вильнюс:


Берлин:


«В Копенгагене каждый четвертый совершает поездку на велосипеде, город так устроен, что это более комфортно, чем ездить на авто, потом искать место для дорогой парковки, терять время в заторах и т. д..

В Европе и США проектирование велодвижения — такая же индустрия, как и проектирование транспортной инфраструктуры, там относятся к этому даже более щепетильно. Инженерные мероприятия акцентируются на создании безбарьерной среды: обособлении велодорожек, выделении проезжей части для велосипедных путей и других. При этом ряд городов считает недостаточными принятые меры и планирует мероприятия по компенсации недостатков».

Там только ПДД 1968 года в отличие от нас уже давно не действуют и скутер (мопэд) там не то же самое что велосипед... А скутеры и мотоциклы иногда имеют право проехаться только по велополосам на пч, но никак не по велодорожкам. А за велодорожки штрафик там будет несколько больше наших 2тыров...

Я охреневаю от обороноспособности нашей нынешней страны... 8(
Свободный доступ к секретному объекту ПВО (22 фото+текст) http://fishki.net/comment.php?id=75450

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2011 23:38]

Прикольно)

это поди с какогнить из урбантрип форумов спёрто, там народ отличается тем что способен залезть даже на действующие обьекты с риском для своей задницы, и в этом весь фан.
И скорее всего фото из разных оъектов, состояние ворот и ограждений говорит о том что оно таки заброшено, а живую технику в других местах поснимать могли

Дык, Ионыч это уже было осмеяно студией Пилот в м/ф непомнюкакназывается где техничка идет мыть пол в банковском хранилище долго проходя всякие охранные системы, а там в хранилище есть еще маленький черный ход... которым пользуется таже техничка чтобы вылить воду. :-)

А вот вопрос. Где можно раздобыть или надыбать сгоревших ламп с байонетным цоколем 15-16мм задаром? Он вроде как типа BA15s. Кстати где у нас хороший выбор электрики типа ламп-ксенона?

Сегодня делал доставку и встретил одного комрада и он повел об одной хитровыкованной херне !!!
Простой случай, тормозят скутериста гаишники и спашиваю у него скальки кубовый у тебя мопед? Он показывает им доки на него и милиция видит что по докам у него 50сс.
И ВОТ УГАДАЙ ТЕ ЧТО ЭТИ УМНИКИ ПРИДУМАЛИ ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ ПРАВДА ИЛИ НЕТ !!! ????

Я бы рассказал вам что было дальше, но я все ещё под столом от смеха :hihiks: :lol: :lol: :lol:

Вылазь уж уже! А то заинтриговал и под стол.

ну давай давай кались уже :mad:

у нас богатая фантазия , мы можем такого насочинять. но хотелось бы знать что на самом деле было

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2011 19:19]

он сам ещё не придумал :-D

13 числа делал доставку (я курьер) ну тут получатель открывает мне дверь я захожу в квартиру и вижу скутер. говорю ооо брат скутерист здарова ну и слово заслово и тут он мне поведал одну интересную историю. Тормозит его гаишник скутерист показывает ему доки в доках 50сс, а унего тюнингованная ямаховская поршневая 80сс + 30% глушака отрезано и воткнут прямоток на полных оборотах показывается пламя и глушака!!!
Гаишник значит ему говорит щяяяяяссс проверим скоко у тя кубов!!! достает значит ПРИБОР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПА мостырил етот прибор 20 минут на прямоток, ну и говорит комраду нука дайка газу хорошенько :-) нууу тот и дал так что прибор погас :-D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: я как услышал ржал 10 минут пока неупал :hihiks: :bayan: :appl:

))) а че, у нас уже такие есть? или один экземпляр, был...)

а все к лучшему. Там на лицах многих из них тупость лоснится прямо. Тут дай любой ПРИБОР даже не стеклянный и он будет разбит...
А теперь физика. Интересно каким мехом его прибор бы определил сколько смесь расширилась после сгорания бензина, да еще на нескольких тактах, которые явно никак не считаются. Этак они реальный полтос насчитают на 1300сс всего-то за треть-полсекунды на холостых... У меня для экономии ХХ вообще выкручены до минимума где-то 1100 мин-1 только по критерию штоп не глох уш слишком часто на светофорах. :-) [ тут была ненормативная фраза про эту страну - изменено внутренним модератором ]

Ура! :hi: Уже осталось меньше половины зимы!!!! :super:

Опять по поводу ксенона, вот чего нашёл http://www.mtflight.ru/static186.xhtml
Комплект ксенона 21W MTF Light
чем эта радость примичитальна:
- позиционируется производителем как комплект для установки в фонари заденго хода
- мощность всего 15 ватт
- Лампа накаливания 21W нагревается приблизительно до 100°C , и фары рассчитаны на эти температуры. 15W ксеноновая лампа нагревается до 125°C, в то время как 35W нагревается почти до 400°C
- главная проблема, пусковой ток потребляемый блоком розжига 35W моделей порядка 8 ампер, а тут меньше но на сколько не указанно (нашёл - пишут что При запуске блока розжига ксеноновой лампы 21 w потребляется 3,5 А. )


кто что думает?]

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2011 17:59]

1. Не совсем понял куда савить сей ксенон есть планы. Если назад, то есть проблема в том, что там габарит обычно 5-10 Вт, а совсем не 15. Т.е. установка 15 Вт ксенона там возможно не совсем желательна. Если ксенон ставить на стопари, то с точки зрения мощности можно, но долго ли протянет в таком режиме ксенон.
2. Если все же спереди, то что мешает установке стандартного и широко распространенного 35 Вт ? Если фара расчитана на 35 Вт и лампу накаливания, которая отличается шорошим тепловыделением, то почему же фара тогда не выдержит ксенон на 35 Вт, а запуск со 100-150 Вт длится доли секунды. Просто с 15 Вт потом придется лампу искать и искать еще...

В головной.
Ключевая особенность в низком пусковом токе - если простой жрёт 8-10 ампер то тут всего 3,5 - 4! Вот по этому я им заинтересовался.

Можно купить сразу 2-3 штуки, благо стоят они не дорого и у производителя есть. 15 я думаю мало, а вот 21 ваттная лампочка с цветовой температурой 6000к даёт яркость порядка 1300-1400 люмен чего должно быть вполне достаточно.

Ещё неоднократно натыкался на посты человека с ником Predator наразных форумах, он активно продвигает светодиоды в качестве источников освещения, плюсы вроде как очевидны:
- Питание на прямую от генератора и установка на штатный цоколь - только контакт и крепление переделать.
- Сверхнизкое электропотребление, при 6 ваттах и 2,8 аперах светит на 900 люмен
- сравнительно не дорого

без фар

ближний

дальный

согласитесь очень не плохо? купить можно тут http://beriled.biz/product_22.html нужен сам диод, линза-коллиматор для фокусировки и драйвер питания. По стоимости входит примерно как комплект ксенона

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2011 16:50]