превышение скорости

При этом заявление о прекращении исполнения подавать не ранее 1 сентября.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2013 07:22]

есть способ лучше. Едешь с превышением 21км/ч, и тебе по барабану вступило в силу или нет. :-)

Действительно, при измерении скорости, необходимо учитывать погрешность при этом измерении, а она составляет +/- 2 км/час в патрульном режиме.....

разумеется.
просто говорить о каких-то сроках давности в данном случае некорректно.

81 км в час я ехал по Березовскому тракту в 3 часа ночи при положенных 60, говорю полицаю, выпиши мне штраф на сто рублей по минималке, так отвечает и так по минималке выпишу, а минималка сейчас 300 рублей, а не сто как прежде.
Выписал мне штраф на 300 рублей и только на след. день я вчитался в постановление и увидел, что он мне все таки выписал как по части 2, а не по части 1 за превышение. Т.е. обманул меня, но зачем ему это надо было?! Сказал бы что нет, я парень честный и выпишу тебе как положено. Зачем было придумывать и ссылаться на новый закон. Не понимаю.

может знает кто где можно скачать бланк заявления на то что бы оспорить данный штраф?
или хотя, что бы оспорить надо знать на какой прибор тебя поймали, может не у всех приборов есть погрешность.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2013 15:15]

а тут был патрульный режим?
вы в курсе, что это такое?

если инспектор стоял на месте, погрешность 1км/ч
но этого хватит, чтобы переквалифицировать на ч1 со штрафом 100р


не бланк, а образец
прежде всего проверьте, что скорость в протоколе была указана именно с превышением на 21км/ч
если да, я накидаю пример в личку

Физика, 7 класс. Погрешность есть у ЛЮБОГО прибора и не может быть меньше, чем цена деления. Т.е. 1 км/ч есть точно, больше-надо документацию смотреть.

Почему минималка 300 р ? Сейчас минималка это 100 р. (ч.1 ст. 12.9 )
А с 1 сентября минималка будет 500 р - по ч. 2 ст.12.9. А ч.1 вообще отменят:

Maverick) - совершенно прав! При измерении скорости существует погрешность, как и при любом измерении и в протокол необходимо было вписать показание МИНУС погрешность (в пользу водителя). ИДПС обязан вас ознакомить с результатами измерения скорости, при этом он обязан вам показать в каком режиме производилось измерение и вы должны были убедиться, что не нарушены условия при проведении этого измерения, в противном случае, результат не может быть признан достоверным. Самый лучший вариант, если водитель сфотографирует дисплей измерительного прибора в режиме фотосьёмки - там будут высвечиваться все включённые режимы и можно будет легко проверить результат......
Каким прибором произведено измерение, указывается в протоколе с указанием номера прибора, его данных по очередной проверке (поверке) и сроком очередного освидетельствования. Так же в протоколе должно быть указано место, где хранится паспорт прибора для того, чтобы можно было убедиться в его индивидуальных сведениях при разбирательстве - не исключено, что в момент измерения могли быть нарушены правила применения, указанные в его технических характеристиках - там же можно ознакомиться со сведениями о его погрешностях при различных условиях эксплуатации.......

Сейчас, менее с превышением 20км, проблем не будет.
Да, изменения по штрафам вступят в силу с 1-го сентября, но на сейчас, в данном случае, закон будет иметь обратную силу. Это как с нулевым промиле. Можно будет опротестовать.

в чем проблема то?

в том, что сайт pddmaster не является источником права.

по 12.9 ч2 (300р) наказуемо превышение на величину более 20км/ч.
превышение на величину не менее 10, но не более 20км/ч наказуемо по ч1 (100р).
из величины 21км/ч необходимо вычесть абсолютную погрешность измерения, равную цене деления - 1км/ч, поскольку сомнение в точном значении скорости является неустранимым, а все неустранимые сомнения в виновности должны толковаться в пользу ЛВОКа.



