Как согласовать установку дорожного знака в Екатеринбурге ?

Вводная часть
1. Участок

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Соответственно это не внутри дворовая территория, а значит относится к ведению муниципалитета.
Участок весьма аварийный если ГИБДД поднимет статистику, там за годы случилось очень много ДТП со смертельным исходом в том числе и с участием пешеходов. Машины там едут со скоростью от 60 км в час, порядка 80-100 км в час.
Есть желание поставить там знак ограничивающий скорость до 40 км в час. Как все знаем в КоАП РФ Статья 12.9. превышение начинается от 20км в час, соответственно до 60 там можно будет ехать, тем самым на пропускную способность это не повлияет.
На картинке отмечены красным кружком где с моей точки зрения будет целесообразно поставить знаки.
Вопрос, какова процедура согласования с администрацией и ГИБДД вопроса об установке знака ограничение скорости до 40км в час. Какова практика?
Подписи жителей, ветеранов, депутатов, что надо для ускорения или движения процедуры в правильном русле?

Напишите сначала департамент организации дорожного движения, и на всякий случай в ГиБДД обращение....

После ответа данных организаций и думайте.... Например через суд, или помогите каким нибудь новостникам новость сделать.. Вот аварий много, вот предлагаю знаки поставить, а меня все посылают, не хотят ничего делать... Глядишь и одумаются и знаки поставят...

На ОАК есть тема посвященная знакам и светофорам города, ведёт её человек из администрации. Пишут, обычно, прямо там, он отвечает.

А с чего вдруг там дтп с участием пешеходов? Переходы есть, оба со светофорами.

дак бегают в неположенном месте.

Там частенько шарахаются, через дорогу. Причём, зачастую, поддатые. Наблюдал, как-то, ночью как три бухих отморозка на машины кидались, аккурат в этом промежутке. А автомобилист, которому они в окно запулили их таранить пытался.
Вся беда, думаю, из-за пивнушки с номером 7а на карте.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2017 12:27]

Ну и хрен на них. Передавят дураков, бегать некому будет.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2017 12:27]

Чё-то навело на мысль, что для безопасности пешеходов лучше там поставить знак "жилая зона".
Тогда им там можно будет шарахаться на законных основаниях.

ссылку :-)

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&t=827496...

В жилой зоне запрещен сквозной проезд.

Так что уж сразу трамваи нафиг, поставить знаки 3.2 и всех делов.

Вы не задумывались, что ваша инициатива за безопасность может быть удовлетворена власятми совершенно иначе?

Например:установкой заборов во всех потенциальных местах выхода пешеходов, а так же запретом левых поворотов через Сыромолотова на всех проездах.

Один гражданин долго просил решить вопрос перехода через Сиреневый у Кировского.
Вопрос решили строго в рамках закона: поставили забор и заставили ходить по ПДД-то есть через переход у светофора.
Разумеется, остались толпы идиотов, которые лазят дальше, но хотя бы у них больше нет уверенности в своей правоте.

А по сути: пишете обращение в свободной форме сюда:
https://екатеринбург.рф/%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE/%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C?item=1195

чёт ни разу там проблем не было с проездом...

Трамваи-то тут причём????
Если поставить знаки "жилая зона" в красные кружочки на рисунке, то в каком месте трамваи будут заезжать в зону действия знаков?

А с какого перепуга там, вообще, жилая зона? Там трафик бешеный, особенно утром и вечером. А вот пешики, в этих краях, редкость.

Прочитал

решил, что место действительно вполне пешеходное.
Пришла мысль.
Написал.
И вдруг

Как так? Зачем врали про "частенько" в первый раз?

А с перепуга такого, что если там по дороге частенько ходят пешеходы, то их много. И надо бы обезопасить их. Ограничение скорости до сорока ничего не решит, ибо сбивать будут всё равно. А вот законно разрешить пешеходам перемещаться по дороге, тут безопасности больше однако.

Частенько не означает что их сплошной поток и им нужно какое-то преимущество предоставлять. Более того я писал, что это, в основном алкаши в местную пивнушку.

ну ладно, всё понял. Настаивать на установке знака не буду.

В идеале там ограждения, вдоль дороги. Тем паче тротуар там лишь с одной стороны.

Трамваи едут по Сыромолотова. И идея автора была как-то ограничить именно движение по Сыромолотова. А вовсе не по дворовым проездам.


С обеих.

С одной стороны. :ultra: Со стороны, где трамваи, тротуара, вдоль проезжей части нет. Там газон с деревьями до трамвайных путей и только дальше, за ними, пешеходная зона.

И все это-дорога.

С какой радости?
От дороги до трамвайных путей там метров 10, а от них, до пешеходки еще 15-20.

С кадастрового плана.
И до пешеходки по центру ровно 42 метра)

И ПДД РФ
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.