Honda Shadow двиг hf-05e ремонт

Я когда работал в Арамили, ездил туда на своем евротексе. Прихваты по жаре были не один раз. Он прихватит и скорость падает. Я газ сбрасываю, и накатом метров 50 проезжаю. Потом газу даю, он как-будто ничего и не было, опять прет.
Это было по жаре. И да, я вваливал
А что? Не косяк :ultra:

Я когда года 4 назад на новом (обкатаном ) полтиннике на Белоярку ехал по жаре, тоже на выкрученной ручке, прохватов не было, но полкартера масла куда-то улетело,

Блин... Я замечал что в жару максималка чуть ниже, может это и есть прихваты? Может субъективно конечно, но по-моему мопед лучше всего прет в прохладную погоду с высокой влажностью - после дождя, к примеру.

При определённых температурах масло просто начинает терять свои смазочные свойства, говоря простым языком начинает сгорать. Отсюда, как дополнительная нагрузка появляется трение. Плюс у нас в жару очень большая влажность(поэтому она очень плохо переносится), смесь в карбюраторе изменяется. Если становится богаче, начинает заливать башку, если обедняется, то поднимает общую температуру движка. Как-то так.




Это твои собственные ощущения, они от многих факторов зависят. Я тоже постоянно с этим сталкиваюсь. Кажется, что сегодня прёт "круче", чем вчера, хотя погода абсолютно не изменилась - ни влажность, ни атм. давление и стрелка как ложилась на 90, так и ложится. Но ощущения иные. Выпей кофе и забей ;-)

Четырёхтактный - да, об этом тема уже была, в прошлом или позапрошлом году и карбюраторный едет по моим ощущениям даже лучше инжекторного.

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2015 21:00]

Вопщем нашёл я запы на Хондочку. Кетай тюн, CMR. На родные денех нет, а мапэтко ржавеет. Нехорошо. Вопрос в другом. Есть ли смысл ставить увеличенную ЦПГ (CMR Honda Lead-90 d-50mm с гол.цилиндра TW, 100сс), или забить и купить тюн стандартной кубатуры(89,9сс)?

Вопросов много по увеличенной кубатуре. Смесь придётся перенастраивать? Прокачает-ли стоковый карб? Воздушка? Да и по деньгам получится в два захода, вместе с тюненым коленом. Тюн с обычной кубатурой(тоже CMR) можно вместе с коленом взять за раз ;-) Практически та же сумма.

Что скажете?

он у тебя на 90 грелся, а на 100ке холоднее точно не станет.
собирай сток.

Я чет то же самое думаю.

в конце концов - хватит заниматься любовью с техникой - на ней ездить нужно, а не с "инструментом" подходить со всех сторон... :-D

Да, пожалуй вы правы.
PS:Можно было и не вылезать из вацапа. Также втроём и пообщались :-D

Многие тему смотрят :cool: Может кто, что и подскажет, поможет.

Так блин доисторический форум, фигли я писал им подключите tapatalk? нет же, даже не удосужились даже ответить.

Е1 - это огромная бюрократическая машина...
На самомо деле было ряд пожеланий от модераторов, необходимость которых доказывалась так долго, что уже ни кто не помнит кто первый предложил - сделали, с оговорками но сделали. ...

Попытался зайти, отзывы не очень, по скутерам вообще ничего нет, форумы какие-то, - авто, кухня, магазины. Е-1 почему и распространён, что хоть с яндекса, хоть майл.ру, только скутер набираешь, - сразу скутерклуб выплывает, либо Москва, либо Питер, Почему почти пять лет назад на него и попал.

Сыромятина.

Все равно. Больших изменений ты не почувствуешь.


Можно обойтись банальной регулировкой уже имеющегося карбюратора. Если он функционально исправен, то топлива будет вполне достаточно. Эта ПГ сама по себе хреново работает, так что смесь ничего толком не изменит.


"Нулевик" не ставить, а ездить с нормальным фильтром.

Я тебе в личку напишу или в группе в ватсапе как все выглядит.

Тимур, лучше этой НЕоригинальной ЦПГ все равно нет нифига - остальное еще хуже.
Сравнивал

Самое прикольное, шта ничо менять не надо! :-D :-D Пашка (gfif) маг и кудесник! :hi:

У страха в очередной раз глаза оказались на выкате. Паша всё починил. Захонинговал (блин, слово то какое :fear: ) гильзу, чето еще там подшаманил и всё, профит. Осталось найти поршень с кольцами, почистить карб, проверить маслонасос (овер 9000 км накрутил реальных) и собрать девочку. Бингоууу! :super:

Сегодня день явно удался. Почаще бы так :cool:

вполне ожидаемо. Андрюха когда видит ржу, нагар, масленные подтеки - начинает выдирать остатки волос и бегать по кругу и кричать "ВСЕ ПРОПАЛО" :-D
При этом чаще всего все не так плохо... :-D

:manyak: :fear: :-D

поршшшень лутьше найти помоги :ultra: :-D с кольцами и пальцами . Глянь в своих зипах чо стоит, мм? Есчо подшипник такой надо. Я правда уже не помню откуда он :-D


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Похож на подшипник ВГШ

поршень гляну, А подшипник на 99% у меня в гараже есть. Он вставляется в шатун, потом одевается поршень и вставляется палец.
Подшипник копеешный, за так комраду отдам, только ты мне радиус озвуч :-)

Я еще Ваську в Пермь удочку закинул. У них там продован есть, пластик на джокеров таскает. Реплика правда, да и пофег. С крылом всяко лучше, чем без него. Обещал отписаться как всё найдёт. Диаметр подшиба пока не чем померить. Дожил блин, даже линейки дома нет :-(

Ох чую скоро Шадовка скоро побежит. :super:

Купил вчера поршень в емото. Всё подошло. Правда Паша по мозгам надавал за примерку :-D Ну кто знал, все эти тонкости :cool:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Такшта собирать поедем к нему, чтоб опять ченить не накосячить



Нашёл офигенную штуку - пожиратель ржавчины. К сожалению не сделал фотки полностью ржавого ротора снаружи и изнутри. Думал, что есть где-то на компе, так что поверьте на слово, он был полностью коричневого цвета. Таким он стал после первых 30 минут в бассейне с красной жижей


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Спустя ещё 30 минут


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


На самом деле конечно пофег на эту ржавчину, но тем не менее так приятней. Промыл автошампунем, залил силиконовой смазкой для вращающихся/электрических/трущихся поверхностей и завернул в тряпку :cool:


Сейчас пойду маслонасос проверять - качает/не качает, сифонит/не сифонит


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Осталось найти подшип для пальца. Денис, размер 16,5мм


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2016 14:31]