тонировка

ну а всем тонированым желаем больших успехов в их нелегкой борьбе с тиранией ГОСТов!

народ! чё та я непойму, - к какой цели вы стремитись прийти, развивая такую дискуссию. Все равно тонировка на данный момент запрещена. Или вы думаете, что в вашем споре родится истина - "нужна ли тонировка"?

а ХЕЗ чего хотят тредстартеры.
Наверное хотят услышать "У тебя крутая тачка, чувак!!, а гибоны - казлы все!".
Другие аргументы в подобных темах как правило не воспринимаются.

А у в достаточной мере образованного сотрудника милиции фразы о составлении протокола и формальном доказательстве (Блик) очевидного АПН могут вызвать реакцию, описанную в:
- ст. 11 п. 5) ФЗ "О милиции"
- ст. 27.1 п. 1 пп. 2) и 7) КоАП
- ст. 27.3. п. 1 пп. 1) КоАП
- ст 27.4 КоАП,
- и, наконец, ст. 27.5 п. 1 КоАП
так сказать, в соответствии с пожеланиями трудящихся. :-) Так что шутка ета не самая безобидная :-)

это тонировка зелёненькая и на иномарках еле-еле укладывается в ГОСТ. на них даже написано какой % светопропускания-приглядитесь(75 бок и 15 перед)

А как уважаемым коллегам такой поворот событий?

Останавливает меня давеча ИДПС.
И(представившись по полной форме): причина остановки - нарушение ПДД
Я: Какое именно?
И: п.7.3. Приложения к ОП и т.д.и.т.п.
Я (бывало вздохнув): ну давайте почитаем повнимательнее...
И (бодро): цитирую: "На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88." Ну так вот, на ветровое стекло Вашего автомобиля нанесена (внимание!) ЦВЕТНАЯ ПОЛОСА ШИРИНОЙ БОЛЕЕ 140 мм, что не соответствует ГОСТ.
Я (с надеждой в голосе): А светопропускание БЛИКом мерять..?
И (бодро): ...не будем! Щас ширину полосы замерим линеечкой и если она составит более 140 мм, факт нарушения будет доказан.
Я (внимательно читая ПДД): Тут написано цветная пленка, а у меня бесцветная!
И (торжествуя): Не бесцветная, а черного цвета!

Поскольку общались мы весьма миролюбиво, и этот ИДПС впечатлил меня своей любезностью и доброжелательностью, на его довод я расказал ему анекдот, что называется в тему

Идут два еврея к раввину и по дороге ожесточенно спорят:
1-й: Черный - это не цвет!
2-й: Нет, черный - это цвет!
Пришли к раввину, рассуди нас, говорят.
Раввин подумал и сказал:
- Черный - это цвет!
1-й: Тогда белый - это не цвет!
2-й: Нет, белый - это тоже цвет!
Опять обратились к раввину, рассуди нас, говорят.
Раввин подумал и сказал:
- Белый - это тоже цвет!
Вот видишь, говорит 2-й 1-му, я продал тебе ЦВЕТНОЙ ТЕЛЕВИЗОР!

Похохотали с ИДПС, он меня отпустил и сказал что в следующий раз он обязательно предъявит мне ГОСТ (с собой у него не оказалось) и накажет меня. Я пожелал ему удачи в этом нелегком деле.

Уважаемые коллеги!
Где подвох? Если ИДПС прав, то БЛИК отпадает за ненадобностью и в ход идет линейка!

насчет линейки прав. Без разницы какое светопропускание у полосы, если больше 14см, значит нарушение. Не пойму только почему 14см??? У меня на интегре лобовуха очень большая, и там можно все 30 наклеить - не помешает... Может это средний размер мужского достоинства? :-)
А вот если в 14 см укладываешься, то вопрос может встать о прозрачности. ИДПС придется доказывать, что у тебя полоса непрозрачная бликом или еще както (если она действительно непрозрачная). У меня на лобовухе была наклеена виниловая снаружи полоска непрозрачная. За тонировку боковых стекол предъявляли, а за полосы ниразу. Интересно, полоса не по госту и тонировка боковых стекол - это два разных штрафа?

Я может быть не слишком ясно выразился....
У меня нет полосы на лобовом стекле. ИДПС трактовал под полосой тонировочную пленку, покрывающую ВСЕ лобовое стекло.
14 см якобы в ГОСТе (со слов ИДПС)

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2006 02:41]