[Сообщение изменено пользователем 31.07.2013 09:10]

без обид, но слово погрешность означает возможный сдвиг измеряемой величины от своего истинного значения, что вовсе не означает, что надо из полученного результата вычитать. стольже вероятно надо и прибавлять. :ultra:

разумеется.
однако, я уже сказал, почему надо именно вычитать.
приведу даже выдержку из закона:

Статья 1.5. Презумпция невиновности
4. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

с этим согласен, мне просто любопытно, что движет человеком. который хочет через суд добиться замены 300 рублевого штрафа на сторублевый (притормаживание увидив впереди гаишников в расчет не берем)

ну во-первых, это не обязательно делать через суд (хотя через суд проще)
во-вторых, 100-рублевый штраф через месяц превратится в тыкву
в-третьих, если бы мне гаишник такое наплел и выписал штраф обманом (опустим на время мою осведомленность), это бы стало для меня делом принципа

Превышение на 21 кмч - за это положена именно ст. 12.9.2 - что по "старой" (ныне действующей) норме, что по "новой" (по "новой" наказание даже суровее - 500 р вместо 300). Где обман? Вычитание "погрешностей" это не дело инспектора - это решит суд, если до него дойдёт.

неправда, я уже рассказал почему


вот тут

Всё правильно: фактически, поскольку по 12.9.1(которая 100 р.) уже не наказывают, минималка де-факто сейчас 300 р. Инспектор так и сказал.
А если инспектор сразу вычтет "погрешность" и напишет в протоколе 80 кмч, то ЛВОК всё равно будет настаивать на суде и там требовать снова "вычесть погрешность" - 81 кмч ведь нигде уже не будет фигурировать ;-). Кстати - может инспектор уже так и сделал и вычел "погрешность" из фактических 82 кмч. ;-) И теперь в протоколе 81 кмч, а про 82 уже не вспомнит никто - кто ж поверит "гибону". ;-)
PS Ох уж эти "погрешности"... Сейчас 10 кмч на все погрешности, а с 1 сентября будет и вовсе 20 кмч... но нет - всё равно на "граничных" значениях будут кусаться - как же - скоростной режим ведь "повысили на 20 кмч", типа "разрешили ж на 20 кмч превышать". ;-) Вот увидите - с "промиллями" будет то же самое: при показаниях 0.20 снова будут требовать "вычесть погрешность" 0.05.

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2013 11:55]

Вчера проезжал по Березовскому тракту, увидел патрульную машину, остановился и спросил, что за такая минималка в 300 рублей. Полицай ответил, что ч.1 ст.12.9 упразднили с 26 июля 2013 года - этой статьи сейчас нет, штрафы начинают сейчас выписывать только по части 2.
Я говорю, а на какой закон то ссылаетесь, где посмотреть можно про это самое 26 июля?
Он ответил, что посмотреть можно на майле.ру в разделе транспорт ))))))

ну так если и правду есть погрешность, по другому не бывает, то почему б и не вычесть?!

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2013 12:32]

Потому что погрешность "уже вычтена" - специально неоднократно заявлялось, что в 0,16 все погрешности УЖЕ учтены и с лихвой. :-)

Все-таки, наверное, в протокол должны вноситься показания прибора. И указываться наименование прибора и режим, в котором производились измерения скорости.
А лица, которые уполномочены выносить постановления об АПН, при оценке обстоятельств учитывают (вернее, должны учесть) погрешность прибора. Соответственно, если показания прибора 81, а погрешность 1 км/ч, то обязаны возникнуть те самые неустранимые сомнения в виновности.
В данном случае ИДПС уполномочен выносить постановления, поэтому все его телодвижения должны были закончиться на арифметическом вычитании 81-1=80 и сравнении 80-60<=20.
Конечно, если прибор зафиксировал 81.

Z_B_U: В патрульном режиме, показания прибора имеют погрешность измерения +/- 2 км/час - именно от режима все непонятки - первое, о чём Вам должны доложить - режим измерения, при этом это должны быть не только слова - режим должен быть Вам продемонстрирован, так же должны быть предоставлены и условия измерения ( влажность, температура, давление, радиационная активность и т.д. - согласно паспорта СИ), эти условия должны быть так же зафиксированы - при несоответствии какого-либо из этих условий, показания прибора не будут иметь никакой силы и будут признаны ложными,,,,,.