Вопрос по конструктору

Добрый вечер!
Сужусь с УГИБДД по той же теме, в стадии обжалования в кассационной инстанции.
Форум нашел только сегодня.
Интересно, тягомотина длится уже два года, и никто не дошел до ВС.
В планах:
надзорная жалоба в Обл суд
надзорная жалоба в Прокуратуру (сначала в областную, затем через 10 дней в Федеральную, затем в Ген.) ( с февраля ввели поправку в ГПК, позволяющую прокуратуре выступать в надзоре решений суда, любого гражданина).
надзорная жалоба в ВС;
возмещение ущерба сначала в Обл суде, и до Европейского суда. Причем возмещение вреда в большем объеме, в случае отказа в регистрационных действиях.
Тягомотина с Евросудом не на один год, но и сумма стоит того. (собираюсь просить с РФ не менее 50 тыс евро.)
На машине активно ездим (правда больше жена)
Пригнал а/м в июле 2008 года.
Большие надежды возлагаю на уход Д.
Как крайняя мера прописываться в Москве и регистрировать ТС там.
Всем удачи!

Мы пригнали в июне 2008 года, и я тоже удивлена почему с 2006г. никто не дошел в ВС, может в других регионах регистрируют и не хотят судебной волокиты? В практике ВС нет ниодного случая, как наш.Наверное потому-что в по всей России, в отличии от Свердловской области, без проблем регистрируют автомобили с внесенными изменениями в конструкцию ТС, а не с изменёнными данными,как понимают ГИБДД г.Екатеринбурга! :ultra:

Позвонил товарищу в Челябинск:
Вчера зарегистрировал автобус, вопросов вообще не возникло.
Единственно уточнили стоял ли а/м на учете в Приморье и есть ли отметки в ПТС о замене агрегатов, заверенные печатью.

Ну вот видите, как замечательно! А (paha_s) информацию выставил, что в Челябинске не ставят, наверное товарищ в ГИБДД работает? В пятницу звонила в Ростехрегулирование г.Москвы по поводу добровольной сертификации (думаю, может добровольно можно сертиф. пройти), специалист мне сказал, что б/у авто не сертифицируются,в Екатеринбурге что там "дурью" маятся, мол наймите сильного адвоката и тема будет закрыта. Но в Москве даже не представляют, что здесь никакой адвокат не поможет.Единственное дойти до ВС. В прокуратуру я писала в областной результат таков: "пройти повторную сертификацию", в генеральную направила, там отфутболили в МВД РФ г.Москвы, а МВД направили в ГУВД г.Екатеринбурга, и как говорит (goliki) и снова по накатанной дорожке.Замкнутый круг короче говоря. Я подумываю в Пермской области пока зарегисрировать, но свои права всё же буду отстаивать! :war:

[Сообщение изменено пользователем 28.02.2009 14:35]

Я ездил отдыхать в Тай и познакомился с человеком, работает в гибдд Челябинска (10 лет вроде) вот я ему после нового года звонил ему и интересовался,. на что получил ответ что тоже уже не ставят! видимо ошибся он

Всем привет! вижу ситуация не изменилась ничуть :-( :-(

Я так и езжу на 45 номерах, уже привык, даже техосмотр сам прошел в Кургане две недели назад. Пообщался с гаишниками, проблем никаких с конструкторами по прежнему нет.

Неужто никому не надо 50килоевро?

А Вы то сами пытались как-то отстоять свои права? Хорошо рассуждать тому, кто уже зарегистрировал в другом регионе своё авто и спокойно следит за происходящим..... :-( Не так это все быстро, на все время нужно. Ждемс приглашение в президиум обл.суда..... :beach:

трудно не согласиться.
но и снимать с учета в другом регионе и "биться" здесь с Деминым я не вижу смысла для себя, т.к. мне все стадии придется проходить с самого начала. :-(
Так что на данной стадии могу только морально поддержать тех кто продолжает борьбу.



весьма и весьма сомнительная затея с европейскими судами. там дела годами валяются и что туда попасть надо сначала исчерпать все внутренние ресурсы отстаивания своих прав, а у нас помоему еще ни у кого дело до ВС не дошло.

Да, действительно не стоит проходить сначала всю эту процедуру, я треплю себе нервы с июля 2008г., непереставая бьюсь с органами исполнительной власти. Для себя сделала вывод, что с прокуратурой,МВД-ГИБДД, одним словом "Системой", не стоит вести переписку и биться в "стену", нужно идти потихоньку до ВС. :suxx:

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2009 12:56]

Внутренние ресурсы считаются исчерпаными после прохождения кассационной инстанции (с точки зрения Евросуда).
Срок подачи полгода, так же как в надзорную инстанцию.

