Можно небольшой ликбез по тормозам ?

Так получилось, что я на последние 12 лет, выпадал из велотемы напрочь.
Сейчас вернулся, и что я вижу ?!
А ВСЁ другое !
Про вилки молчу. Они и раньше особой дешевизной не отличались.. но тормоза ?!
То, что вибрейков с параллельным ходом не стало, к этому всё шло..
Но куда делась качественная дисковая механика - Авиды BB5/BB7 ?!
Ручки с изменяемой рычажностью (усилием), типа те же Avid SD7 ?!
А недорогая качественная гидравлика, вроде Hayes HFX-9 ?

Нет, я согласен, что со временем, всё меняется.. но оно же должно МЕНЯТЬСЯ, а не исчезать ...

Так есть сейчас современная замена нормальному железу, или всё скатилось к уровню Promax и Tektro ?!
Буду рад, если я ошибаюсь, на сей счет.

никуда не делись. Как продавались, так и продаются.

хаес как гуф, давным давно мертв.
Есть всякие шиманы 3xx, которые продаются за копейки.

есть все, на любой кошелек. Хоть трикстафы максима за 1к евро

Хорошая вилка никигда не продавалась за копейки.


Те же бэбэ севен эмтэбэ 84 € за две штуки + роторы 160мм с болтами и адаптерами. Avid BB5 25€ за один комплект.
А чем эфэрки за 11€ не устраивают? Неужели Avid Speed Dial 7 за 21€ намного лучше?

Действительно, про чайник - то я совсем забыл :-)
Совсем упустил из виду разницу доходов "тогда" (админ на 40 тыр) и "сейчас" (пенс на 10 тыр).
Так то, мир живёт как и раньше - это я изменился :-)
Буду привыкать к этой мысли.
Спасибо !

.....мракетологи нынче рулят! :-( почти все дерьмо или одноразового уровня! ...из гидравлики. пожалуй только Шиманы держат марку (не текут)..... Ну или качественную механику... или вибряки.....

Гидродешман китайский 2000р за комплект по-моему с роторами даже в фемели Рич продаются проехал на них примерно 1000км скажу так злее чем тектро аурига , но модуляция плохая

Одно время, я довольно тщательно исследовал этот вопрос :-)
Оказалось всё просто: "чем больше диск, тем проще управлять торможением"
Разумеется, и состав колодок важен, но в целом - тупо от размера диска.

тут понимаешь. Если модуляция есть то она есть, если ее нет ты конечно можешь выдумать большим диском. но большие диски очень хорошо ушатывают тонконогие вилки :-)
Сейчас из бюджетного пожалуй шиману разве что брать.

Я говорю, основываясь на своём опыте с Марзокой Z1 FR1 и 203 диском ...
Разумеется, там ноги не как у Боксера, но тонконогой её назвать трудно ...

И уж ни в коем случае, я ни чего не советовал.. просто делился наблюдениями ... мир ;-)

Годы прошли - не поумнел.

26" вибряки должны вилку ваще вырывать с корнем.
Но ничо ж не случается?

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2020 21:40]

Да здравствуют Хопе! Слава виннипуху, пророку их.

Hayes выпускает тормоза.
Не хуже других.
Но дороговато.

ЗЫ. У меня есть рабочие Hayes Nine.
Но не продам.

Хамишь, смолидолыч. :figa:
Только твои фантазии и теоретические домыслы никому не интересны, а практика подобная есть.

Молись на них дальше. они такие же старые и бесполезные как и ты. Только молчат, тем и ценны :padre:

Тормозят точно так же как и новые.
Видок антикварный только.

Так Земля тоже плоская.
Это отчетливо видно.

ЗЫ. У тя причинно-следственные связи неправильно установлены.

А вот скажите мне, мастера торможения, есть маза вырубить по дешману тормоз деор м6000, будет он работать с таким ротором? На нем ничего не написано, только tektro и 160-24. Он почти новый, не кривой и без выработки:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Не вижу причин, почему нет..

бб7 - жив! и для Урала - это идеальный тормоз. но и цена соответствует.
в гидравлике таки нет такого понятия "дешевый" или "дорогой". надо отталкиваться от понятий "надежный" и "не очень".
да в принципе, это относится ко всем тормозам

Ну да, я уже нашел ..
На Avito новые за 1500, на Ali - за 2000...
Ручки SD7 на Ali за 1200 пара

Про гидру - я имел в виду класса HFX-9 ... помню, в 2009 - 2011 они чуть ли не по цене вибряков продавались (800р, если точнее)
Жаль, я только один передний взял...

Кстати, про те же XT вибрейки от Shimano... 15 лет назад, про которые вы говорили, они ещё с параллельным подводом колодок были...
Сейчас, эта технология поросла быльём ...
Даже XTR куда - то сгинул ...
Хотя, за ту цену (вдвое от XT) , пусть там и остаётся.

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2020 10:46]

А посоветуйте мне роторы для тормозов deore m6000 resin pad. 203 взять, или 180? У меня есть почти новые роторы Tektro RT160-24, но коварство мышаны давно известно, любит мышана нормально работать только с мышаной, может и с тормозами так?

Давеча гнал с моста по советской, дул сильный ветер в спину, детство в жопе заиграло, лихо обогнал троллейбус, а за ним внезапно красный, чуть не какнул в штаны и понял, что модуляция должна быть. Нахер эту механику. Трос вытягивается, грязь попадает, тормозит только одной колодкой, какие-то скрипы, постоянно что-то настраивать, дрисня короче.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

да, особенно когда бачек тикет, поршни клинят и т.д. а это я про гидру написал... ну бывает

Так не надо промакс с тектрой покупать..
Не думаю, что за это время у Авидов так сильно качество упало.. раньше вполне себе ничего тормозилки были...
Ааа ! Сейчас же гидро-шимы в тренде ! Ну, тогда их ....

С м6000 бывает такое? Пишут что надёжная гидра.. как я понял, гидра бывает 2 и 4 поршневая, а дальше она отличается только по надёжности, типа тормозит +- одинаково вся. И ещё вопрос: насколько оправдана схема когда на переднем колесе ротор больше, чем на заднем? Подскажи плиз, я знаю что ты знаешь :-)

У тебя же овулянч, а не дыха пушкагонка, 160 роторов более чем. 203 на зад скорее всего вообще не влезет.


Ни на сколько в твоем случае. Есть некоторый смысл на найнерах или около того. Там не особо сильный тормоз на 160 роторе спереди может быть ватным.

Мерида на 26 колёсах часто делала 180/160, маркетинг?

Ааааа, вон оно чо, Михалыч! Тогда понятно, найнер онож совсем-совсем другое, аж на цельных 10% диаметр больше. Пойду выкину свои 26 на помойку и утоплюсь.

Гидра бывает 1-2-4-6 поршневая, и больше, возможно
Последняя - это произведения от Grimeca
Первая - это я попадался на Hayes Solo (сила торможения отсутствует как таковая, но ГИДРА ! )
Avid и Grimeca используют DOT4 (зимой и летом, тормозят с одним усилием)
Но да, иногда закусывает (на моих HFX-9 было такое).
Shimano работает на масле... про клин на них не слышал (если масло не заменить на глицерин, и пр. жидкости, как это делают нищеброды - триалисты, с халявными HS-33).
С качеством у Shimano всегда было хорошо....

Теперь, по дискам...
Если у вас спереди резина Уже 2.1, можно даже не заморачиваться.
160мм хватит на всё.

диск, бОльшего диаметра, даёт бОльшее усилие торможения, которое с узкой резиной будет просто невостребовано.

То, что спереди диск больше, так тормозят же, в основном, передним.
Если усилия не хватает - ставьте диск по больше.
Всё просто.
Но чем диск больше, тем он проще гнётся ;-)

[Сообщение изменено пользователем 20.05.2020 11:54]