Госномера и крепление для велосипеда

Хочу купить велобагажник, который крепится сзади, на фаркоп. Вот такой:



Багажник частично закрывает фонари и номер. За это могут натянуть. На багажнике есть дублирующие фонари и место под номер. С фонарями ясно, а вот с номером - возможны варианты:
0. Оставить номер на машине. Он будет в положенном месте, но нечитаем. Не вариант, явное нарушение.
1. Снять номер с машины и поместить на багажник. Он будет читаем, но его не будет в штатном месте на автомобиле. Неявное нарушение. Плюс переставлять номер каждый раз...
2. Сделать дубликат номера и разместить его на багажнике, оставив номер на автомобиле. Наверное, лучший вариант, но меня смущает, что номеров будет ТРИ одновременно.
3. Сюрреалистический вариант - регистрировать багажник как прицеп. Так-то он похож на прицеп, только без колес. Логика извращенная, но, возможно, это и есть "правильный" вариант решения.

Что думаете по этому поводу? Особенно интересно мнение действующих сотрудников ГИБДД.

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2016 13:52]

Зато наиболее мягкое наказание.
А если велы на 2 метра за задний габарит будут выступать, то нужно разрешение на негабарит.

Не выйдет.

Еще бы вас это не смущало. Меня тоже смущает. :-)

там даже планка для номера есть.

Наиболее мягкое нарушение? Да куда уж мягче, всего лишь лишение прав. Ну да, не расстреляют - и то ладно :-)

Штраф 500 рублей.

Там есть планка, да. В то же время...

12.2.2
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть

Т.е. переместив номер с крышки багажника на велокрепление получаем "без установленных на предусмотренных для этого местах" достаточно явно. Эта штука не является частью автомобиля, потому номер на ней могут "не посчитать", прикопавшись к пустой рамке на "положенном месте".

По номеру-дубликату:

12.2.4
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками

Однако номер не подложный - он изготовлен официально и его значение повторяет номер автомобиля. А функция - как раз избежать нечитаемость госномера, который неизбежно будет закрыт грузом.

Во-первых, даже 500 р. может быть много, если их будет собирать каждый продавец полосатой палочки.
Во-вторых, устранить это на месте невозможно - протереть грязные номера или отлепить случайно (случайно?) налипшую бумажку это да, а вот куда оперативно девать багажник с велосипедами?

Ну и главное - 12.2.2 - знак стал нечитаемым не вдруг, устанавливая железяк ты знаешь, что знак будет скрыт. Вполне попадает под определение "позволяющих их видоизменить или скрыть" - т.е.внезапно можно оказаться с временным ВУ и объяснять все вышенаписанное судье.

Ну, это уж очень сильно надо "за уши" притянуть.

Фактически оно скрывает номер. Основания полагать, что велобагажник установлен исключительно с целью скрыть госномер - таки да, не особо веские, но прокатят как повод изъять ВУ и передать дело в суд.
На velopiter.spb.ru вот за такое натягивали собрата по несчастью:



Тема http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=2...

Как раз притянути 12.2.2, первый суд признал нарушение, второй изменил на 12.2.1 со штрафом 500 р. Изъятие ВУ и два суда - не великое удовольствие.

На машине обычно 2 гос номера. Один например не читаемый из-за велика.
Дубликат законен, читается. Но он на консоли.
На машине 2 знака, если не читается смотрим дубликат на консоли, вроде в рамках закона все.
Залепить гсзнк на машине задний тряпками или там......чем либо.
Если три гсзнка нарушение.

[Сообщение изменено пользователем 11.06.2016 05:23]

Или снимать и ставить каждый раз.
По мне Дак, шторки самый самалёт.

оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть

может купить багажник на крышу?

Это никак не относится к данному случаю. Иначе незаконны все дублирующие номера на грузовиках.
Нигде нет запрещения иметь больше двух номеров на авто.
Дублирующий номер для велокрепления можно просто напечатать на бумаге и заламинировать. И вставить в крепление для номера.
Нет тут никакого криминала.

Что характерно-их и нет уже давно.

Что дубликат не подложный даже в отсутствие оригинала-это понятно.
А вот насчет больше двух-и есть основной вопрос.
В регламенте написано четко - два, один спереди, один сзади.
Не "не менее двух" и подобное. Но и явный запрет отсутствует.

Правильно. Это на автомобиле. А велокрепление частью автомобиля не является.
Кстати, загруженныи прицеп тоже закрывает госномер автомобиля, при этом никто не вменяет это водителю в вину. Понятно, что на прицепе есть свой номер, по которому можно определить владельца прицепа.

Исходя из этой аналогии, вполне допускается вынести дублирующий номер на велокрепление.

Я вообще не понимаю, почему из этого такую проблему раздули. Вопрос-то выеденного яйца не стоит.
Закрывает велокрепление госномер - вот есть дублирующий на самом креплении. Если это нарушение закона, тогда прицеп - тоже нарушение. Но к прицепам же никто не "цепляется"?

Потому что топикстартер опасается вот этого варианта:


То есть попыток пристать.
Лично я бы просто перевесил номер с автомобиля на крепление, с подсветкой, конечно.
А если бы пристали, упирал на то, что это часть конструкции авто и ГРЗ стоит в предусмотренном месте. Идентификация ТС не затруденена? Ну и идите в пень.
Примерно так.

Потому что прицеп прошел оценку соответствия и имеет одобрение типа. А эта велохрень ничего не проходила и ничего не имеет. Ее использование на территории ТС в любом случае будет нарушением закона.

Только вот изменения в конструкцию надо регистрировать.

Вопрос специфичный: как часто автора останавливают продавцы палочки?



Ну там явно велик висит не просто так :-D За это и натягивали.

[Сообщение удалено пользователем 18.07.2018 19:22]

В отличие от ситуации с номером, оформлять такое имеет право только инспектор технадзора, а их мало.

ИДПС тоже имеют. Другое дело, что не очень любят.

А что написано в документах на эту приблуду?

Ну к какому выводу пришли? Тоже вопрос актуальный по велокреплению.
Но по ходу дела самый простой и экономичный - на крышу!

Если данное крепление имеет бумагу, в которой говорится, что крепление в том числе предназначено для использования с данным автомобилем, то можете ставить без проблем. Никаких претензий не будет, так как бумага говорит, что все требования безопасности выполнены.

В противном случае вы вносите изменения в конструкцию - за обвес ничего не должно выступать, разве что лебедке под кожухом и регистрационному знаку. навскидку - п.11 Технического регламента.

[Сообщение изменено пользователем 14.06.2016 15:48]