Выписали протокол за грязные номера.

осталось только понять, как водитель об этом узнает. :-)

Статья 2.2. Формы вины

1. Административное правонарушение признается совершенным умышленно, если лицо, его совершившее, сознавало противоправный характер своего действия (бездействия), предвидело его вредные последствия и желало наступления таких последствий или сознательно их допускало либо относилось к ним безразлично.

2. Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение таких последствий либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть.

Ну и возникает вопрос - может ли водитель своевременно предвидеть тот факт, что номер у него загрязнился до нечитаемого состояния? У него ведь там нет ни глаз, ни часто даже фар, по свету которых можно было бы судить и о состоянии номера. Мне доводилось ездить ночью в слякоть, поганое это дело, и приходилось каждые 3-5км останавливаться, чтобы протирать оптику, заодно проверял и номер (несмотря на то, что ночью передний номер может быть грязным). И я обратил внимание на то, что номер становится нечитаемым значительно позже, чем фары, расположенные на одном уровне с ним, перестают светить нормально. В таких условиях можно говорить о принципиальной возможности "предвидения" лишь с очень большими оговорками.

PS. если нет ни умысла, ни неосторожности - значит вины нет совсем.

Вы пытаетесь нас уверить, что все водители настолько не отличаются умом и сообразительностью, что не могут предвидеть загрязнения своего грз до нечитаемого состояния при таких дорожных условиях?

Хмм... Таким водителям можно порекомендовать не пользоваться омывайкой и дворниками и как только они перестанут различать проезжую часть через лобовое стекло, они могут быть твердо уверены, что их грз нечитаем :-)

С уважением, Георгий (Вилыч)

мой личный опыт показал, что очень сложно просчитать, через какое конкретно расстояние нужно проявлять заботу о читаемости номера, даже если на одном уровне с ним есть фары, по работе которых можно судить о потоке грязи. Вы полагаете, что если такой явный "градусник" оттуда убрать, это станет легче?) Это вот моя машина низкая, и потому такие условия есть. У многих других номер располагается примерно там же, а фары и стекло - значительно выше, порой настолько, что сложно увидеть, насколько же грязно на дороге на самом деле.

Понятно, что можно выскакивать из машины каждые 100 метров, но зачастую даже раз в 5 километров будет избыточным занятием. А конкретную цифру в текущих условиях тут не угадать никак, только экспериментальным путем.

обогнал фуру - грязный стал весь, не только ГРЗ.
остановился, протер
пока протирал, эта фура тебя уже сновап обьехала.
снова обогнал фуру - опять весь грязный, в т.ч. и ГРЗ
и так по циклу :-)

Вы считаете, что это проблема ГИБДД? И что суд впоследствии будет это учитывать?

С уважением, Георгий (Вилыч)
P.S. Кстати, коли у вас такие проблемы, чем не нравится мой совет с дворниками?
P.P.S. OFF. Не заглянете в аську? :-)

...тебя самого уже грязью закидало от проезжающих мимо машин)))

Нее, лучше ваще не останавливаться в такую погоду на дороге))

Загрязнение ГРЗ, а собственно и всего авто в целом, произошло в следствии "непреодолимой силы" - "погодных условий" :-) Вины водителя нет. :-D

шаришь :-)

наказуемо не загрязнение, а управление с грязными номерами.
и в таком управлении вполне может присутствовать вина водителя.
никаких обстоятельств непреодолимой силы тут нет, никто его не принуждает к такому управлению.
:-)


[Сообщение изменено пользователем 31.10.2013 17:55]

Мне просто интересно как автор обжаловать будет, какие доводы приводить?
Ну и совсем не понятно это:


Че у нас инспектора совсем с ума посходили?

А смысл выписывать вам за грязные номера, при ваших чистых, когда куча народу с реально грязными? Мотива нет.
Типа тупой экипаж ловит с чистыми номерами, не останавливая кучу с грязными?

Своим ответом вы признали свое нарушение :ultra:

Не поднял стёкла водительские, они с пленкой были. Вот и решили оформить за номера. А было как раз 3 сентября , когда штраф за тонер 1000 :-D

+ 100 специально тоже ехал по городу позавчера когда уже сутки сухо было - у каждой второй машины протерты фары,противотуманки,ручки у дверей,НО не номера. А про задние и вообще говорить нечего-99% с непротертыми,хотя стопари чистенькие)))
Это раша-психология -.вдруг "чего",а номера-то и не видно!!
поэтому-дрючить ментам нашего брата до посинения!!! тем более еще и система плановая у них,лохи сами просятся бабло оставить,грех не забрать.



