Установка дневных ходовых огней - изменение в конструкции?

Иманно так. Спасибо за понимание.

читать умеете?

если доп. стопсигнал не предусмотрен конструкцией, то ответ на ваш вопрос очевиден...

ваше ИМХО выглядит глупо на фоне ссылок на нормативные документы ;-)

уважаемый SiR-T ответ не очевиден. Вы вцепились в определение изменения конструкции и необходимость их регистрации. Все доводы строятся только на этом. Посмотрите на проблему шире, и окажется что не все так очевидно. Никто не ответил как на ТО вы сможете доказать, что изменение конструкции зарегистрировано (после установки ДХО).

СКТС и наверняка особые отметки в свидетельстве о регистрации

Мы привыкли, что можно ставить на автомобиль любые устройства не задумываясь о безопасности. А если задуматься даже безобидный коврик может стать причиной аварии, если попадет под педали и все "фирменные" коврики имеют фиксацию водительского коврика

вот с этого места и начинаются догадки :-) ссылки на документы я давал для вас. Попытайтесь найти пункт, который заставит вписать ДХО в особые отметки. Если не найдете, то поищите когда следует показывать инспектору СКТС

В поле реквизита "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ" указываются данные о паспорте транспортного средства (при отсутствии отдельного поля реквизита), ИЗМЕНЕНИЕ МОДЕЛИ, МОДИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, введенные запреты и ограничения, а также иные сведения в порядке, предусмотренном настоящим Административным регламентом и другими нормативными правовыми актами МВД России.

А что показать документ в ответ на просьбу ИДПС или инспектора технажзора религия не позволяет?

[Сообщение изменено пользователем 13.12.2010 14:47]

Во первых


Читайте предложение полностью :-)
Список "предусмотренном" не очень большой... И туда много что не попадает ;-)


Во вторых

Где вы увидели сдесь слова "ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ" !? ;-)

Ну и

Позволяет, если эта обязанность прописана в документах... В остальных случаях в лес... :-o

нигде в данном документе нет исчерпываючего списка того, что можно писать в графе "особые отметки"

модификация ТС и изменение конструкции это не одно и то же?
Для справки, мне мое изменение в особые отметки ПТС внесли :cool:

ну так все просто: вы его в лес и он вас туда же, причем со штрафом и без талона ТО. Все справедливо ;-)

я да, а вы?

тех.регламент о безопасности колесных т.с. читали? а приложение 5?

Сигнал торможения Основной - Красный - 2шт -Обязательно
Дополнительный - Красный - 1шт. Обязательно для категорий M1 , N1. Факультативно для остальных категорий транспортных средств
(центральный) .

Дневной ходовой огонь - Белый - 2шт. - Факультативно для категорий M, N. Запрещено для категорий O.

1.3.2. Кроме того, допускается установка на транспортном средстве дополнительных факультативных огней в соответствии с таблицей 1.2.
...
Хотите сказать всё нужно будет регистрировать?

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2010 00:50]

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2010 00:52]

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2010 00:53]

Вот, что есть:
12. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление - декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.
13. Техническое состояние и конструкция транспортного средства после внесенных изменений проверяются на соответствие требованиям нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения на СГТО ГИБДД или ПТО.
13.1. По результатам проверки на транспортное средство оформляется диагностическая карта <*>, которая выдается собственнику транспортного средства.
--------------------------------
<*> Утверждена Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 15 марта 1999 г. N 190, зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 22 апреля 1999 г., регистрационный N 1763 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 1999, N 18-19).

13.2. При проведении проверки конструкции и технического состояния транспортного средства контролируется также соответствие объема и качества выполненных работ, указанных в заявлении - декларации. Сведения об этом включаются в графу "Замечания о выявленных в ходе проверки дефектах и дополнительная информация" диагностической карты.
14. Выдача свидетельства.
14.1. Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы:
документ, удостоверяющий личность;
документ, подтверждающий право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством;
паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон);
заявление и решение по нему;
заключение (в случаях, предусмотренных пунктом 7);
заявление - декларацию;
диагностическую карту;
заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).
14.2. На основании представленных документов производится идентификация транспортного средства.
14.3. По результатам рассмотрения представленных документов подразделение ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство (приложение N 4) или отказывает в его выдаче.


