улучшайзинг, ветка имени товарища Вихора
М
Механик-вредитель
18:40, 28.09.2020
Пока так:
Счас там еще колхозная фара стоит. Всякие жыпиэсы и пауэрбанки на руле и раме тоже были. Фото нет.
Счас там еще колхозная фара стоит. Всякие жыпиэсы и пауэрбанки на руле и раме тоже были. Фото нет.
M
Madmax1975
22:14, 28.09.2020
Еще для комплекту надо крылья кислотно-зеленые
N
Nettys
10:27, 30.09.2020
Счас там еще колхозная фара стоит. Всякие жыпиэсы и пауэрбанки на руле и раме тоже были. Фото нет.
Подседел и вынос немного коротковаты.
Л
Люблю пиво
19:35, 08.10.2020
наверняка многие сталкивались с проблемой "недержания" подседельного штыря зажимом? на втором велосипед меня преследует эта "болячка".
на прошлом веле "вылечил" покупкой специального хомута на штырь, который не давал тому опускаться в раму. тоже самое произошло и на следующем веле.
чтобы как то увеличить сопротивление скольжению, приклеивал на штырь всякие липкие ленты и затягивал хомутом...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
недавно случайно наткнулся на такое изделие:
Адаптер для подседельного штыря, алюминиевый. серебристый 27,2/31,8х80мм

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
до кучи выписал зажим "на двух болтах, диаметр - 31.80 мм", но про него ниже...
подседельный штырь диметром 27,2 (и хомутом) остался с прошлого вела (верхний "стоковый", оказался коротким 350мм; поставил подлиннее 400м (в середине), но погнул при зимних даунхильных утехах; душу успокоил телескопическим (нижний); его оставил себе когда продавал предыдущий вел, (как знал))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
все прекрасно подошло и штырь более не проваливается в раму

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
но "зажим на двух болтах" отчего то оказался мал. диаметр по верхнему узкому отверстию 30,3мм; стоковый штырь 31,6мм прекрасно вошел, ч/з нижнее

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
теперь вопрос общественности: я чего то не знал про зажимы и их диаметр определяется не штырем, а диаметром подседельной трубы?
чот не видел зажимы диаметром 35,1 мм?
заранее благодарю за ответы и желаю много золота в вашей жизни!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
на прошлом веле "вылечил" покупкой специального хомута на штырь, который не давал тому опускаться в раму. тоже самое произошло и на следующем веле.
чтобы как то увеличить сопротивление скольжению, приклеивал на штырь всякие липкие ленты и затягивал хомутом...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
недавно случайно наткнулся на такое изделие:
Адаптер для подседельного штыря, алюминиевый. серебристый 27,2/31,8х80мм
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
до кучи выписал зажим "на двух болтах, диаметр - 31.80 мм", но про него ниже...
подседельный штырь диметром 27,2 (и хомутом) остался с прошлого вела (верхний "стоковый", оказался коротким 350мм; поставил подлиннее 400м (в середине), но погнул при зимних даунхильных утехах; душу успокоил телескопическим (нижний); его оставил себе когда продавал предыдущий вел, (как знал))
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
все прекрасно подошло и штырь более не проваливается в раму
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
но "зажим на двух болтах" отчего то оказался мал. диаметр по верхнему узкому отверстию 30,3мм; стоковый штырь 31,6мм прекрасно вошел, ч/з нижнее
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
теперь вопрос общественности: я чего то не знал про зажимы и их диаметр определяется не штырем, а диаметром подседельной трубы?
чот не видел зажимы диаметром 35,1 мм?
заранее благодарю за ответы и желаю много золота в вашей жизни!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
19:40, 08.10.2020
чот не видел зажимы диаметром 35,1 мм?
34.9 значит
[Сообщение изменено пользователем 08.10.2020 19:44]
В
Выхухоль в сандаликах
19:56, 08.10.2020
чот не видел зажимы диаметром 35,1 мм?
35 ровно:
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/chromag-...
Л
Люблю пиво
20:05, 08.10.2020
O
Ouninpohja
07:12, 09.10.2020
диаметр определяется не штырем, а диаметром подседельной трубы
а как может быть иначе? Ты куда зажим то ставишь, на штырь или раму? )))
07:21, 09.10.2020
Таки да. Бывает штырь 31.6, а подседельная даже не 34.9, а 36.4. Особенно часто на картоне.
