Выбор покрышки

Дык все равно железо тягать...

Подножки люди отдельно сами докупают ибо ценят комфорт, что бы не бегать как цобакены в поисках куста или дерева дабы облокотить, а класть вел на землю это зашкварище. Но это дело вкуса, кому крылья полные, кому подножку длинную. :super:

[Сообщение изменено пользователем 22.07.2020 22:29]

Ну.. вы меня поняли... эпоха, когда на велах катали, умерла.
Сейчас на них катаются.

на веломании цитата одна попалась, зопесал:
Я думаю что самый большой прорыв понимания велотемы у масс впереди.
Как только поймут насколько комфортнее трейловая геометрия, насколько расслабленнее на таком веле - вот тогда массы забудут про гибриды, гревелы, обычные мтб и прочий ужас в качестве дачно-деревенского велотранспорта. (с)

Велосипед прекрасно ставится на педаль на бордюр, на ступеньку, на любой камень. Ну, в самом крайнем случае на шлем. Подножку используют только неискушённые в вопросах постановки новички.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Кто вам этот бред сказал?

"Человек познает окружающий мир с помощью познания на уровне чувст - наблюдение, описание, эксперимент."
сколько ты за сегодня шосцеров видел на дорогах, за неделю, месяц?
сравни с массивом людей на др.типах велосипедов.
оцени "динамику" наблюдений за несколько лет...

Это конечно всё красиво, но как я и сказал дело вкуса, кто то бьётся за те 300 грамм что весит ножка, а кому-то важно сделать одно движение ногой и поставить вел не ища пандусы, камни и прочее прочее.. Нет смысла спорить все останутся при своём мнении. Как обсуждать чистоту вела должен ли он быть чистым или грязным, ехать в шлеме или без него, с прямой посадкой или лёжа ) Как по мне так не важно есть ножка или нет, скинуть жир с пузана толку будет больше и прекратить пить пивос как не в себя на маршруте. Лирика всё это.

Да самая, что ни на есть физика. Если кто-то не понимает разницы, то он, вообще, ничего не понимает в том, как ездить на велосипеде.

Это то же самое, что сравнивать гурманов и жрущих говно из "Пятёрочки". Утверждать, что любители устриц и трюфелей вымирают, потому что массы жрут бумажно-соевую колбасу, по меньшей мере, наивно.

А какое простите отношение имеет физика к катачкам? Удивительно право. У меня вот например цель это чистый гедонизм, получать удовольствие от процесса так сказать самого катания. Если у вас иначе ну флаг вам в руки, ставьте титановые болтики дальше) Почему вам кто-то что-то должен доказывать или вы вправе утверждать, что ваше понимание процесса получения удовольствия от катания более верно чем у окружающих? Вы удивительно самонадеянный, ну расскажите как правильно должен лично я получать удовольствие, так записываю, выбросить ножку, что дальше по списку? ) Сейчас всё запротоколируем и пусть модератор повешает в шапочке 106-го пусть все послушают как правильно катать, а может и жить кто знает :beach:

"устрицы и трюфели" не продают в пятерочке. шоссейные велосипеды продают наравне с другими типами велов в тех же точках.
народ делает свой выбор в сторону комфорта и универсальности (возможность перемещения по любым локациям). любители скоростных ощущений (ветер в харю) пересаживаются на мотототехнику или электробайки.
шосцеры исчезающий нишевой вид досуга, не более...

Я вот зимой откатал 2 сезона и понял что это не моё, ну фигня полная как по мне, бросил, и дело не в физике катания, а в том что кайфа не испытываешь. Вы просто поймите что если вам нравятся ваши трюфели то другим они не заходят, а некоторые вообще любят улиток.

Прямое. Её никто не отменял.

трюфели какие то спецефические:
- скоростные ощущения никакие (в сравнении с моторизированной техникой);
- с асфальта не съехать (да и где у нас хороший асфальт?);
- еще и говновыхлопом авто дышать в постоянку...

Что такое "катачка"? Для меня это соточку запилить не напрягаясь и получить огромное удовольствие от процесса. Только если велосипед будет грязный, цепь скрипеть начнёт или я в полный рос грудью на амбразуру при 35-40 км/ч сидеть начну, удовольствия не будет. Да тот же шлем на голове. Добавляет уверенности и, соответственно, удовольствия.