Выходит, что надо-таки регистрировать. Ээх, че бы ни делать, лишь бы мозги вынуть у пациентов... С другой стороны, доп стоп-сигнал обязали установить и ведь не требовали его регистрировать..

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2010 08:57]

Вы хотели найти список в стиле 1... 2... 3... ? Такого дейстительно нет, тк он написан в виде инструкции на конкретное действие и графа "особые отметки" там упоминается только в случае, если туда надо что-то записывать. Если внимательно просмотрете весь документ, то список появится у вас в голове. Для вас cheat - Crtl+F :-) все что не нашли - непредусмотрено.

Мне нравится ваш подход к вопросу. От автовладельца требуем буквального следования бумажкам, отступ на миллиметр - расстрел в виде штрафа. А вот сотрудникам вы готовы предоставить максимальные вольности в отступлении от документов (например на ТО). Сперва вы намекнули, что вам будет несложно показать СКТС в ответ не их незаконную просьбу, а позднее добавили что и в ПТС есть запись (и если будет вопрос дать талон или не дать, то вы ПТС им покажете). Только о последствиях такой доброжелательности вы не думаете. Перед вами на ТО приедет некий "моисеев", которому и в жопу дать религия позволит (и даже с удовольствием). На двух "моисеевых" система это неписанное правило закрепит, а вы там будете третий.

Я ведь не против следовать документам, но если в документах бардак, то им следовать на все 100% невозможно. Привести их в соответствие системе скорее всего не выгодно. До тех пор, пока там будет бардак, и следование документам возможно только с отступом, я его буду использовать (отступать) так как мне выгодно (я свой друг и не их).

Если вы их друг, то для вас






нет, не одно. Инструкции читаются и исполняются не додумывая.



Новую марку и номер двигателя, документ на право собственности, дату, и изменившиеся характеристики машины (кобыли и килограммы)

Вы не поверите, но мне тоже в графу особые отметки в ПТС вписали...
Только выводы мы сделали разные :-)


дальше что делать со свидетельством прочитали?

то, что допускается не значит, что можно прикрутить что угодно самостоятельно. На такие случаи есть специальный порядок.

там написано, что в определенные случаях делается запись в данной графе, но ни одного случая, где написано, что нельзя этого делать ;-)

Что незаконного в этой просьбе? Они просят документ подтверждающий техническое состояние, вы его показываете... Каким документом это запрещено?

Кроме всего прочего, есть еще здравый смысл. Законы пишут для умных людей, а дураков отделяют от общества в специальных заведениях.

Есть такие слова, называтся синонимы ;-)

мне нравятся такие фразы из уст людей, у которых от ТО только талон, фары светят на встречку, автомобиль затонирован - "каждый инспектор мой ", и ещё десяток изменений конструкции, не зарегистрированных в установленном порядке.


А каким запрещено попросить "Амлет"?


.

А что еще у меня должно быть?

вам это не известно...

С чего вы взяли?

У меня между прочим СКТС есть на мой автомобиль ;-)

Попросить ИДПС может все что угодно, так же как и вы можете отказать ему в большинстве случаев. Когда ВАМ нужно подтвердить факт соответствия технического состояния действующим требованиям, вы так же можете продемонстрировать соответствующий документ.

На том цитата кончилась. Я только воду с самого начала убрал. А конец - весь.

Вывод то какой? Ставьте по ГОСТу - не парьтесь - берите с собой выписку из правил ЕЭК?

Сегодня не прошел техосмотр по причине установки ДХО. Хотя я установил все по правилам.
Мои возражения по поводу того, что все установлено по госту даже слушать не стали. Сказали: заводом изготовителем не предусмотрено - значит нельзя. Пришлось снимать и проходить заново.

Ааааа! Уморил! Я бы их порвал на британский флаг! Магнитола тоже може быть не предусмотрена заводом изготовителем... И что, - не ставить? :lol: Даже установка по ГОСТу не требуется! Тема большая, тут не буду распинаться... Есть Технический Рыгамент... Если ВНИМАТЕЛЬНО и ДОСКОНАЛЬНО изучите ЕГО В ЧАСТИ УСТАНОВКИ ДХО,- поймёте о чём речь. развод! любое общение с такими разводилами следует демонстративно вести с фиксацией на видеокамеру! Дабы, были арнументы... Удачи!