Светофоры с доп. секцией не по госту.

тем что в госте нету значит не существуют, и тем что секция отдельна от светофра, значит и на стрелку и на круглый я могу ехать

Нельзя быть на половину беременной. Или светофор для вас есть или его нет. Если

то, будьте уж логичны до конца, нет светофора, то вам можно ехать на любой сигнал несуществующего светофора.

не нет светофра а 2 отдельных светофора :super:

почему старшему инспектору из москвы то не верите?

Это когда допсекция стала не допсекцией, а отдельным светофором?

А вы почему ему верите, а другим инспекторам, которые вас останавливают - нет? Чем он лучше других?
Все уже давно пережевано. В том числе и на форуме ГД, где юрист программы согласилась, что ложанулись. Причем инспектор не говорит, что основной зеленый в виде круглого при наличии допсекции разрешает движение во всех направлениях. Он говорит об другом. Некоторым нельзя читать советских газет не до обеда, ни после. Думать надо, что пишут.
Чтение данного форума и личный опыт подсказывает - ошибаются все и инспектора и судьи. Некоторые писатели-читатели этого форума, к примеру, два года уже не могут понять, что существуют главные дороги и именно по ним происходит основное движение транспорта и продолжают считать, что на них могут быть равнозначные перекрестки.
А последняя фишка судьи Русских.... про обгон на регулируемом перекрестке. Или был обгон или его не было. Оказывается можно реально обгонять, только в определенных условиях им видится просто беспричинный выезд на полосу встречного движения и штраф в 500р.

Хорошо.
Тогда вопрос, если доп секции нет вообще, а на зелёном контурные стрелки предписывают ехать только прямо и направо. Могу ли я повернуть налево?

если нету соответсвующих знаков то конечно...
вот на ленина - московская такой светофор, только знак есть движение по полосам а он главнее

Прикольное мнение, что знак" движения по полосам" главнее светофора.
А что еще главнее светофора?

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2011 03:25]

Да пишите мне что угодно только...
Тема создана дабы показать на каких перекрестках светофоры не погосту, я надеюсь вы поняли что таких в госте нету...
И показать мой опыт общения с гаи, и результат :hi:

жесты регулировщика ;-)

Так то я от Вас хотел услышать ответ на свой вопрос. А вы опять начали выяснять отношения между собой.

[Сообщение удалено пользователем 28.03.2011 17:24]

Да!

Что Вам запрещает это делать?

Ещё раз:

1. Основной зеленый (без контурных стрелок) разрешает Вам продолжить движение в любом разрешенном направлении на данном перекрестке.
2. Если на светофоре имеется доп.секция, то при её включении Вы можете двигаться в направлении стрелки, указанном в этой секции. При этом, когда доп. секция выключена, Вы можете не знать, что на ней изображено - в какую сторону показана стрелка. Такая логика, что, типа, если доп.секция справа от основного светофора, то и стрелка на этой доп. секции тоже "направо" - не всегда действует, т.к. встречаются такие светофоры с доп.секцией, на которых стрелка показывает разрешенное движение в прямом направлении.
3. На приведенном в Вашем примере перекрестке знаки "Движение по полосам" и/или дублирующая их разметка отсутствуют. Так что, по нашим ПДД, если включен основной красный сигнал светофора и включена дополнительная секция в виде стрелки "направо", находясь в правом ряду Вы, можете не продолжать движение направо, если Вам нужно прямо, т.к. прямо, при таких условиях, Вы можете проехать из любого ряда. Это, конечно же, не почеловечески по отношению к остальным участникам движения, желающим повернуть по стрелке направо, но в данной ситуации, Вы, формально, правы.

Много вы встречали таких светофоров? :-D
Светофор на Технической давно пора переделать.Он противоречит и госту и пдд.
---------------------------------------
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
----------------------------------------
На Технической и на основном и в дополнительной секции стрелка "прямо".

Светофор не по госту.Можно ехать как хочешь. :-D
Светофор не по госту-это же всё равно,что нет светофора.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2011 20:17]

проще тут доп секцию поставить при повороте налево.

тут вообще должен быть обычный светофор, ибо этот остался когда там нельзя было уходить вправо

Давайте продолжим логические цепочки: Рассмотрим случаи, когда применяется в допсекции стрелка прямо.
Если допсекция расположена справа/слева и на ней стрелка прямо, то на основной секции не будет "направо и налево" (нужно посмотреть, допускается ли такой сигнал вообще в ГОСТах на светофорах). Для этого Используется светофор с двумя допсекциями с обоих сторон.
Если в допсекции "Прямо" и она расположена справа/слева, то это означает, что поворот направо/налево на таком перекрестке или запрещен или невозможен.
Исходя из этого можно со 100% точностью определить, что регулирует секция.
Если допсекция расположена справа и разрешено движение направо, то она регулирует поворот направо. Если допсекция расположена слева и разрешено движение налево, то она регулирует поворот налево.

Несогласные могут кинуть в меня фотографией, которое это опровергает.

Вопрос открыт.

[Сообщение удалено пользователем 29.03.2011 00:40]

Ваш вопрос не включает полное описание ситуации.
Вот как здесь -

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Светофор слева не имеет никаких допсекций. Однако при его зеленом сигнале другие направления движения могут быть запрещены.
Рисунки и фото, тогда можно не по паре слов дать ответ.

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2011 01:01]

Не можете.
На Московской-Ленина уже не один год не исправляют светофор.

Да что Вы привязались к иностранным светофорам???!!!

Выкладывайте тогда ПДД этой страны, где сделана эта фотография - изучим, посмотрим.

Мы здесь обсуждаем ПДД РФ. В них сказано, что и как должно быть сделано. Если чего-то не хватает в ПДД (хотя они должны быть максимально полными, понятными и однозначными), то другого выхода нет, кроме как обратиться к нормативным документам.

Выкладываю то, что есть под рукой. У нас есть точно такие же светофоры, которые так же ставят над полосами.

Интересно Ваше мнение.