А может и жить... Это к вопросу наличия шлема ой как относится! Я видел человека в коме, который всего-то неудачно упал со стула.

Откуда мне знать про Ваши предпочтения и девиации? Для Вас, может быть, "катачка" это 10-15 км вокруг клумбы за 2-3 часа. Но в таком случае Вы уж совершенно точно ничего не понимаете в том, как ездить на велосипеде. Вполне возможно, что Вы, вообще, на велосипеде не ездили никогда (хотя, считаете себя "велосипедистом") - так ерундой занимались. Тогда-да - до понимания важных вещей Вы просто не доросли.

Народ не делает выбора. Это иллюзия. Народ купит то, что ему красиво упакуют: от кандидата в президенты, до белого шоколада. Да и выбирает народ по принципу "крутого" вида, вообще, мало понимая, что, зачем и как. Про "любые локации" это уже совсем смешно, особенно если просто посмотреть на тех десятерых, которые сегодня проехали по пешеходному переходу, пока я на красный стоял. КАКИЕ ЛОКАЦИИ???

Нишевый. Что верно, то верно. Прежде всего из-за того, что хороший шоссейник стоит, как средний автомобиль. И содержание и обслуживание его не самое дешёвое. Но не исчезающий ни в коем случае!

потому что велокомьютинг в нашем городе удобнее и безопаснее вне ПЧ.
ну и "спешивать" людей на регулируемом ПП, это какой то особый вид извращения.
тем более, сейчас активно перенастраивают работу пешеходных светофоров на все направления, когда транспорт стоит. сегодня с удивлением обнаружил такой режим "на родном" перекрестке Амундсена/Бардина...

Мне напротив нравится, ну кроме цепи конечно, еще лучше что бы ты сам то же был весь в говнах по пояс, значит не зря катал. Апосля помыл себя и вел и норм.


Но ведь человек должен иметь право сам определять то, как он хочет потенциально умереть, иначе бы у нас попросту стоило бы запретить алкоголь и сигареты.


30-40 км за пару часов лесными дорожками меня устраивает, терпеть не могу ездить по дорогам и дышать выхлопами да еще и эти люди да машины фу!

Вот видите как всё у нас различно, мне и ножка не помешает, у мну в рюкзаке куча ремкомплекта, насосы опять же, вода и аптечка и прочее, что мне эти 300 грамм. Представляете еще и замки иногда бывает беру 2,7 кг весу общего, этож как 9 подножек + - )))

Давайте уже прекратим этот бесполезный спор и пойдёмтесЪ спать. :smoke:

Посоветуйте не слишком дорогую резину до 1,5к по возможности. Область применения - люблю грунты, по асфальту конечно тоже приходится кататься, только чтобы до грунтов добраться. Размерность 27,5 х 2,1. Родная меридовская сзади уже без протектора практически, вчера на березовских песках набуксовался от души, песок потом отовсюду выковыривал)))

Самая недорогая раньше в декатлоне была, нойнейм 29" за 900 руб, может и 27е есть глянь на сайте.
В триале посмотрел, много грязевой резины, много плюсовой. Чтобы и для асфальта и грунтов вот вариант, но выше бюджета.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222226.html
Если не пугает злой протектор, то можно дешевле и шире взять 2.2-2.4"

Поковыряюсь у них в каталоге (в смысле уже), то что предварительно выбрал в наличии ек.. (к Kenda Nevegal 27.5x2,10" Folding присматривался) продолжаю наблюдение ковыряние))

[Сообщение изменено пользователем 25.07.2020 16:16]

]


тормоза можно сразу снять

Там Kenda Klaw есть ?!
Зверюга ещё та, но с беговой дорожкой


P.S. сорри... неувязочка вышла... Кендовцы меняют рисунок в произвольное время, и по своему (маркетологов) желанию, неизменным оставляя лишь название.
Про Klaw забудьте... хотя, можно вспомнить, когда станете адептом Maxxis Wet Scream ... ;-)


Тогда, разве что Smart Sam ....
http://xn--80adgdaruyks.xn--p1ai/product/pokryshka...

[Сообщение изменено пользователем 26.07.2020 09:10]

С накатом все плохо?