[Сообщение изменено пользователем 01.11.2013 16:53]

Люди, читайте каждую строчку,пж.



Так бесит када читают через слово, а потом умничают.

Вы к чему это мне ваще написали?

[Сообщение изменено пользователем 01.11.2013 20:36]

меня тут тоже за номера тормознули,хотя я протёр немного перед выездом, но так что бы особо не шоркать, а то стирается краска-то быстро и тряпочку выбросил.
Мне ИДПС сказал что водичку надо с собой возить, я у него и попросил тут же водички- не оказалось - начал меня выгонять что бы я дальше ехал и не мешал, а я уперся, что куда я поеду с грязными номерами-то :-D

мне тоже выписали протокол за нечитаемый задний номер.
Да, реально был нечитаемый.

В протоколе написал: "предлагал устранить нарушение на месте и просил вместо штрафа ограничиться предупреждением, но инспектор все проигнорировал".

Есть перспективы в плане обжалования?

если не просто предлагали, а именно устранили - тогда прочитайте в КоАП статьи 4.2 и 4.3, про обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность, и в жалобе укажите, что идпс их не учел в полной мере.

Какие Ваши доказательства
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http://s00.yapl...

Первое что я сделал бы при таком обороте событий это сфотографировал бы номера автомобиля - в анфас и профиль и близко (чтобы было видно что номера не протирались перед фотографированием) и так чтобы гайцев захватить (впрочем у меня и видеорегистратор работает всегда, и вполне можно было бы все и по его записи сопоставить что было, а что нет).
А вообще возле таких гайцев надо стараться остаться надолго, включить видеозапись и всячески помогать им работать (и друзьям позвонить чтобы тоже приехали помогать работать , и в конфу на e1 - если в Екатеринбурге, то может что и несколько человек подъехать из всяческих соображений)

Подготовил жалобу.
Есть что добавить/убавить?

В Полевской городской суд
от ФИО
адрес


Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении
66РА №8333516 от 8.11.2013

8.11.2013г. я, ФИО, двигался на автомобиле Фиат Альбеа г/н XXX, принадлежащим мне на праве собственности, по автодороге Екатеринбург-Полевской и был остановлен на 31 километре в селе «Курганово». Инспектор ГИБДД — Рахимов Ильдар Машикович обвинил меня в том, что мой задний госномер не читаем и предложил пройти с ним для оформления постановления.
Выйдя из своего автомобиля я предложил инспектору ограничиться предупреждением, поскольку могу на месте протереть номер, но инспектор настойчиво начал заполнять постановление.
Несмотря на мое желание исправить нарушение и предложение ограничиться предупреждением, инспектором ГИБДД было вынесено постановление по делу об АП 66РА №8333516. Постановлением я признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.2 КоАП РФ, мне назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.
При оформлении протокола об АП мною было заявлено ходатайство о рассмотрении дела в присутствии защитника.

Считаю постановление 66РА №8333516, вынесенное инспектором ГИБДД Рахимовым Ильдаром Машиковичем незаконным и подлежащим отмене по следующим основаниям.

1. При назначении административного наказания инспектор ГИБДД не учел обстоятельства, смягчающие административную ответственность.
В соответствии с п.1 ст. 4.2 КоАП РФ обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, признаются: раскаяние лица, совершившего административное правонарушение; предотвращение лицом, совершившим административное правонарушение, вредных последствий административного правонарушения.
Я не оспаривал наличие нарушения с моей стороны, согласился на предложение инспектора проследовать в автомобиль ГИБДД хотя был не обязан этого делать. Также, я был согласен немедленно устранить нарушение и устранил его даже после вынесения постановления.

2. Инспектор ГИБДД незаконно остановил мой автомобиль.
Сотрудники ГИБДД имеют право останавливать автомобиль только в случаях, описанных в "Административном регламенте Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения", утвержденном приказом МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185 (п. 63).
Во время движения моего автомобиля инспектор не мог ни визуально, ни с помощью технических средств, наблюдать задний государственный знак моего автомобиля, а других причин остановки инспектор не указал.

