Зона действия знака 80км/ч на Россельбане

Это единственное объяснение которое пришло мне в голову, но там даже своротки нет просто один большой сугроб, как это можно перекрестком считать.

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2012 15:53]

просмотрел всю дорогу далее и не увидел до самого перекрёстка ни одного знака ограничений.
Вас разводят.

я тоже считаю, что там развод ... судитесь .. или платите и "не нарушайте"

Они неправы. Россельбан - Главная. Перед свертком никаких знаков перекрестков нет. Действие знака в таких местах не прекращается.
Правильный ответ -

Это за пределами населенного пункта. В населенных пунктах нет требования, чтобы перед перекрестком был установлен знак.

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2012 16:49]

У нас с вами разные ПДД?

"Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки."
вне зависимости город - негород

ходатайство м/судье о запросе дислокации знаков.
тока не тяните, у м/с сроки, если близко к окончанию будет - и отказать могут

Я правильно понимаю, отдельное ходатайство на прибор Крис-п, чтобы учли погрешность, и отдельное о знаках чтобы зафиксировать ограничение в 80 км/ч и Соответственно переквалифицировать из части 4 в часть 2 "превышение до 40 км/ч"

- не понимаю
о запросе дислокации знаков - будут указаны все знаки, имеющиеся на данном участке дороги, вот и разберетесь с судьей - с зонами их действия и кто и на сколько превышал;
в 99% случаев по первому разу не лишают, если же однородное в течении года - имеете шансы

Нету там конца ограничения, и никогда не было. Действие 80 прекращается на указанном перекрёстке, а именно после поворота направо. Причём после него иногда стоит КРИС-П и "стреляет" в спину.

С какого перепугу?
Обычный перекресток дорог с абсолютно одинаковым покрытием

Был точно. Либо конец ограничения, либо 60... Доказать не смогу, но помню потому, что стоял он там, где в принципе уже 60 городских действовало, потому и обратил внимание и запомнил

привет минусисту-онанисту

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2012 00:59]

Там же после каждой развязки дублируется знак "80". И Яндекс карты это подтверждают.

Сейчас - да. Но не так давно знаков не хватало.

Был конец всех ограничений.
Висел перед началом развязки с объездной.

Слава, Вы опять за свое... :cool:
Нихера се съезды и выезды на развязки приравнять к "лесным и полевым дорогам" :ultra:
Вы людей-то не путайте: речь идет о второстепенных дорогах, таких как "лесные", "полевые", "болотные", "таёжные".



Выше мы выяснили, что съезды и выезды на развязку не являются "лесными", "полевыми", "болотными", "таёжными". Исходя из определения перекрестка - это место место пересечения, примыкания или разветвления ДОРОГ на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Есть Россельбан - это дорога; есть съезды и выезды на Россельбан - это тоже дороги, причем не лесные, не полевые. Эти дороги образуют перекрестки. Действие знака "80" распространяется до ближайшего перекрестка, т.е. до 1-го съезда с Россельбана. :cool:

Читать вроде все умеем, а вот понимать, что написано дано не всем. А особенно, если предложение сложное или написано несколько предложений, которые нужно объеденить для понимания смысла - у некоторых полный ступор включается.
Там речь идет и об других второстепенных, перед которыми не установлены знаки. Всё остальное - ваши фантазии.

Никто не спорит, что это перекресток. Но на "Главной" не бывает равнозначных перекрестков по определению.

Вы там всем уступаете, кто справа выезжает? ;-)

У выезжающих справа нет преимущественного проезда данного перекрестка, т.к. у них установлен знак "Уступите дорогу". А раз приоритет на данном перекрестке определен, то речи и не может быть о "помехе с права", т.к. данное правило действует лишь на тех перекрестках, где приоритет НЕ определен. ;-)

Вы забыли слово "соответствующие".

Раз Вы такой "умный", то может расскажите, что это за "соответствующие знаки", желательно с ссылками на ПДД, иначе это


:cool:

И ещё: по Вашей логике действие запрещающего знака не прерывается после перекрестка, перед которым нет знаков приоритета, так? А как же тогда водитель, выехав с другой дороги узнает об имеющихся запретах на этой дороге? А?

Знак, отменяющий повышенный скоростной режим, точно был. вроде на 5-й опоре освещения справа. сейчас его скорее всего нет. наличие этого знака было связано с отсутствием съезда/въезда, которое есть сейчас.

а как это ? на сколько я понимаю фиксация скорости или место поста дпс имеет точечный характер, а 1 км - это участок протяженностью 1000м. предположим есть перекресток, отменяющий действие запрещающих знаков, на отметке км0+500 из определения "1км трассы" это где ? 0+100 и 0+800 - это все тот же 1 км.
Съезд/въезд справа под мост считать перекрестком не противоречит определению "перекресток" из пдд. Другое дело, что перед этим съездом нет знака приоритета. На счет отсутствия знаков приоритета перед съездами с многоуровневых развязок есть пункт 5.3.5 ГОСТ. и видимо тут в определении однозначности/неоднозначности зарыта собака. Проектировщик схем ОДД и инженер ГИБДД при согласовании оной схемы однозначно определили признак примыкания - сотрудник дпс тоже однозначно определил, и водитель однозначно, но все по своему.

если перед перекрестком нет знака Главная дорога (или аналога), а покрытия одинаковые, то дороги равнозначны по определению

вы выезжаете на дорогу в месте Съезда с нее? Там по определению (слово СлавыС тоже понравилось :-) ) не может быть выезжающего

Еще раз напишу, меня сфотографировали крисом ДО этого съезда.