ДХО в поворотники

Question

предлагают установить ДХО в штатные фары.
Выглядеть это будет вот так
https://youtu.be/Z8r-r1oVkzU
Режим работы:
Включение от зажигания (либо дополнительно от ручника, опустил загорелись, поднял потухли)
Выключение от габаритов (при включении габаритов и БС будет отключатся)
Как инспектора отнесутся к таким изменениям ??
фотка ламп первая попавшаяся из инета, для понимания

Очковый Медведь · Accepted Answer

мне кажется насрать им. в мире столько машин новых и каких только фар нет. не будут же они помнить каждую то единой марку и модель. что тут габариты так горят, а вот тут, вот так.

другое дело на тазу

другое дело на тазу

PL763 · Answer

Думается мне, что как внесение изменений в конструкцию транспортного средства....

Месть башни · Answer

Зачем? Чем ближний не устраивает как ДХО? Ближний видно всегда и везде,  дхо в противотуманках на трассе из-за небольшого бугорка со встречки не видно, из-за выхлопа чадящего камаза не видно, зимой из-за выхлопа (пара) грузовиков не видно, в городе детям да и просто пешикам проще заметить машину с ближним так как большинство ездит с ближним. Большинство продаваемых ДХО не имеют стабилизаторов и светодиоды через год умирают, то есть экономии никакой и с безопасностью вопросы, так зачем этот колхоз? Проще и дешевле на стандартные галогенки поставить модуль плавного запуска и будут штатные лампы ходить намного дольше.

Maverick · Answer

На машинах дешевых яркость подсветки регулируется. На многих-автоматически.
Вас обманули  с дороговизной.

FixXxeR™ · Answer

А почему бы не поставить туда... противотуманки?

smel · Answer

Может на жигулях и нет разницы с ближним ездить или с дхо, а вот на машинах более дорогих при включении ближнего обычно включается подсветка салонных выключателей и других устройств, а яркость экранов снижается, что не очень удобно в дневное время.

Механик-вредитель · Answer

И использовать их как ДХО или как противотуманки?

Документы · Answer

И че! У меня на второй машине то же ксенон стоит. С 2010 года ни разу не менял

FixXxeR™ · Answer

И так и сяк

Документы · Answer

Ни в чем убеждать не буду,личное дело каждого. По мне дак хрен с ним пусть все светится. С ближним все равно заметней на дороге

Jackal75 · Answer

Почему? Там ссылки на ГОСТ есть.
При установке на транспортное средство не предусмотренных его конструкцией устройств освещения и световой сигнализации, а также изменении конструкции фар (изменении класса источника света в них) должны выполняться (с учетом категории транспортного средства) требования Правил ЕЭК ООН N N 48, 53, 74, пункта 1 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту.

master099 · Answer

это ж отсебятина. как этому верить?

Tetra · Answer

дак если все равно собрались колхозить - можно сделать независимое включение ближнего

10 лет ездил со штатными белыми противотуманками вместо дхо - никогда вопросов не возникало. В качестве туманок они были так себе.

Tetra · Answer

какая разница? :-Dт днем  можно ездить с птф вместо дхо или ближнего

Кузя · Answer

например, subaru xv (фотку в поисковике найдете). ДХО и туманки как раз там совмещены.

smel · Answer

Там нет внесения изменений, ставится реле параллельно фарам дальнего света, управление как правило от габаритов. Подключают реле через переходники на предохранители фар

Andrey_Sergeevich · Answer

Многие переделывают дальний свет в пол накала. В пдд и приложениях ничего подобного не нашел. В интернете информация разнится. Насколько это законно? ИМХО - внесение изменений, поправьте, если не прав. И еще вопрос по дхо - возможно-ли использование птф без габаритных огней (и опять-же - внесение изменений + не соответствие режима работы)?