АТОМ Ирбитская-Раевского

Детские площадки строят полных ходом

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Быстро делают, вчера днем еще этой площадки не было. Кстати, это конечно хорошо, что забор делают сразу, но огораживают только внутренний двор (со стороны подъездов), вся территория около домов со стороны Раевского, в том числе, естественно, вся парковка, в ограждаемую территорию входить не будет. Там, кстати, какие-то офисы будут, и еще вопрос, насколько беспрепятственно мы - жители дома, сможем этой парковкой воспользоваться. Это тот вопрос, который на первом же собрании поднять нужно, иначе наставят ограничителей парковки, придется потом через ГИБДД их убирать. Это не очень сложно, но конфликт будет. :-(

В связи с этим сообщением у меня мелькнула мысль, что атом до 2020 построит наиболее выгодные дома, где сноса поменьше, а этажность новых домов побольше, соответственно где прибыль больше, т.е. "снимет сливки" и уйдет с этого участка. Вот например, вдоль Вилонова они планировали строить 25-и этажный дом, а им этажность урезали до 14-и этажей. А отселять и сносить там надо в том числе и 3-х этажные дома. Как-то не особо выгодно получится отселять 3-х этажные, чтобы построить 14-и этажный. Или вот под третью свечку надо сносить 3 барака (или 4?) - вот и не строют ее. Так что очень маловероятно, что атом построит такие дома. Получится несколько новых домов вперемешку с бараками :-(

Конечно, мы всей картины не знаем. Формально есть выигранный Атомом аукцион с обязательством по отселению, есть решение гордумы о признании всех домов в этом районе ветхим жильем, есть согласованный со всеми госорганами план застройки района, есть широко распиаренный Атомом проект. Но затрудняюсь сказать, какие будут юридические последствия для Атома, если он на какой-то стадии откажется от выполнения этого проекта, но думаю, что имиджевые да и не только проблемы у них при этом точно будут. Если они так подставят нашу городскую Администрацию, им потом в Екатеринбурге совсем тяжко работать будет. Да и нет пока оснований Атом в чем-то таком подозревать, хоть и медленно, но отселение идет.
По-моему, на поздних стадиях проект бросать наоборот не выгодно, пока квартиры в наших домах не очень дорогие, ценник дешевле аналогичных домов на Уралмаше, потому что таких вот сомнений у людей много, а если контуры района начнут вырисовываться, совсем другой ценник будет. Так в Академе было, первые дома начинали по 30 тысяч за квадрат продавать, сейчас почти в 2 раза дороже.

Имидж уже давно подпорчен вот такими развалюхами во дворах новостроек
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=13...
Дом с верхней фотографии снесен, на его месте проложен магистральный трубопровод.... тьфу 19-и этажка построена. А полудомик видимо не мешал строительству.
На БакинскихКомиссаров-Победы аналогичная рухлядь с огородом осталась.
На Уральской 75 АСК вроде всё что хотел построил, а полудомик с феодалом там теперь навсегда останется?

[Сообщение изменено пользователем 29.09.2014 17:58]

[Сообщение удалено пользователем 30.09.2014 10:42]

Общался тут с Агентством Атом, задал снова вопрос про строительство паркинга. Ответ такой: проектом предусмотрено (очень новая информация :-D ), но точно не известно, т.к. могут быть проблемы с отселением. Это они сразу такую установку дают, притом, что отселять дома на месте паркинга еще никто и не пробовал. Это в продолжение той темы, которую мы обсуждаем, дома они построят, т.к. это при любом количестве отселяемых домов выгодно, тем более, что уже вложиться пришлось в подведение коммуникаций, дорогу придется восстанавливать по проекту, а эти затраты лучше на 1000 , чем на 300 квартир раскидать, а вот с паркингом будут тянуть и отмазки придумывать.
Я думаю, что это очень неправильная позиция с точки зрения маркетинга, все эти "может быть, а может и не быть" отпугивают потенциальных покупателей и снижают потенциальную привлекательность и стоимость жилья. В Атоме до сих пор живут устаревшими понятиями, из начала двухтысячных годов, когда что ни построй - всё, как горячие пирожки разлеталось, т.к. квартиры в основном брали не для собственного проживания, а в инвестиционных целях. Не будет больше такого, инвестиционная привлекательность жилья почти нулевая, т.к. цены растут темпами, не опережающими инфляцию. Большинство квартир покупается для собственного проживания, а для себя любимого важно удобство, на фига мне новая квартира, если машину поставить некуда? Это сильно снижает общую комфортность жизни, а значит количество желающих купить и, как следствие, стоимость, по которой Атом эти квартиры может продать. В Москве это давно уже поняли, я смотрел, новые кварталы закладывают из расчета 1,5 - 2 парковочных места на квартиру, у нас, конечно, столько не нужно, но 1 место на квартиру - насущная необходимость.
По проекту где-то так и должно быть, на 1000 квартир - около 650 подземных мест и 350-400 наземных, но тогда обнадежьте, господа, народ, не юлите с этим "может будет, а может и нет". Поймите уже, что строительство паркингов - это не отдельный бизнес, а составная часть строительства жилья, также как подведение коммуникаций, дорог и т.д.

