Обочники - казнить нельзя помиловать
A
Alek!s
11:17, 08.09.2017
Каждый день езжу по этому мосту, и скажу что проблема не в обочниках, они следствие проблемы. Раньше все винили ямы - сейчас их нет и пробки остались, только чуть быстрее движутся. Основная проблемы в нищите страны, в тормозах и несоблюдение дистанции. Вот скажите: какого фига ехать по мосту со
скоростью 20 км/ч? Даже когда ямы были там можно было спокойно 60 ехать, дорога была не хуже чем на Шефской, где под сотку летают. Сейчас основная проблема из-за старых грузовиков, у которых нет сил подняться в гору и они еле едут. Их давно уже пора на свалку, но в стране нет денег на обновление
автопарка.
C
Cергей Бер
12:40, 08.09.2017
только практика обратное показывает, и мелкие аварии сковывают пробку еще сильнее
Естественно, ведь в пробке очень многие расслабляются, отвлекаются на мелочи и т.д. = дтп + оставляют дистанцию, достаточную для вклинивания, что тоже приводит к дтп.
И да, видать на дорогах у нас много суперменов, которые и сквозь металлы и тонировки и через пару тройку машин насквозъ видят, реакция на ситуацию не то что мгновенная, предсказательная... ведуны и гадалки в седьмом
поколении....
Не знаю, мне как-то не составляет труда обращать внимание на то, что происходит впереди. Если передо мной не автобус или что-то подобное.
Если все такие суперлюди то аварий откуда столько?
Наверное потому что слишком много оленей и математиков на дороге ? Для которых нормальный водитель является суперчеловеком.
Среднее время реакции обычного водителя 1 сек, скорость при 20 км/ч примерно 5 метров в секунду, при дистанции
в 1-1,5 метра при резком торможении/остановке впереди идущего получается гарантированная авария...
А вы не усредняйте, а ситуацию на дороге лучше контролируйте. Тогда и математика не понадобится. Беспощадная.
На дорогу просто смотрите, тогда и не понадобится вам 1 секунда, чтобы тормозить не через секунду, а тогда, когда необходимо. Всё банально и просто. Более того, 90% в пробке так и делают, когда едут со скоростью 20км/ч. Без аварий.
У нас с вами разное понимание наездника. Для вас наездник я, для меня - вы.
посему предлагаю закончить на этом.
C
Cергей Бер
12:45, 08.09.2017
Каждый день езжу по этому мосту, и скажу что проблема не в обочниках, они следствие проблемы.
Скорее не следствие, а часть. Это банальное отсутствие воспитания родителями и отношение к окружающим. Для меня, например, вообще не проблема там проехать по обочине и вклиниться в поток.
Это банальный принцип "поступай так, как хочешь, чтобы поступали с тобой". К сожалению, мало кто живет по этому принципу.
13:25, 08.09.2017
самой лютой пробке найдутся эти 10—15% оленей, которые вместо того чтобы ехать плотным потоком щелкают своим лицом тем самым естественным образом растягивая пробку. И по сути от того что ты перед ними заехал и быстро уехал дальше сзади идущим ни
горячо ни холодно.
Это единичные случаи, когда действительно после затора пусто (например, как вы говорите, по обочине и направо - это московский тракт, поворот на Первик).
Но в 90 процентах те резкие, кто встраиваются в ряд перед "оленями", встают точно так же в пробку, удлинняя ее. Примеры - тот московский тракт перед поворотом на Первик, Сиб тракт перед жд, челюскинцев перед макаровским мостом в сторону московской, и еще куча подобного.
Так что хватит оправдываться. Называйте вещи своими именами - я олень, кладущий на всех вокруг. Многие, между прочим, именно так и говорят, а не пытаются надеть белый плащ.
13:29, 08.09.2017
Цитата:
От пользователя: proho}I{y_rЯdom
Во первых, он сам так решил, что слова "работающими в автоматическом режиме"
Почитайте выше по ссылке, которую я дал.
От пользователя: proho}I{y_rЯdom
Во первых, он сам так решил, что слова "работающими в автоматическом режиме"
Почитайте выше по ссылке, которую я дал.
Спасибо, почему-то мимо меня эта ссылка прошла. Постановление Пленума ВС - это то, что надо)
А может, вы еще и знаете, где разъяснено, что же это за другие, не специальные "[...] работающие в автоматическом режиме средства фото- и киносъемки, видеозаписи"?.....
K
Kyle Broflovski
15:55, 08.09.2017
Водители не оставляют, оставляют как раз василии. Потому как водители прекрасно понимают, что в эту дистанцию обязательно кто-то встроится и подрежет.
Из-за этого, кстати, некоторым кажется, что злобный водила увеличил скорость, что бы этот некоторый не встроился. Нет, просто либо ты увеличишь скорость, чтобы тебя не подрезали, либо тормози и пропускай. Всё просто и делается это, чтобы не создать дтп, а не из-за каких-то личностных побуждений
Из-за этого, кстати, некоторым кажется, что злобный водила увеличил скорость, что бы этот некоторый не встроился. Нет, просто либо ты увеличишь скорость, чтобы тебя не подрезали, либо тормози и пропускай. Всё просто и делается это, чтобы не создать дтп, а не из-за каких-то личностных побуждений
если поток идет 40 км/ч и более всегда есть такие промежутки куда можно влезть впритык
если поток едет медленнее то вася лезут "внаглую" пожимают соседние авто
кто оставляет им место?
понятно что все прижимаются и дышат газами впереди идущей машины
Сейчас основная проблема из-за
старых грузовиков, у которых нет сил подняться в гору и они еле едут.
грузовик медленнее разгоняется, понятно что если камаз постоянно тормозят на подъеме то скорость будет никакая
обратите внимание как только последний василий залазит в поток скорость сразу возрастает до 40 а на мосту до 60 и дальше едут достаточно свободно
[Сообщение изменено пользователем 08.09.2017 18:23]
t
tep-0-
18:50, 04.10.2017
Надеюсь для обочечников будет свой ад
П
Пендергаст
23:42, 04.10.2017
Ты терпила по жизни, ты уже в аду (земном))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.