Крылья на двухподвес..
F
Famas
00:17, 05.06.2008
О-идея пришла в голову...-а почему не поставить крыло закрепив его на качающихся узлах подвески? (дабы двигалось оно вместе с колесом) как например у мокиков и некоторых мотоциклов.Спереди-к узлу подвески на задней оконечности усами к креплению колеса (про заднее колесо).
00:29, 05.06.2008
О-идея пришла в голову.
Пусть уходит откуда пришла. Крыло двигаясь одновременно с колесом и совершая множество мелких и крупных колебаний с разной частотой и скоростью НЕИЗБЕЖНО разрушит своё крепление и отвалится.
Есть вещи, которые не стоит проверять. Особенно если срабатывает в 100% из 100.
L
Lawe
00:51, 05.06.2008
Общепризнано
среди своих , я имел ввиду
02:41, 05.06.2008
мне просто нехватило на дорогие крылья и я купил самые дешовые
потом обнаружил возможность спереди поставить заднее крыло
а маленький кусочек переднего крыла
замечательно встал сзади и ничего незадевает.
ничего мои крылья с цепями тоже не всем нравились
если есть проект крыльев то это очень интересно сам пытаюсь придумать чтонибудь универсальное но пока голова другими проектами забита
если чё мастеркая есть возможен выпуск в небольших количествах
k
kriptonoviy 
08:55, 05.06.2008
У меня тоже хенд мейд из спид стафф. А защиту переднего перекла сделал из старого крыла, а ля щиток на раму. Оказалось защищает еще и частично цепь и аморт. Грязь летит только вперед и немного на ноги, задница и спина чистые. Фотку выложу
D
-=Dex=-
19:24, 05.06.2008
а фото можно глянуть??
[
Надо ведь что бы хенд мейд не только защищал но и смотрелся хорошо .
да.. согласен.. тоже не маловажно..
k
kriptonoviy
21:01, 05.06.2008
s
sUser-N 
00:53, 06.06.2008
приобрел себе недавно двухподвес и тут же встала проблема в связи с нынешней дождливой погодой - какие крылья на него поставить, что защищали максимально от воды и грязи
Забейте на это, как владелец 2хподвеса говорю. Лучше одеться соответственно. У меня подвес -эндуро так что куртка и штаны для эндуро самое то.
Есть в принципе хорошие крылья SKS модель блейд вроде . Для кк велов они достаточно хороши
Наверное, для кк это так. Но вот если ход сзади 140-150, то на дропах колесо бьется в крыло, если его прикрутить низко. И от него не слишком много толку, если ставить выше.
защищает хорошо и не ломкая
Эх, а переднее крыло у меня расходный материал. :-) Надо попробовать спидштуфовские.
Усе имхо.
s
sUser-N
01:35, 06.06.2008
06 Июня 2008 00:53
Неправда, у меня еще 05-е продолжаеттся.
Попробуй как у меня
Вернусь, попробую. А то раз в полгода обязательный расход получается, причем зимой же почти не пользуюсь. И очень недешевый.
Некоторые вилки мурзы имеют очень специфическую конструкцию. И когда крыло крепиться к короне, то как-то не очень надежная конструкция получается. Поэтому может и придуманы эти самые
есть
так же для вилок марзоччи родное фирменно крыло
возможно оно проживет несколько дольше на вилке. Хотя у меня ничего долго не живет кроме 98й винды.
К
Критег МСК 
09:36, 06.06.2008
Вставь в вилку в рулевую трубу , снизу якорь . Если там меньше диаметр , обточи сам якорь . У меня щас так сделано . Зато уж точно болт крепления крыла фиг вырвешь . И основа держатель сам подкрылков у переднего спидстаффа дюралевый .
Костя дело говорит!
14:26, 06.06.2008
У меня вот полные крылья (ну почти)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
16:15, 06.06.2008
У меня кусок крыла в вилке так и стоял. Грязь клинит насмерть. Сейчас я его пустил НАД перемычкой крепления. Уже лучше.
D
-=Dex=-
18:19, 06.06.2008
У меня вот полные крылья (ну почти)
интересное решение
А в поле где нибудь после дождя , привет .
а чем оно плохо в поле после дождя?? у меня на харде стоят тоже полные крылья, не раз на нём принимал грязевые ванны в поле, в лесу и тп.. всё отлично..никаких проблем не было...
D
-=Dex=-
19:33, 06.06.2008
В общем итог такой: часть рукоделие, часть покупной вариант в виде SKS x-blade, из старых крыльев защиту для переднего переклюка, + можно на нижнюю трубу поставить грязезащитный щиток.. ну думаю должно получиться не плохо
L
Lawe
20:21, 06.06.2008
передний переклюк можно защитить тем же щитком, что более эстетично, с ним в комплекте идут резиновые бобышки, что б растояние было между трубой и щитком, как раз для троса
F
Famas
22:08, 06.06.2008
Как ни как но у меня уже начинается процесс по их производству-опыт есть начальные заготовки тоже...-в недалёком будущем изложу готовые изделия,будут разработки и на двуподвесы.Сейчас существует первый вариант-ошибки найдены-сделаю поправки.
F
Famas
22:52, 06.06.2008
что бы переднее крыло почти в рлотную к колесу было на хомутах
Мой первый вариант именно такой и по этой причине обнаружилась проблема-во первых туда затягивает небольшие камушки,шишки...и оно забивается грязью иногда (я его и в велопоходах использую).Поэтому надо чтоб оно было достаточно широкое или не огибало буквой "п" колесо (в профиль) то иное было неглубоким.
Кстати у меня придумана система крепления крыла в 3х точках без усов сзади).
у меня на двухподвесе с ходом амортов 5см стояли крылья так же точно как у Wild Wind. Только у меня переднее крыло было удлинено почти до земли. Ездил только по городу, поэтому грязь не налипала фатально. На вел и меня грязь не летела, только грязная водяная пыль, всё чисто кроме колёс. Резину
приходилось ставить только маленькую, до 2,1 примерно. Быстро расшатывалось крепление при агрессивной езде по ступенькам и прочим ямам.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