После победы в Евросуде власти РФ обязаны привести свое законодательство в соответствие с данным решением.
Те стоит один раз выиграть и вопрос будет снят для всех.

"твои б слова да богу в уши" написано красиво, да реализовать такое....

Вы считаете, что в надзорную жалобу в Президиум областного суда не стоило подавать? Сразу после определения кассационной инстанции в Евросуд?

1. для Евросуда не имеет значения определение Областного суда. А полугодовой срок подачи, можно пропустить. А там нет процедуры восстановления пропущенных сроков.
2. Писать надо одновременно:
- в Облпрокуратуру с заявлением внести представление на отмену в надзорном порядке, определения кассационной инстанции.
Ровно через 10 дней жалобу на бездействие облпрокуратуры и на вынесение представления - в Генпрокуратуру.
3. Как вы предложили в областной суд. (но решение останется в силе)
4. В Верховный суд.
5. В Евросуд

Неплохо получить разъяснение НАМИ и Госстандарта, отправив туда решение суда. Это прежде всего для Евросуда и для ВС.

C первым я согласна, можно действительно пропустить срок подачи. В прокуратуре бесполезно, что то добиться, сама столкнулась с этим.Куда только не писала и в ген.прокуратуру тоже.Только все направляется по месту для рассмотрения, т.е. в Екатеринбург.....
Разъяснение НАМИ у меня на руках, но его можно предоставить в качестве дополнительно материала в Верх.суд, но никак ни в Евросуд. В Евросуде рассмартираются нарушение прав человека, согласно Конвенции. Если отправлять документы туда, это может быть: 1.решение первой инстанции 2. определение кассационной инстанции А что еще?
Дела там очень долго рассмартиваются, но впринципе можно попытаться....

[Сообщение изменено пользователем 18.03.2009 16:15]

1. В соответствии с Женевским Соглашением 58 года административным органом наделенный правом трактовать правоположения требований по обеспечению безопасности ТС является Госстандарт (Агенство по техническому регулированию).
Технической службой акредитованной в установленном порядке, в нашем случае НАМИ.
Это к тому, что если сообщил Госстандарт, что техническим регламентом в нашем случае является приказ МВД 1240, а не Постановление 19, и не ст 15 ФЗ о безопасности ДД, то иначе быть не может.

2. Евросуд:
на мой взгляд РФ нарушило мое право на беспрепятственное пользование своей собственностью (ст.1 Протокола 1);
Обращаться в Евросуд, скорее за возмещением ущерба, так как процесс долгий. Ну а лишние 20-50 тыс евро никогда не помешают, даже через 5 лет.
-

Сегодня получила Определение об отказе в передаче надзорной жалобы для рассмотрения в судебном заседании суда надзорной инстанции. Суд определил: в передаче надзорной инстанции дела об обжаловании действий ОГИБДД отказать. Разъяснить, что в случае несогласия с определением заявитель вправе обратиться с надзорной жалобой в Судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда РФ в течение шести месяцев со дня вступления в силу обжалуемых судебных постановлений.
Теперь нужно действовать дальше в ВС пойдём! :ultra:

Можно, одновременно и в Евросуд отправить жалобу.....

Вы молодец. Продолжаю болеть за Вас.

Всё не осилил, но могу подкинуть одну ниточку.

Любители рашнкаров и скорости сертифицируют свои тачки с НЕРОДНЫМИ движками в НАМИ толи Москвы толи Тольятти.

Договорится и метнутся один раз - пройти сертификацию.

Прецеденты в нашей Сверд.области были?

В Москве (НАМИ) таких услуг точно нет, я с самим руководителем не раз разговаривала.Сертифицируют только новую продукцию, б/употреблении нет, у меня даже письмо есть за подписью Гаронина Льва Самойловича. А вот за Тольятти ничего не могу сказать.....

можно увидеть отчёт об этом на конкретном примере?




присоединяюсь к группе ваших болельщиков. :super:

на тему подписался.
Буду болеть за собратьев-автомобилистов.

......Читал тему 3 дня (вечерами)).Сделал вывод,что большенство в этой теме стали юридически грамотны в этом вопросе и настойчевы в своих намерениях. За что им Респект!!!
И вот решил,что спрошу лучше в этой теме,т.к на профельных гайцовых форумах сплошная вата! А вопрос вот в чем: Как зарегить замену двигла от иномарки в отечественном(!)авто? И,если это нереально,то какие доки возить при себе чтобы при встрече с ИДПС хотябы незаберали авто на ШС?(в этой ситуации согласен даже на штраф))......Подскажите пожалуйста :-)