3. Инспектором ГИБДД нарушен порядок производства по делам об административных правонарушениях, допущены существенные процессуальные нарушения.
3.1. Инспектор ГИБДД, не предоставив мне возможности воспользоваться помощью защитника, нарушил гарантированное Конституцией Российской Федерации мое право на получение юридической помощи. В соответствии со ст. 48 Конституции РФ каждому гарантируется право на получение квалифицированной юридической помощи.
3.2. Инспектором ГИБДД был нарушен предусмотренный ст. 24.1 КоАП РФ принцип объективности при производстве по делам об административных правонарушениях.
В соответствии с п.1 ст. 28.8 КоАП РФ протокол об АП направляется судье, в орган, должностному лицу, уполномоченным рассматривать дело об административном правонарушении, в течение трех суток с момента составления протокола об АП. В соответствии со ст. 24.1 задачами производства по делам об АП являться полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а так же выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
Постановление по делу об АП, и протокол по делу об АП в нарушение принципа объективности были составлены одним должностным лицом. Учитывая то обстоятельство, что инспектор ГИДДД Рахимов Ильдар Машикович выступал в качестве лица, осуществлявшего сбор доказательств вины, рассчитывать на объективное исследование и оценку собранных доказательств, оценку личности нарушителя, установление смягчающих и отягчающих вину обстоятельств и вынесение им справедливого решения не представляется возможным.

4. В моих действиях отсутствовал состав административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ.
Обязательным условием привлечения к административной ответственности является установление конкретной правовой нормы, нарушение которой лицом, в отношении которого ведется производство по делу, образует состав административного правонарушения.
Часть 1 ст. 12.2 КоАП РФ предусматривает ответственность за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками.
Таким образом, обязательным условием привлечения водителя к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ является установление конкретного требования государственного стандарта.
Однако, протокол об АП, постановление по делу об АП не содержат указание на требование государственного стандарта, которое, по мнению ГИБДД, было мной нарушено. Таким образом, привлечение к административной ответственности меня по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ было осуществлено незаконно.
В соответствии со статьей 15, часть 2, Конституции Российской Федерации органы государственной власти, органы местного самоуправления, должностные лица, граждане и их объединения обязаны соблюдать Конституцию Российской Федерации и законы. Привлекая меня к административной ответственности, требуя от меня соблюдения положений законодательства Российской Федерации, органы государственной власти в лице ГИБДД, помимо прочих, в соответствии со статьей 15, часть 2, Конституции Российской Федерации обязаны соблюдать Конституцию Российской Федерации, Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В связи с изложенным, принимая во внимание, что в моих действиях отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренный ч.1 ст. 12.2 КоАП РФ, в соответствии со ст. 24.5, 30.1.-30.8. КоАП РФ.


ПРОШУ

1. Постановление ГИБДД по делу об АП 66РА №8333516 от 8.11.2013, вынесенное ФИО отменить.
2. Жалобу рассмотреть без моего личного присутствия, решение по жалобе направить по почте.

Приложение:
- копия постановления по делу об АП
- копия протокола об АП.

Дата: Подпись:

Пора уже автопроизводителям выпускать авто для РФ с номероомывателем :-D
На трассе (Первик-Екб не в счет)инспектора относятся с пониманием к грязным номерам. Но злоупотреблять не стОит. Зимой при снегопаде заснеживается задний номер, при мокром снеге-передний.
Я всегда(бывает по 3-5 раз в день) мою фары-номера-задние фонари, проблем не возникает. Воду вожу с собой и щетку. Езжу очень много.
Инспекторов еще бесит, когда фары помыты, а номера-нет.
Всем удачи!

Сегодня было назначено слушание, но меня там не было.
Позвонили из суда, спросили - почему не явился, сказал что в заявлении прошу рассмотреть без меня. Сказали ОК и попрощались.

Через полчаса звонят и говорят: инспектор пояснил, что сначала выписал постановление, а затем протокол (внезапно да?), а это означает что решения по постановлению еще не вынесено, а это означает что оспаривать нечего, а это означает что я должен приехать и отозвать свою жалобу...

Я сказал, что приеду и заберу...

Сейчас посмотрел штрафы на госуслугах и... опа, тот самый штраф, по тому самому постановлению висит на мне как миленький 8(

Что теперь делать вообще???


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2013 11:06]

1. подать новую жалобу, что штраф есть и приложить ответ от судьи, требовать убрать штраф.
2. подать жалобу на судью вышестоящим.

госпади, вот делать-то нечего. 8(
Из-за 500 р. столько возни. Понимаю был бы вопрос на 5 000 р. или лишение прав.
2 пункт ваще смешной. Вы думаете в регламенте не найдется причин вас остановить помимо заднего номера? Мож тачка такая же в угоне числится, а там опосля при осмотре выявили ваш задний грязный ГРЗ Отпишутся. Найдут причины.
У суда "нет оснований не доверять сотрудникам ГИБДД" - прозвучит вам.

Вы вину свою признали? Признали. ГРЗ грязный был? Был.
Вот вы реально за то время, что тратите на эту писанину не больше 500 р. заработаете чтоли? Или это уже вопрос принципиальный?