ЖД переезд на Базовом. Лишение прав

Я еще не написал почему он остановился (правый ряд двигался нормально). В левом потоке всех тормознул гаишник, который остановил для проверки документов (и не более!!!) водителя десятки. Надо было резко в правый перестраиваться...

Главного в этой теме не поняли ?
Автору не выписали протокол , а взяли с него деньги !
Для этого они там и стоят.

kssu ) А сколько у вас в Екатеринбурге сейчас берут денег за такое нарушение на месте? Есть ли какая-то приблизительная сумма?

1000 руб пару лет назад было , больше не попадаюсь.

[Сообщение изменено пользователем 21.02.2015 15:48]

А что в этом главное ? Деньги ? Так не платите, раз принципы. Сами же гаишникам зачастую предлагаете, он еще даже выписывать штраф не начал, а ему уже, - командир, может договоримся ?!


Ну да, а еще бы неплохо мозги выдавать с правами. Ну а что, нормально так, встал на жд путях, стоишь себе, гаишники не подходят, смотрят себе как стоит очередной "знаток" пдд и коап. Уже и шлагбаумы опустились, поезд сейчас снесет, но...он же знает ! :-D
95%...

и.... какой пункт ПДД нарушил автор? Что за это полагается в соответствии с КоАП?


Если человек не знает ПДД, тем более.
Из ПДД:
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

эх, надеюсь когда-нибудь введут норму в КоАП за незнание ПДД лишать прав. До пересдачи теоретического экзамена. Эх, как свободно стало бы на дорогах.

Нет. Даже документы мои не смотрели, кроме фамилии. Я так понял там система такая: монитор в машине стоит, машина на противоположной стороне. Камера рядом с путями направлена на пути. Как только кто-то останавливается на путях (моя остановка была от силы секунд 40, хотя мог взять вправо и проехал бы спокойно!!!), один сотрудник переходит дорогу и ждет. Я все понимаю, план, коммерция, сами сотрудники адекватные были, на вид неплохие люди. Как бы негатива от них не шло (допустим, в сравнении с экипажем около Колизея, которые однажды за просроченные транзиты вымогали у меня 5 тысяч)... И претензий к самим сотрудникам нет.

У меня в среднем по 2-3 штрафа в год (по 500 рублей), какое решение мог бы вынести суд? Штраф или изъятие? В данных обстоятельствах я не сделал грубого нарушения (не ехал на красный, не ехал под закрывающийся шлагбаум), можно провести состояние путей в тот момент (там поезд просто бы не пустили вообще (вокруг были сугробы) и главное там нет нигде знака, что впереди переезд

15.3 пдд и 12.10 КоАПП,не? или у вас другие данные?



угу, а его это заставил сделать гном в сиреневом колпаке,которым управлял сам Саурон...

Ну так а чего не поехал-то ? Видно же, что подстава. Ну банально ведь: жд переезд, менты...никаких мыслей не возникло что ли ?А представьте в это время поезд пошел, что делать стали бы ? Деваться некуда, справа может такой же стоять. Там же не зря умные притормаживают и смотрят, хватит или нет места остановиться вне переезда.
Также я искренне не понимаю, что неясного в понятии "остановка". Что автор не преднамеренно остановился ? На педаль тормоза не жал, машина сама остановилась что ли, без участия водителя ? Что-то на ровном месте пытаются вывернуть слова, хотя все прекрасно понятно: остановился на путях - не ной потом.

вроде бы все четко прописано, о чем спор - непонятно

15. Движение через железнодорожные пути

15.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине). 15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины). 15.3. Запрещается выезжать на переезд:

при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

[Сообщение изменено пользователем 22.02.2015 10:30]

Для проезда перекрёстка в строгом соответствии с ПДД.
Вы не поверите, но я застал время, когда крайний левый ряд иногда оставался на месте для пропуска встречных. Сейчас, слава богу не так :-D
Кстати, совсем на красный очень многие стартуют - наверное, вы их тоже оправдаете?

