Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

Что- то можно сделать с Московской перед Ленина в сторону ДМ? С Попова на московскую вообще не повернуть. Может туда по утрам сотрудников ГИБДД установить, чтобы Московская не перекрывала Попова?

Кто нашалил со светофорами на Краснолесье? От Амундсена до Чкалова ежевечерняя пробень. Именно из-за смены режимов работы светофоров. Верните всё взад, пожалуйста!

Автор: Lm339 (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 23 Ноя 2017 06:44


Цитата:
От пользователя: Lm339

По Войкова
Вы молодцы поставили знак стоянка запрещена работает эвакуатор по четной стороне Войкова от Большевиков до Шефской.
Ну молодцы. Но этот участок улицы Войкова (от Большевиков до Шефской и так узкий) В итоге если раньше все объезжали с двух сторон авто то теперь все стотят с нечетной стороный и все кто едет от Шефской в сторону Большевиков должны пропускать встречку. ВЫ СЧИТАЕТЕ ЭТО НОРМАЛЬНО? Переложить проблему с одной одних людей на других - что за избирательность администрация города?
PS Ваш знак не помогает все как ставят так и ставят. И пофиг на знак :-D


Что можете ответить по данному вопросу?

Молчим? Опять как кирпич на Малышева ?

Ну Максим наверное не всемогущ?

Ничего себе, лишние 2 км наматывать круголей. Да и пробка там в обратную сторону нередко.
Уж лучше потерпеть до развязки Амундесна-Объездная:
https://akademekb.ru/news/2560

А по Чкалова в перспективе можно было бы просто мост кинуть, без развязки с объездной. Там и трамвай напрашивается.

Развязка Амундсена-Объездная убьет нахрен перекресток Шауманя-Амундсена-Московская. Насмерть.

Не надо ее строить никогда.

Ну не все же по Московской ездят.
При движении по Объездной с развязкой будет проще.

Каким образом? По Амундсена останется светофорное регулирование, бессветофорная будет только объездная.

Не планируется

Очень жаль. Много бы нервов и средств народа было бы сэкономлено.

Есть ли в планах расширение ул Белинского
На участке от Циолковского до Фрунзе
С нынешних 4 до необходимых 6 полос?
Место там есть справа и слева.
Большие газоны и широкие тротуары.

Это узкое горлышко перед началом 4-5-полосной одностороннем.
Плюс
Это бы позволило
Сделать выделенку для ОТ там.
;-)

А смысл? Один хрен там две тридцатидвухэтажки строят. Не спасет это расширение. Неча бапки попусту тратить.

У меня на этот счёт есть грандиозный план:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&t=169853...

Тротуары - это, чтобы ходить.
Газоны и деревья - защитная полоса, ограждающая жилые дома от дороги!

перекрестки Ленина - 8 марта и Ленина - Вайнера в сторону УПИ блокируют всю Ленина до вечного огня... в правом ряду остановка ОТ, левый только налево, средний упирается в хвост. После реконструкции там стало всё только хуже.

[Сообщение удалено пользователем 22.11.2018 09:47]

Сделайте что-нибудь с пешпереходами на Хохрякова,64.
Два нерегулируемых перехода через 3-полосную дорогу в 70 метрах друг от друга.
И полная темнота..
Второй переход водители просто не видят..
А всего через 100 метров еще и переход со светофором на перекрестке с Радищева..

Про остановку на Сакко и Венцетти Максим подробно писал тут почему так и что будет.

[Сообщение удалено пользователем 22.11.2018 09:47]

Ну что ж - не прошло и трёх лет, как поставили-таки там знаки, запрещающие выезд на основную проезжую часть Щербакова (в т.ч. "кирпич"). Теперь надо гаишников туда на пару недель (многие ездят либо по памяти, либо из наглости под этот "кирпич").

на Бажова от Малышева в сторону Ленина справа в кустах валяется столб со знаками ПП и односторонка

Сделали

Максим здравствуйте,
повторю некоторые предыдущие вопросы, ибо актуально, и задам новые:
1. Малышева-Горького в сторону 8 Марта, сужение к Каменному мосту, кто имеет приоритет: правая и средняя полоса с изгибом влево, а третья только налево, тогда поставьте знак Движение по полосам. Или вторая и третья прямо по оси, ну тогда надо поставить знак Конец правой полосы. Там постоянно тёрки в прямом и переносном смысле.
2. Нагорная-Плотников, получается равнозначный, но отсутствие знаков приоритета позволяет думать (непонятно почему) летчикам летящим по Плотников, что у них главная. Постоянные аварийные ситуации и споры!! может нужны знаки приоритета?
3. Ленина через Репина на новую Татищева сделана с небольшим смещением влево, соответственно правый ряд едет как бы в поребрик, по второму и третьему едут как повезет, или правильно немного влево, или прямо по оси, норовя зашоркать левую бочину праворядным. Нужно, или знак Движения по полосам с изгибом влево, или прорисовать полосные линии краской прямо через перекресток по асфальту.
4. Новая Татищева после загруженной Ленина-удовольствие ехать, но вот почему: Ленина-Московская прямо только 2 полосы хотя за перекрестком может принять три? Трамвай? ну и что, 6 секунд задержка-не проблема. Многие, и я езжу с левой полосы прямо и никому не мешаем. А эти две полосы растягиваются до предыдущего перекрестка и дальше.
Татищева-Мельникова три полосы и до перекрестки и после него, но прямо можно ехать только из среднего и левого ряда а правый ряд только направо, хотя никаких стрелок нет, логика непонятная, почему правый ряд не может ехать прямо?
Спасибо

[Сообщение удалено пользователем 28.12.2017 14:54]

Была.


http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&t=827496...

там действительно основной зеленый зажигается секунд на 5-6 позже левой стрелки, это не мешает немного подождав проехать прямо. конкретно в чем проблема? я не вижу проблемы.

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2017 18:08]