Нужна консультация

Добрый день! Ищу себе велосипед. Подскажите пожалуйста в каком магазине могут качественно помочь в подборе велосипедов.

У Михи, на Совхозной.
Там и пакля есть.

вам с байк-фитом или "мне чтоб по городу в выходные ездить и иногда в грунты по паркам"?

Скорее второй вариант

...лучше на втор. рынке берите! и выбор хороший и цены не кусаются и говно стоковое уже вряд ли впарят. как в магазах... но смотреть надо!

Эта проблема - проблема выбора зависит не столько от магазина сколько от продавца-консультанта, магазинов-то три-пять имеется но общаться там вы будете с конкретным человеком, а они все разные и не всегда квалифицированые , а их интересы с вашими точно не совпадают, ну и как построите разговор - так и будет... верьте только себе, четко сформулируйте что именно вам нужно и все получится.

Просите и дано вам будет.
Ибо блаженны нищие мозгом духом.

и вам - того-же... вдвое!

озвуч бюджет, рост/вес. может какие модели уже выбрал кидай сюда ссыль на описание. подскажем чо каво...

Если нет понимания, то брать мтб любой по верху бюджета. Я только через 10 лет катания начал понимать, какая мне нужна вилка-колеса-тормоза-педали и тд.
Мтб рекомендую как самый универсальный велосипед. Если катать чисто город, взять Ситибайк с планетаркой на ригидке.

На мтб сейчас надо минимум палтос, городской велик обойдется раза в 2 дешевле.

А так минимальный набор сейчас это вилка воздух с демпфером, колеса 29, тормоза гидра, трансмиссия 1*11(12), втулки на промах. Никаких кареток под квадрат и тяжёлые колеса на дешёвой резине тоже не нужны. Рама лучше карбон, если деньги позволяют. Купишь один раз и потом долго будешь кайфовать, а то один тут взял железный стелс за 13к, он развалился через 50 км и вообще человек ушел из велоспорта :-)

А если с алюминиевой рамой покупать?

Можно и алю, смотри чтобы она полегче была, чтоб баттинг там, гидроформинг, все дела. И стакан рулевой чтобы конусный был.

177,7, вес 91. Вчера в магазине посоветовали эти 2 модели:
https://ekb.velodrive.ru/bicycles/forward/forward_...
https://ekb.velodrive.ru/bicycles/format/format-14...

Как бы помягче сказать... Вобщем дрисня и то, и другое. В этом бюджете лучше бу посмотреть.

куда катится этот мир - за 31 тыщу - дисковая механика... :weep:
но так-то выглядит подостойней форварда
а если вот так
на рост 175-185

https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velos...

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2020 19:30]

Это да. Но в принципе эти тормоза тормозить будут, а вот вилки... они ведь почти как настоящие с виду. Ну и 8ск трансмиссия в 2020 году...

я спокойно отношусь к вилке типа Синтур ХСТ и Синтур ХСМ и даже считаю что эти вилки очень просты и очень надежны и свои задачи отрабатывают на все сто!.
А для просто катальца большего и не надо!
а 8ск трансмиссия в переводе на русский означает 24 скорости из которых реально используются 3-4 ну максимум 5 скоростей.
так что все нормально.

Ну если повезёт и вес совпадет с установленной пружиной, то в принципе работать будет. Но на лестницах и техничных спусках будет аццки отстреливать в руки. К тому же тут не сантур стоит, а вообще непонятно что.

Кроме большого веса ничего не добавляет. К тому же такая зверская смесь малопонятных производителей вряд-ли будет работать нормально.

Для простого катальца хватит и Ашана. если раз в неделю проезжать 20 км по парку, то норм.

это еще для чего?

а куда она денется будет конечно.
а тот аваланч на который я дал ссылку так и вовсе довольно приличный лисапед для обычного физкультурного катания .

А потому что в дешёвых вилках нет демпфера, только стальная пружина.

Не знаю, как срам, но Шима нормально работает только с шимой. А когда кассета одна, переклюк другой, манетка третья - всё и будет работать как лебедь, рак и щука. Очень сомневаюсь что отечественный Лоу енд производитель будет тестировать совместимость компонентов. Один знакомый воткнул тут на slx кассету ztto, сразу переключения стали не такие.

для первого вела более чем, FORMAT 1414 29е колеса рулят...
раму брал бы L
в качестве альтернативы в этом бюджете на данный момент оптимален декатлоновский рокрайдер 540, то там 27е колеса...

вот добавить еще три тыщи (бутылки сдать например) и будет вполне вменяемая коняга 3*9 с гидравлическими тормозами и широченными покрыхами в аккурат для нашего тотально асфалтового бездорожья и лесов...
https://ekb.velodrive.ru/bicycles/format/format-14...
афтор бери лучше его!

Кстати да, btwin (rockrider) - на данный момент топ среди бюджетных великов, а дорогие версии бтвинов так и вообще достойные велики.
Автор, настоятельно рекомендую заглянуть в декатлон. За любой бюджет там ты получишь велосипеда больше, чем в форварде.

Недавно знакомому подбирал, мнеиэти варианты понравились как по цене так и по виду.
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-27...

https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-27...

https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st540-27...

ну это известная старая басня и ключевое слово здесь - старая.
уж давно все производители успешно копируют шимано.


ну демпфер-то там положим есть но мой вопрос относился к лестницам и техническим спускам - для чего обычному человеку летать по лестницам и летать с горы?
это как минимум травмоопасно а человек едет просто прокатиться - обычная физкультура совмещенная с ветром в лицо, зачем этот неоправданый риск? а серьезная травма и несколько месяцев лечения могут существенно изменить жизнь в худшую сторону - работа, кредиты и проч. ипотека... а последствия - боли могут быть очень изматывающими и это тоже комфорта в жизни не добавляет.
одно дело физкультура и общее оздоровление и позитив и совсем другое - увечье с лечением и последствиями
после 30-ти организм-то уже не растет и травмы затягиваются значительно труднее.

Нет. Как показывает практика, копируют хреново. Собирать надо на одном производителе, а ещё лучше в рамках одной модели. То есть если слх - то по кругу.

Откуда он там взялся, отродясь его не было. Кусочек резинки, просунутый в пружину - это не демпфер.

Ну дак круто же. В этом и есть кайф, драйв и фан. А так можно на простом дорожнике кататься, и дешевле и комфортнее.