[Сообщение изменено пользователем 09.10.2020 09:24]
[Сообщение изменено пользователем 09.10.2020 09:24]
Л
Люблю пиво
07:39, 09.10.2020
как может быть иначе?
В ТТХ указан диаметр штыря, про толщину труб ни слова?
Хорошо дома штангенциркуль есть )))
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Век живи, век учись!
09:26, 09.10.2020
указан диаметр штыря, про толщину труб ни слов
Только диаметр трубы может быть разным при одном и том же штыре.
Л
Люблю пиво
19:48, 09.10.2020
кстати, антикорил подседельную трубу?
Всю раму антикорил. И ещё раз хочу повторить, чтобы наверняка...
13:25, 27.10.2020
Применения улучшайзинга в полудикой природе, среди полудиких "электриков".
Как снег, так ностальгия.
Как снег, так ностальгия.
10:28, 06.11.2020
Всю раму антикорил
скорее всего потому подседел и проваливается. я так весь дроппер исцарапал после одного прохода растстоп'ом. и пару недель каждый день обезжиривал, но уж больно хороший антикор, совсем не отчищается.
[Сообщение изменено пользователем 06.11.2020 10:28]
З
Змей Николаич
00:03, 03.12.2020
Однако есть отдельные индивидуи, которые "рога" и нарамные сумки считают ашанизмами и ни хрена не улучшайзингом. Ну, это скорее всего те, что на катку без инструмента, насоса и прочих необходимых вещей выезжают, типа: у других же есть! Нахлебники, короче. Вот уничижительный пост (как видимо думает
аффтырь коммента) одного из таких нахлебников:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 03.12.2020 00:16]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 03.12.2020 00:16]
O
Ouninpohja
07:23, 03.12.2020
Однако есть отдельные индивидуи, которые "рога" и нарамные сумки считают ашанизмами и ни хрена не улучшайзингом. Ну, это скорее всего те, что на катку без инструмента, насоса и прочих необходимых вещей выезжают, типа: у других же есть! Нахлебники,
короче. Вот уничижительный пост (как видимо думает аффтырь коммента) одного из таких нахлебников:
какая связь рогов, сумок и прочего хлама, с наличием у катальца инструментов?
З
Злостный мониторщик ©
08:01, 03.12.2020
какая связь рогов, сумок и прочего хлама, с наличием у катальца инструментов?
Особенно наличие рогов доставляет, без рогов и мультитул в карман не положить видимо. Да полыхнуло просто у яшки, его любимые стелсподвесы типа обосрали, что аж с боем курантов сюда плакаться прибежал и приволок скин из сообщества, которое упоминать тут запрещено
08:07, 03.12.2020
мультитул в карман не положить видимо
мультитул, бескамерные жгуты(запрещены на еодин) и насос нужно только на багажник приматывать, на котором висит огромный rack bag. чтоб все сразу видели, что ты подготовленный каталец.
[Сообщение изменено пользователем 03.12.2020 08:08]
З
Злостный мониторщик ©
08:29, 03.12.2020
подготовленный каталец
Просто не твой, вот ты и бесишься аппарат топ за свои деньги. Полторашка тагил рулит на веревочке - в комплекте
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
З
Змей Николаич
12:05, 03.12.2020
Завидуй молча!
k
kuzibal
12:41, 03.12.2020
Смех смехом.Но в реале надо просто соблюдать здоровый баланс. Сказки про достаток в виде :мультиключа(набор мини) и жгутов под бескамерку в кармане это смешно.
Уже не раз были ситуации когда такие катальцы просили плоскогубцы,запасную камеру(в кармане тяжело же возить самому),выжимку цепи,отвёртку,лопатки для бортовки,насос высокого давления под воздушную вилку и прочее. И не надо фантазий что всё это не нужно ,либо влезет в карманы(которые уже содержат кошелёк,мобилу,ключи от квартиры и тому подобное).
Камера не нужна....бескамерка же у всех норм катальцев. А потом такой каталец тонкую покрыху разрезает (а не просто аккуратный прокол под жгутик)и со 2 ого,3 и 4 ого подхода нифига не растёт кокос.Все стоят и ждут 40 мин.его одного и замёрзли. Заплаты он с клеем не взял чтобы изнутри наложить на разрез. Камеру тоже конечно же...она же хлам лишний ,зачем ? Герметик не спасает и просто брызги во все стороны. И бортовать он лопатки до кучи не взял даже...надо видимо каждую долю сек.на асфальте экономить и лишние 100 грамм это фигово . Хорошо,камеру надо всё-таки вставить,но блин сосок то старый с ниппелем от бескамерки никак не выдрать...тааак...а у кого бы плоскогубцы попросить,сам то не взял...о у электрика есть,отлично !!