Я, честно говоря, в некотором недоумении, что вам ответить. Наверное только совет вам дам - читайте. Читайте посты собеседника, прежде чем на них отвечать и комментировать.

По моим наблюдениям: кто не любит заканчивающих маневр на перекрёстке - любит сам стартовать на красный. Проверено. :-(

а всего то лишь надо притормозить перед переездом. Если поток "вдруг" остановился, то и ты уже стоишь перед переездом, если поток едет дальше - и ты едь.

: Le-man): Перед переездом нужно не притормаживать, а останавливаться, как и разрешают ПДД - 5 минут остановки гарантирует Вам безопасный проезд этого злачного места, где как утверждают посетители сайта гайцы гребут лопатой наличку. Эти 5 минут даются водителям именно для того, чтобы определиться с безопасностью пересечения ж.д. пути. Можно даже выйти из машины и лично убедиться в свободности переезда от приближающегося поезда а так же убедиться, что для Вашего авто имеется место для дальнейшего проследования. Именно для этого и написаны ПДД, именно поэтому остановка перед переездом предусмотрена правилами даже при отсутствии знака "СТОП"....

Вы можете считать баранами кого угодно.........Однако ПДД предписывает уступать дорогу встречным при левом повороте на перекрёстке. А для этого надо въехать НА перекрёсток. Считать эти автомобили "затором" глупо по меньшей мере. :-)

похожая тема, из старых
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&t=13167...

В вашем случае вы вынуждены были остановится на путях по причине непреодолимого обстоятельства, вашей вину тут нет, но суд обычно работает по шаблону, и его решение уже заранее известно, то есть вы будете признаны виновным.

Наказание может зависеть от судьи, и частично от вашего поведения, бывает если вы сами признаете свою вину, не будете быковать, то могут вынести штраф, если начнете качать свои права, то однозначно лишат прав :ultra:
Поэтому советую прискорбно соглашаться со всеми доводами судьи.

Если есть деньги, то можете обратиться к серьезным юристам\адвокатам, специализирующимся именно на таких делах, возможно они гарантированно добьются того что вас только оштрафуют, но делать это надо максимально быстро, до первого судебного заседания, ибо потом вашу апелляцию не удовлетворят :ultra:

Затором можно не считать, но зачем выезжать на перекресток, если видишь, что там уже 5 машин и 100% они не успеют повернуть на зеленый ? Что за спешка такая и неуважение к другим участникам дд ?


И что же автор не мог преодолеть, если мог спокойно перестроиться в правую полосу и ехать дальше ?

там бывает момент, что ты рассчитал расстояние, едешь, а из соседней полосы вдруг перестраивается авто перед тобой, а поток встает. Все, ты на путях

решать надо было :-D это еще 9 лет назад, я на копендосе там попадал, молодой был, бедный, позвонил другу-недорого взяли :lol:

Ниче не надо решать... Берете протокол и пишете:
"С нарушением не согласен. Остановку не совершал. Был вынужден прекратить движение из-за образовавшегося затора."
Вы сразу станете крайне неинтересным клиентом...

ЗЫ. А лучше вообще все это устно сразу рассказать инспектору, тогда и до протокола не дойдет. Штраф выпишет если не лень будет.
Только понимать надо о чем говорите и ему показать что понимаете.
Если вы искренне считаете сие деяние "остановкой" - ваше право, пишите "Согласен".


[Сообщение изменено пользователем 25.02.2015 00:04]

Да хоть что напишете в протоколе,им по барабану,к судье отправят-там нонд. :-D

Ну не надо уж настолько сгущать краски...

там кстати обычно нормальные инспектора стоят, диалог получается. И вообще на будущее всем совет, если светит лишение, а лишаться неохота-решайте! это же очевидно, что не стоит ждать, пока оформят, а потом спрашивать: можно ли как-то отморозиться от этого. Это ж даже ребенку понятно :ultra: .

п.с. я не инспектор и меня туда никогда не возьмут на работу :lol: :lol: