Рябина-парк, Березовский

по мне так это уход от ритма города в более спокойное место и чистое. (ну по сравнению с центром ебурга)

Всем привет! Очень много народу было вчера в офисе в день открытия продаж, может и здесь появятся. Договор порадовал особенно гарантии.
Попросила девочек с отдела продаж выкладывать фото по комплексу, ждем с нетерпением! :fotku:

А пробки это ерунда, вчера ездили постояли на повороте из-за фуры, которая перегородила проезд, там какие то базы и она ждала допуска. А вот из Еката было выехать сложнее, службы видимо по уборке снега совсем работать не хотят, в городе был калабс , пол города откапывались.

Водоемами будем любоваться, на фото выглядит вполне чистенько.

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2014 14:19]

Скоро будет как в столице, в центре будут сдавать кв и уезжать жить в тихом местечке. А область работать в мегаполисе, из-за чего в Екате и пробки, большинство же на машинах на работу ездят. Проблема пробок в Березе отсутствие дорог в сторону Еката, всего 2 выезда. Блюхера стоит и утром и вечером, как Космонавтов. А неблагополучные в Березу не поедут тем более в новостройку, не смогут себе позволить :-D

У нас с вами разные понятия о благополучии.


Не будет.
Как бы вам попроще...понимаю, что разговариваю с продажником, но все равно скажу. Так вот, большинству из залетных екатовцев только еще придется ощутить на себе, что такое добираться из Березовского в Екат в час-пик. Боюсь очень быстро все мечты о тихом местечке разобьются о суровую действительность города без дорог, парковок и инфраструктуры.
Так, к сведению для приезжих. На работу я вынужден выезжать в 6 утра, в это время уже идет поток. Без пробок правда, но машины уже есть. И в это время я добираюсь до юго=запада за час по объездным. С 7.00 до 9.00 это время можно спокойно умножать на 2.
Я могу согласиться, когда речь идет о своем доме за городом по тюменскому, серовскому или московскому, но Березовский - это в любом случае пробки. И они 100% будут расти, по крайней мере, это происходит на глазах.

Вот с этим полностью согласен, поэтому и переехал из Березы в Среднеуральск. Дыра конечно та еще, даже в сравнении с Березой, но зато транспортная доступность с городом в разы лучше. И воздух кстати гораздо чище.
P.S. Переехал не в сам Среднеуральск, а в новый жилой комплекс рядышком.

Пробки в час пик во всех направлениях как в город так и из Еката. Я жить в Березе не собираюсь мне и в Екате хорошо в новостройке, вы ошибаетесь думая, что я продажник, считаю что выгодное вложение средств в кризисное время, тем более застройщик достойный.
Вы так понимаю живете в Березе работаете в Екате, что же тогда так не любите свой город? Что касается инфраструктуры Шиловки дак для меня вполне, садик новый построили, школа в лесу, больница за поворотом, дорога до Еката есть, магазин обещал застройщик построить в комплексе, так что жить можно и семье и одному вполне.

Может Вам стоит работу найти ближе к дому и не надо будет в 6 утра вставать, очень много компаний уехали из еката в сторону тэц , построили склады?

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2014 14:45]

Может кто нибудь владеет инфой по новым дорогам в Екат?

Одно дело встать в екате, а другое - на выезде из Березы.


Я так и думал.


:-D
Не понимаю, почему продажники-рекламщики так бояцца спалиться ? Это же просто глупо, особенно, когда от них за версту несет рекламой.


Вложение денег в кризисное время...хз, это ооочень длинные деньги. Если рассматривать это вложение как 1/3 от доходов, логично, если это все деньги, то лучше разбить эти деньги на баксы/евро/золото. Если речь идет именно о сохранить.


Даже не знаю, с чего вы решили, что я не люблю свой город ? Меня всегда ставили в тупик такие вопросы от женщин. Т.к. логики в них ноль, а я привык мыслить логически.


Вы уж определитесь, то ли вы живете в екате и это вложение денег, то ли вы будете жить в гетто и для вас эти вопросы важны.
Палитесь. :-D


Так я не из планктона, так просто найти работу не сумею.


А чего ими владеть ? В ближайшие дцать лет ничего не изменить, кроме как и в 6 утра будет очень трудно выехать. Город активно застраивают, а пути сообщения все те же.

Сама в бизнесе, но не в строительстве, глупо деньги оставлять в деньгах, в бумажках рублей или валюты ( в юани можно, но пока она не ходит в обороте, да и китайские банки частные) , а золото падает в цене как и нефть, не советую.

Эти очень длинные деньги приносят прибыль, на этапе площадки объект стоит на много дешевле, со строительством цена за квадрат растет с учетом темпа продаж и достигает к моменту сдачи рыночную цену, так что выгода вложения очевидна, тем более жилье не дешевеет как движимое имущество, например авто, а только растет в цене. Для сравнения в 99 году к.м стоил 10-15 т.р, а сейчас в 6 раз дороже, за 5 лет удорожание составило 45 % это по моим расчетам.

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2014 15:53]

Вы уж определитесь, то ли вы живете в екате и это вложение денег, то ли вы будете жить в гетто и для вас эти вопросы важны.

Живу в Екате, в Березе вложение денег, родственник будет жить, а для него инфраструктура не важна, тоже работает в Екате. Что-то вы пессимистично настроены на развитие своего города и его дорог, застройщик строит парковки и развязку с объектов, ну а дороги больная тема многих городов.

Смотря сколько денег.


Золото всегда хорошо, как средство сохранения.
По-моему вы путаете "инвестировать" с "сохранить".