так как умничать любят все, то перевожу на русский язык:
1. составлять протоколы об административных правонарушениях, осуществлять административное задержание, применять другие меры, предусмотренные законодательством об административных правонарушениях;
задерживать на срок до трех часов лиц, незаконно проникнувших либо пытавшихся проникнуть на охраняемые милицией территории и объекты, проверять у них документы, удостоверяющие личность, получать от указанных лиц объяснения, производить в установленном федеральным законом порядке их личный досмотр и досмотр их вещей, а также досмотр их транспортных средств, с помощью которых были совершены проникновение либо попытка проникновения на охраняемые милицией территории и объекты;
2. В целях пресечения административного правонарушения, установления личности нарушителя, составления протокола об административном правонарушении при невозможности его составления на месте выявления административного правонарушения, обеспечения своевременного и правильного рассмотрения дела об административном правонарушении и исполнения принятого по делу постановления уполномоченное лицо вправе в пределах своих полномочий применять следующие меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении:
.........
2) административное задержание;
..........
3. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении. Административное задержание вправе осуществлять:
1) должностные лица органов внутренних дел (милиции) - при выявлении административных правонарушений, дела о которых в соответствии со статьей 23.3 настоящего Кодекса рассматривают органы внутренних дел (милиции), либо административных правонарушений, по делам о которых в соответствии с пунктом 1 части 2 статьи 28.3 настоящего Кодекса органы внутренних дел (милиция) составляют протоколы об административных правонарушениях, а также при выявлении любых административных правонарушений в случае обращения к ним должностных лиц, уполномоченных составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях;
.........
4. Протокол об административном задержании
1. Об административном задержании составляется протокол, в котором указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о задержанном лице, время, место и мотивы задержания.
2. Протокол об административном задержании подписывается должностным лицом, его составившим, и задержанным лицом. В случае, если задержанное лицо отказывается подписать протокол, в протоколе об административном задержании делается соответствующая запись. Копия протокола об административном задержании вручается задержанному лицу по его просьбе.
(в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 161-ФЗ)
5. Срок административного задержания не должен превышать три часа, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи



если пишите статьи, то будьте добры с пояснениями. Чтоб было наглядно и понятно. :-)

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2006 08:50]

Все оборвал пленку.. Техосотр надо получать, вынудили!! По своей воле никогда бы такого не сделал, тонированые стекла это вещь, только одни большие плюсы, и на безопасность движения это не влияет. Возможно когда то придет к власти человек с этой наболевшей темой и сделает из ГАИцев мальчиков с палочками.

неужели заставит тонировать все "аквариумы" в обязательном порядке??

Я вот не понимаю почему так яро все борятся с тонировкой, ну если по человечски,это же не нарушение, ну не нарушение и всё тут. Можно же ездить в солнезащитных очках,можно же. Я понимаю что их снять можно когда темно, но ведь и машину можно поставить когда темно стало. Нанеся тонировку, ведь я только себе хуже делаю и никому больше, я хоть как то защищаю свое имущество, которое находится внутри машины,. В случае же аварии я тонировкой только укрепляю стекло и опятьже защищаю Себя от осколков , да много +сов есть, но ведь и никак не делаю хуже окружающим. Вот даже взять обычную установку спереди доп туманок которые светят прямо в лоб встречным, слепят их. Ведь за это же не штрафуют,хотя тоже в правилах сказанно нельзя! Я знаю по себе , у меня вся авто в 5ку,лоб в 15-ку, когда темно, то и скорость у меня становиься ниже, опять же для окружающих только плюс что я еду не 80 -100 по городу как днем ( да я так езжу , знаю что против правил, но своей ездой я никому не мешаю), то ночью я еду максимум 40 .
И пока тот же Гаец ,радостно остановив меня и тратит время на протокл, то пропускает не один десяток машин явно нарушающих правила ДД, из за которых может на самом деле кто-нибудь пострадать . И ему пофигу на красный там едут или по встречке, он выписывает мне протокол , попавшемуся за тонировку или ремешок. Не правильно все это. Штрафовать надо тех кто нарушает ПДД,которые ведут к аварийным ситуациям на дороге а не за тонировку и ремешок.

[Сообщение изменено пользователем 21.06.2006 21:20]

+1000

понаставят себе всякого ксенона, проивотуманок задранных, или просто непонтяно кудасветящик рассеянным пучком, понакупают новых десяток, где фары как не опускай, они всеравно задраны наверх... Вот это реально может привести к аварии, потому что когда едут навстрече, дак слепят так, что дорогие не видно!!! Моя тонирока никому не мешает, а вот всякие диодные задние фары (которые кстати тоже слепят) и прочие световые обвесы, очень даже мешают ездить.
У меня постоянно вызывается мат, когда навстречу проезжает водила с такими фарами. Иногда думаешь что дальний, врубишь дальний, а вответ получаешь еще более яркий свет.... :-(

..молодцы ребята! Так держать, полностью с вами солидарен!
Пусть с ксеноном ездят все-это токо безопастность в городе, но пусть савят нормальный и в сервисе!!! А не тая-ляп...или вооще штатный у кого есть возможность...

Если мне такой попадётся на стречу..я ему дальный врублю ксенон (слава богу у меня БИксенон))))))))))

А на счёт тонировки тож правильно, она может мешать токо вам самим и всё по идее. В Росии кудп более важные дела есть чем тонировка, на ещё до Лондона далеко (просто тама нет тонированных авто на улице).

они там в Лондонах не понимают наскока это красиво!!
:-)

по поводу фар вот создал ветку, давайте там обсудим
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&i=6465&...



да и что, что им дальний... а они тебе вот ответ свой неправильный дальний... охреневаешь потом в глазах зайчиков ловить... Я пытался так тоже включать дальний, потом решил уж лучше так проеду мимо, чем потом с зайчиками 5 минут кататься... поначалу еще грешил на иномарки с непраивльным светом, думаю ну ладно они... но потом, когда едет "едзюк" и слепит тебя, а мимо проезжает, смотришь - обычная 9ка! Понаставят себе крутых фар для униТАЗов...

вот опять же тонировка лба в 15-ку спасает от этих

ПДД:
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
.....
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств (Примечание мое: "Тонировка"), водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

Постановлением правительства РФ - тонировка в таком виде - признана неисправностью, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств.
Хотите ездить с тонировкой -
пишите проект ПДД, подавайте его через депутатов.

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2006 10:04]