Светофор, допсекция, отсутствие знаков.

потому то что нужно на право, а прямо нет :-D
странная логика - получается надо до перекрестка, чтоли остановиться, дождаться, когда стрелка загорится и если правый ряд пустой - то рвануть на право? :vis:

Издеваются... :ultra:

P.s. Идиан, сорри.


[Сообщение изменено пользователем 06.11.2007 19:14]

я этого не говорил

купил

:ultra:
ПДД надо не учить и читать, а просто знать....
Если Вы знаете, то "разжуйте" аргументировано. Умников тут хватает, попить можно вдругом форуме

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2007 09:22]

:-(
А что делать?
Но получается не так как Вы пишите.
Получается, что стоять на негорящую стрелку можно - для поворачивающего не горит разрешающий сигнал светофора, поэтому выезд на перекресток для него запрещен.
Но и стоять на горящую стрелку (во время основного красного) можно, потому-что для едущего прямо нет разрешающего сигнала светофора....

Собственно подобная ОДД не допустима, т.к. нарушает требования ГОСТ 52289-2004

"7.2.3 Светофоры Т.2 применяют для регулирования движения в определенных направлениях в случаях, когда движущийся по их разрешающему сигналу транспортный поток не имеет пересечений (слияний) в пределах перекрестка с транспортными потоками других направлений движения, а также пересечений с пешеходными потоками (бесконфликтное регулирование). В этом случае каждому направлению движения транспортных средств должен соответствовать свой светофор."

Светофоры Т.1п, Т1.л.... применяют вместо светофороф Т.2.



[Сообщение изменено пользователем 07.11.2007 09:47]

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2007 09:48]

Всегда кстати забавила ситуация на ленина/8марта, когга с Ленина поворачивают на 8 марта одновременно направо и со встречных налево в сторону метро.

там то как арз бесконфликтне регулирование.
Те кто направо поворачивают должны двигаться "по возможности ближе к правому краю ПЧ", а для поворачивающих налево остается левая полоса,, но ..... припаркованые машины мешают этому, а это в ГОСТ не учтено.

вы что сказать то хотите?, что должна быть соответствующая разметка и направление движение по полосам?
аргументация у вас веская, ну так напишите в гибдд, пусть меры принимают

ему просто поговорить не с кем....вот он и издевается, выклевывая мозг, считаю, что тему пора закрыть, а автора отправить учить ПДД...ибо задолбал тупить

ага , задолбал :vis:

Ну нечего сказать, чё гадить то в форуме?

Для меня вот ситуация не однозначная. Если умные, поясните как по ПДД.
Пункт 7.2.3 ГОСТ, ИМХО, не совсем для этой оперы, потому и нет пока у меня достаточных оснований для

это чтобы на перекрестке двое на зеленый с разных сторон не поехали, а с доп секцией и так понятно - ехать можно, но осторожно - всем уступая

Два ряда. Знаков 5.15 и разметки 1.18 нет. Светофор с доп. секцией (стрелка направо). Я стою в правом ряду.

Я могу с этого ряда ехать прямо? Да, на разрешающий сигнал светофора. Нарушения ПДД нет.
Я могу повернуть направо? - Тоже Да, и тоже на разрешающий сигнал светофора. И опять нарушений ПДД нет.

Если на стрелку я буду стоять и ждать зеленый сигнал будут ли мне бибикать сзади? - Да.
Нарушу ли я при этом ПДД - Нет.

ему это уже писали, но он видимо что-то другое хочет прочитать.



чо те надо написать? ты только скажи, а мы напишем

Мдя, раньше на этом форуме флудерастов банили, счас видимо модеры не те пошли :-(

в первоуральске зеленые допсекции направо всегда горят, на европейский манер :-)

в этой теме один флудераст и это ты

Свят, я вот че не пойму, ну допустим тебе щас скажут что по ПДД стоять в правом ряду можно на зеленую стрелку на право, и че дальше? вот встал ты в свой правый ряд, зеленая стрелка загорелась, тебе все сигналят сзади, ты им че выйдешь объяснять что они не правы? почему бы не поступить проще и не создавать ненужных помех из без того напряженному движению на перекрестках. чем срредний ряд не угодил?

Я просто понять хочу. Эта ситуация полностью соответствует всем НПА или такого быть не должно?

Вопрос то у меня возник вот почему.

Когда-то давно, лет 20 назад когда я учился в ДОСААФ, инструктор говорил, что если горит стрелка и стоишь в этом ряду, то ехать обязан.
Что в принципе логично, но вот соответствует ли ПДД я тогда не проверил :-).
В Екатеринбурге как-то не напрягало, перекрестки знаю, знаю в какой ряд где встать, чтоб прямо проехать или повернуть без задержек. В других городах заранее высматриваю как движение регулируется на перекрестке и занимаю соответствующий ряд. (для примера: надо прямо, вижу допсекцию справа, перестроюсь из правой полосы).
А вот в Самаре не так давно "казус" вышел.
Стою в правом ряду, стрелка загорелась, а машинка передо мной не едет. Я ему посигналил так аккуратно, а он мне показывает, что ему прямо надо и стоит дальше. Вот после этого я и задумался, а "какого я сигналю? - знаков нет, ему не надо направо, вот и стоит ждет основного зеленого, а я ПДД нарушаю - сигналю".... :-)

Но сомнения остались, хотел чтоб знающие люди опровергли или подтвердили.
Да как то не очень получилось :-(

Да.

Постановка вопроса неверна. Такого быть вообще-то не должно, но в определенных ситуациях вполне может быть. Это недоработка чисто организационная.

Вам ответили, но

может ответ Вас не очень устроил :-)

20 лет назад было. Сейчас - нет. Никто никому ничего не обязан

кокого ты сигналил? :-D

хотя тут это звучало уже в разных формулировках и неоднократно ;-)
несмотря..

Знаки движения по полосам 5.15.1, 5.15.2 регламентирую ОБЯЗАННОСТЬ движения в указанном направлении для данной полосы.
Допсекция светофора дает ПРАВО(разрешает) движение в указанном направлении. Это право при отсутствии обязанности (знаков) может быть Вами НЕ использовано. Иными словами, у Вас нет обязанности использовать свое право ;-)
Таким образом, стоя в правой полосе при отсутствии знаков движения по полосам Вы имеете ПРАВО двигаться и прямо и направо, исполнив свою обязанность - дождавшись разрешающего сигнала светофора. В этом случае "стрелка вправо" в допсекции светофора дает Вам ПРАВО движения направо, но не обязывает. А "основной красный" ОБЯЗЫВАЕТ стоять при желании ехать прямо. И наоборот: основной зеленый (с нанесенными стрелками) дает Вам ПРАВО двигаться в указанном направлении, а выключенная допсекция ОБЯЗЫВАЕТ дождаться разрешающего движение в указанном направлении сигнала.

Вчера вечером в гараже нашел ПДД тех лет, проверить не успел, и сегодня с собой не взял на работу - вечером посмотрю :-)



сначала не вполне, т.к. все же надеялся, что такого быть просто не должно (не по логике, а по праву) :-)

Спасибо всем :-)

зачем проверять то, что уже не имеет никакого смысла?