[Сообщение изменено пользователем 30.09.2014 11:24]

Так и нужно написать в администрацию города, что по нормам застройщик должен паркинг построить - а его нет. Пусть нервы помотают Атому. Понятно, что ничего не добьёмся- Атом, напишет, что проект на 10 лет и к концу всей стройки паркинги будут. А при такой обстановке я срулю через пару лет оттуда. Ибо сейчас есть масса нормальных предложений для комфортного проживания. Я согласен, Атом сильно щеки надувает по отношению к клиентам. Это не привлекает.

А по срокам сдачи никаких новостей ни у кого нет? Обещанный месяц на доработку уже практически прошел, может скоро уже приемка у них начнется.

Сейчас у большинства по 2 авто на семью. С таким наплывом машин окрестные парковки даже не справятся.

Ага, в 2012 году подала одна дама в прокуратуру, строительство нашего дома на год остановилось.

Так никто ведь ничего нам официально не обещал, официально сдача в декабре. Там еще много мелких недоделок, даже внешне я, например, увидел, что на моем балконе потолок не побелен, обделили меня :weep: . Да и благоустройство в более или менее приличном виде только вокруг 1 дома.

А в суд кто-нить в судилище по просрочке собирается?

На месте снесенных бараков и делают парковки, а там таких мест много...

Не понял, Вы о чем, какие парковки, на месте каких бараков? Сносят сейчас 3 барака, на их месте будет новый дом, во дворе которого должен быть большой паркинг, но чтобы этот паркинг построить, нужно еще 2 барака снести, которые никто еще не отселял. Наоборот, имеющаяся платная парковка, судя по всему, тоже под снос пойдет, если строить начнут. Или мы чего-то не знаем? :-)

Или Вы о противоположной стороне Ирбитской? Так там грузовиками так всё перепахано, что только на танке можно заехать, а в следующем году стройка начнется.

Пардон, ошибся я с количеством квартир, выдал желаемое за действительное, на сайте Атом указано, что 1700 квартир во всем районе в плане, а парковок по проекту 674 подземных и 287 наземных места, так что расклад еще хуже.

Давайте все пойдем!!! Напишем общее заявление... :ban:

Давайте пойдем писать все заявления, после того, как заселимся, иначе опять что-нибудь и ещё год жди :vis: Там может и по паркингу новые известия будут, да и по плану он есть, заявлять то сейчас и не на что.

[Сообщение изменено пользователем 30.09.2014 16:08]

А в суд кто-нить в судилище по просрочке собирается?


Я имею ввиду по поводу этого.... :-)

Абсолютно согласен, да и о чем писать то собрались, никто ещё нам не отказал, паркинг в плане есть.

NIKA1976, имеется ввиду в суд по просрочке сдачи дома на год.

А те у кого просрочка договоры долевого участия или как у остальных паевые? Если паевые то насколько знаю хоть узаявляйся все равно ничего не перепадет.

То, что мест парковочных мало предусмотрено изначально даже в проекте, это даже не нашего района дефект, а большинства новостроек в Екатеринбурге.
Мы собрались в горадминистрацию жаловаться, но именно они все эти дефектные проекты согласовывают, т.к. цель - не комфортную среду для жизни создать, а побольше бабла наварить от земельных аукционов. Отсюда и точечная застройка, и новые районы сразу так планируют, что дороги узкие, парковок мало. По-моему, сейчас в городе единственный проект, где с дорогами и парковками всё в порядке - Солнечный. Там подземных паркингов изначально не планируют, т.к. это эконом-класса жилье, но запланировано много наземных мест парковки, дороги широкие, но очень уж этот район далеко от центра находится. В Академе попытались что-то комфортное сделать, типа, дворы без машин, но промахнулись с целевой аудиторией, наделали подземных паркингов, а их там покупать никто не хочет, ибо люди в большинстве не самые богатые, а в аренду не сдают. Ещё в Малевиче сразу большой паркинг запланирован многоэтажный, но место там очень уж спорное (вокзал, железная дорога, Космонавтов, трамвайное депо, и всё это под окнами. Везде свои недостатки. Посмотрим, в общем, если паркинг все же построят, будет вполне комфортный для жизни район по сравнению со многими, главное, чтобы не спустили это дело "на тормозах". Вот и будем следить за этим вопросом (потом, после сдачи дома :-D ).

750 за машино-место не дороговато, как предлагает в предварительном опросе Атом? У кого есть опыт с атомовскими паркингами. Как там все устроено: с охраной, с мойкой, какие платежи?