Скорее реалистично. Да, Брозовский молодец, расширил многие дороги. Но. В Березовском почти везде 2 полосы и в час-пик по основной магистрали города стояк. Уже сейчас. Что будет, когда дадут муравейники, спрогнозировать не трудно.

Дополнила выше по выгоде вложения в строительство.

Ваш стояк мы очень хорошо ощущаем, теперь даже автобус 166 ездит через нашу улицу, о которой раньше вообще мало кто знал. Так что проблема не дорог , а рабочих мест в березе, ведь если бы даже вы могли работать рядом с домом тратили бы меньше времени на дорогу, тем самым создавая те самые пробки. :-)

Не понимаю, почему продажники-рекламщики так бояцца спалиться ? Это же просто глупо, особенно, когда от них за версту несет рекламой.

Застройщик так понимаю не нуждается в рекламе, как в екате атом?
Ваше мнение, а я уже вложилась, спасибо за помощь, так как Ваш негатив только помог разобрать проблемы и определиться в пользу этого объекта.

у меня жена бывает ездит по утрам. к 9.30 на юго-запад. через город. добирается 1.15 в среднем.

но пробки конечно расти будут. особенно чем больше будут подобных комплексов плодить.

Давайте разберем кто покупает новостройку:
1. Те кто хочет переехать из вторички , расширить жилье, разъехаться( население от этого не меняется)
2. Иногородние ( малый % населения, студенты, молодые в основном)
3. Инвесторы, они как правило не живут в кв, но могут сдавать 1 или 2 категории.
На практике заселение новостроек не 100% . Так что дело не в комплексах, а в рабочих местах Еката, видимо большинство теперь работают не в Березе. Решение простое - работать рядом с домом. В Екате раньше такой проблемы не было, т.к в 90е не брали на работу иногородних, а теперь берут всех лишь бы меньше платить.

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2014 16:41]

Золото всегда хорошо, как средство сохранения.
По-моему вы путаете "инвестировать" с "сохранить".

Речь не шла о сохранении , а о вложении. Кстати почитала Форекс благодаря Вам, в евро точно не стоит вкладывать , скоро упадет причем к доллару , да и вложения на пике роста абсурд, сейчас выгодно продавать, а не покупать валюту и вкладывать в недвижимость ;-)

дело в концентрации людей. (а дорогу например с шиловки не сделают 4х полосной с вводом этого комплекса) и каждый с машиной а то и 2мя. и это все куда то ставится будет. и это все будет на дорогах

а если бы в доме такой же общей площади были в основном 3к кв. то народу было бы намного меньше.

и даже если бы они все стали работать в березе. пробки до самой березы и по березе меньше бы не стали.

по площади надо рассеивать.

и первый действенный закон требуется. чтобы в новых домах квартир площадью меньше скажем 43кв.м было не больше 20%


что самое интересное. что стоимость квартир практически не возрастет. по сравнению с нынешними 30 метровыми

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2014 17:52]

Вы хотите сказать, что с вводом комплекса увеличится количество машин, за счет чего? Люди в ипотеку вкладываются, вряд ли у них будут средства еще и на машину, ну а если уже есть, то они и до комплексов ездят по дорогам.
Не вижу разницы по заселенности площадей, к примеру:
В 1 кв живет 1-2
В 2кв может жить 2-4

они сейчас по другим дорогам ездят. а будут здесь. то есть именно здесь поток увеличится.

средняя семья 2-3 человека
что в 1к. что в 2х а в 3ках 2-4 в основном.

а кол-во квартир будет не 200. а 80 например. разницу чуете? или посчитать

А может лучше закон - одна машина на семью ?! :-D

Нет разницы, цена за квартиру автоматом увеличивается от площади и не каждый сможет позволить себе купить кВ, как же многие живут в 45 км в хрущевках, брежневках целыми семьями, вот они и покупают в новостройках, чтобы расселиться , вряд ли от них пробки в городе

Раньше в коммуналках жили по несколько человек в комнате и пробок не было, так как работали рядом с жильем и машин было мало. А теперь каждый может позволить себе купить машину, не думая о последствии, от этого и проблемы, даже удорожание бензина не помогает сократить авто. Люди готовы тратить часть зп на бензин лишь бы быть мобильнее и часами стоять в пробках, зарабатывая на этот бензин , ухудшая экологию, а потом удивляются откуда проблемы пробок .

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2014 18:13]

Все эти теории, конечно, хорошо, но где вы видели комплексы с отсутствием проблем со стоянкой и чтобы машины не стояли "на головах" ? Я лично таких в Березовском не знаю. Из 6мкр. люди утром вообще выехать не могут. Да и что за роскошь нынче иметь машину ? За 100-150 уже можно купить что-то.
В городе академ уже притчей стал.


О чем вы ? Сейчас без машины 500м пройти не могут. Или вы действительно считаете, что в городе пробки создают областники ? Да нет, горожане и создают, в основном. Даже со мной работают люди, у которых дом в радиусе 1км от работы. Все ездят на машинах. Даже по Березовскому, чел работал в электроизделиях, жил на гагарина, на работу на машине каждый день. Хотя постоянно автобусы, до остановки 3 минуты спокойным шагом. Ок, возьмем людей, которые работают на УЗПС. Такси с советского до УЗПС 200р. в день. 4т.р. в месяц. При этом тебе не нужно париться за стоянку, ТО, смену резины, страховку и т.д., но нет, все равно люди будут покупать авто.

это хорошо. но работать не будет. просто не будут браки регистрировать

спрос упадет. цены вниз пойдут. то есть ценник будет на том же уровне. дороже народ все равно покупать не сможет. а зарабатывать им же хочется. меньше откатов будет и все.