Дубль 2 :порвали цепь...эх...а замочек то не взяли запасной и выжимки нет. Ну кто знал,зато другие есть рядом поросить можно,у них рюкзак есть и сумка с собой,поди лежит чего в запасе.
Дубль 3. Падение. Крепления от крыла повредил человек. Ой...а сумки то нет с инструментом,где ключи,где плоскогубцы...где отвёртка нормальная, а не моя хилая и короткая с мультитула которой ничего не выходит подшаманить ? О...вон электрик рядом стоит..у него под седлом багажник есть..я знаю что там всё лежит.Доставай...помоги брат !! Спасибо !!
Итог : сиськи пива и 3-4 сумки железа это конечно перебор и не надо по 10 одинаковых ключей пихать. Но и выдавать желаемое за действительное в виде достаточного нобора в виде : пары жгутиков и карманного мини набора шестигранников,тоже не стоит.
[Сообщение изменено пользователем 03.12.2020 12:44]
Уже не раз были ситуации когда такие катальцы просили плоскогубцы,запасную камеру(в кармане тяжело же возить самому),выжимку цепи,отвёртку,лопатки для бортовки,насос высокого давления под воздушную вилку и прочее. И не надо фантазий что всё это не нужно ,либо влезет в карманы(которые уже содержат кошелёк,мобилу,ключи от квартиры и тому подобное).
Камера не нужна....бескамерка же у всех норм катальцев. А потом такой каталец тонкую покрыху разрезает (а не просто аккуратный прокол под жгутик)и со 2 ого,3 и 4 ого подхода нифига не растёт кокос.Все стоят и ждут 40 мин.его одного и замёрзли. Заплаты он с клеем не взял чтобы изнутри наложить на разрез. Камеру тоже конечно же...она же хлам лишний ,зачем ? Герметик не спасает и просто брызги во все стороны. И бортовать он лопатки до кучи не взял даже...надо видимо каждую долю сек.на асфальте экономить и лишние 100 грамм это фигово . Хорошо,камеру надо всё-таки вставить,но блин сосок то старый с ниппелем от бескамерки никак не выдрать...тааак...а у кого бы плоскогубцы попросить,сам то не взял...о у электрика есть,отлично !!
Дубль 2 :порвали цепь...эх...а замочек то не взяли запасной и выжимки нет. Ну кто знал,зато другие есть рядом поросить можно,у них рюкзак есть и сумка с собой,поди лежит чего в запасе.
Дубль 3. Падение. Крепления от крыла повредил человек. Ой...а сумки то нет с инструментом,где ключи,где плоскогубцы...где отвёртка нормальная, а не моя хилая и короткая с мультитула которой ничего не выходит подшаманить ? О...вон электрик рядом стоит..у него под седлом багажник есть..я знаю что там всё лежит.Доставай...помоги брат !! Спасибо !!
Итог : сиськи пива и 3-4 сумки железа это конечно перебор и не надо по 10 одинаковых ключей пихать. Но и выдавать желаемое за действительное в виде достаточного нобора в виде : пары жгутиков и карманного мини набора шестигранников,тоже не стоит.
[Сообщение изменено пользователем 03.12.2020 12:44]
З
Змей Николаич
12:53, 03.12.2020
сиськи пива
А ты уверен, что в сиське из под пива пиво? Хорошая крепкая посудина цилиндрической формы, прекрасно держится во флягодержателе. Минеральные полторашки сминаются на раз, а эта три-четыре катки выдерживает. Видать у кого-то
так трубы горят, что даже красной линией предмет вожделения обвёл и целых два поста накукарекал. Я Терме переслал, пусть мужик поржёт в обед!
k
kuzibal
13:20, 03.12.2020
Я Терме переслал, пусть мужик поржёт в обед!
Терма багажник имеет по центру рамы(бардачок среднего размера)и рюкзак всегда, в котором ключики не лишние.И они нормальные ,полноценно -размерные.А не убожество типа Bike hand которыми иногда ничего толком не сделать в поле(тупо неудобный и не везде подлезешь им). Сам однажды каюсь что брал у него 8 мм.когда мой в наборе не вывез телегу.
[Сообщение изменено пользователем 03.12.2020 13:23]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.