Выбор летней покрышки для наката

Нахожусь в активном поиске покрышки для наката на заднее колесо. В настоящее время имею: ардент спереди, вилсет 2 сзади миньоны для внедорожия. Посоветуйте трассовый вариант с максимальной защитой. Чтобы не пробивалось. Так как чаще езжу по обочине именно. Взор снова упал на биг эпл, но ее уже не продают. Бюджет до 15000.

Еще батарейку прикупи и не парься.

езжу 50/50 грунт/асфальт, тоже стоял выбор между хорошим накатом и хорошим сцеплением по грунтам, на прошлом велике катал на Schwalbe Table Top, накат просто читерский на асфальте сцепление в любую погоду, не плохо по снегу, вообще никак по песку, сухой грунт хорощо, в грязи хотелось бы лучше.
После покупки нового вела на 29 колесах все таки пришел к выводу что как и на моте нужна разношиница, мой данный выбор это заднее Continental Race King, а переднее Maxxis Pace, пробегу за прошлый сезон чуть более 3 тыс, выбор оправдал себя полностью, если совсем придераться то иногда в жидкой чаче на подъемах чуть не хватает сцепы на заднем, но можно немного догрузить переносом тела.
Я не истина в последней инстанции но мой опыт таков, с велом шли родные WTB, цеплялись за дорогу неплохо, но наката не было от слова совсем, три поездки и я их снял
забыл добавить, швальбе на которых ездил очень легко прокалываются, даже просто колючками от растений

[Сообщение изменено пользователем 12.02.2020 08:11]

только хотел добавить: из всего что перепробовал, только швальбы ни чем не прокалывал.
Пряник бери марафоны. да они тяжелые, но это того стоит

А в каком размере тебе надо покру все должны сами догадаться? Далеко не все модели покрышек есть во всех типоразмерах. В указанном тобой бюджете легко собирается качественная бескамерка. А так говорят МК ДД на 5КВт существенно повышает накат, еще полезно снять педали для аэродинамики :ultra:


Шляпа для круизеров и ситибайков

марафон +1
но марафоны бывают разные.
1. классический:
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D...
размер не тот - знаю, но появляются и 29-е - следить надо.
2. вот две новинки, кстати, в том году не видел:
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/schwalbe...
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/schwalbe...
протектор более шоссейный.
3. а мне нравится более универсальный:
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D...
протектор вроде "шипастый", но центральная дорожка вполне акцентирована, и при хорошей накачке ведет себя очень неплохо, да и на обочину съезжать на ней не страшно.

+Милллион. За 5 лет ни одного прокола, накат такой, что педали почти крутить не надо. Для меня сейчас в принципе не существует другой асфальтовой резины, хотя и грязь они держат. Марафоны не променяю ни на что.

Лежат такие дома, ждут сезона. Сказать про них пока ничего не смогу, потому что не ездил на них. Выглядят бронебойными, боковина кондовая, так просто, как с марафонами мондиаль камнем не распороть. Ездил прошлые сезоны на плюс тур, очень доволен, проколов не было вообще. Разленился, иногда не беру велоаптечку для ремонта камер, просто беру с собой новую камеру, этим и ограничиваюсь. Хотя не правильно поступаю конечно. :-)

бескамерка, не?

распороть можно все что угодно. если постараться... :-)
неудачно перебортовал прошлой весной - расхреначил монтажкой боковину до корда... ну, проволока камеры резала только так! из-за этого полдня в Караколе потеряли...
запаска была, но и горы впереди были. вылечили толстым слоем лейкопластыря + переставил с задницы наперед. проблема решилась.
а взад как раз поставил мондиаль. но проблем с проколами на нем не было, хотя самое "вкусное" только началось. да и с мтб тоже.
еще по мондиалю.
не смотря на свою кажущуюся сликовость он весьма неплохо ведет себя на в говнах. так, катали в августе с Петровичем с Шали до... Харенок, нет? там вкусные такие говны, глинястые, жирные... у Петровича стоял ноби ник - каждые 50 метров приходилось чистить. а вот мондиаль катился как по маслу - ничего не липло.

ну почему же. я тут летом когда в очередной раз проколол свои тиога фактори 100 - я замаялся искать дырку. размер был таков что камеру сдувало моментально, но не на столько что бы на сдутой можно было ее сразу обнаружить. пол часа потратил только на обнаружение дырки. потом проверка покрышки на остатки шпиена, забортовка, накачка, установка... все это время больше чем у меня занимает дорога от работы до дома.

лет ... 10 назад поймал саморез в марафон+ в районе Бардина, а старт покатушки назначил у Екатерининского привоза. так нормально доехал почти до места старта, за километр только перебортовался :-)
шуруп торчал примерно на 2 см снаружи покрышки.

Такая же фигня была, только с марафон экстримом и на Восточной в сторону ж/д вокзала. :-D

А как на крутых поворотах? К примеру, на мокром асфальте.

26' обязательно от 2.25 до 2.35. Переднее 2.25


Не обязательно. Но к этому иду. Тогда о проколах можно забыть.

Заказал!

На биг эплах Николай Петрович Криницын отъездил Байкал и весенний поход по Челябинской области. Очень доволен был накатом. Не вспомню что то на чем он ездил в Башкирии, по моему тоже на них. :-)

на ряде покрышек швальба делает указатели "перед", "зад", с соответствующими стрелочками.
всегда, даже на тех моделях, где нет указателей, а только направление кручения, ставлю заднюю покрышку наоборот. не знаю как это влияет на накат, а вот от юза помогает очень хорошо. ведь очень неприятно, когда едешь по городу. мокрый асфальт, надо резко оттормозиться, а тебя сносит.

Сейчас хожу к остеопату. Отказался от операции. Значительно лучше. Снимки в марте будут. Ребро само залило. А все из-за того, что заложился набок. Никогда не падал так и вот. Оказывается у кенды смалл блок, которую я взял временно покатать, ужасный компауд. Почти пластик

Касаемо биг эпл согласен. Ездил на них 3 года ещё с мотор колесом. А это ещё нагрузка. Оно все изрезаны были. Но не единого прокола. Минус - на грязи держака не было вообще

А у меня плохие воспоминания о покрышках Michelin XCR ALL Mountain 26×2,35. Хуже держака не встречал не до, не после них. На мокром асфальте так вообще алес был, таскало даже под баулом на асфальте, как на льду, при средней велосипедной скорости. Именитый бренд по производству авторезины и так обделаться в велорезине. Один снеговик на боковине, больше хорошего не вспомнить. По проколоустойчивости тоже ничего хорошего не сказать. :-(

[Сообщение изменено пользователем 12.02.2020 14:12]

Пользуясь случаем, кто катал на швальбе харрикейн (это полуслики), как вам? Меня смущает некоторая неустойчивость на грунтах - разок нехило так навернулся при съезде с асфальта на грунт под углом. Думаю, что на более агрессивной резине такого бы не случилось :-)

Вот думаю, может тоже швальбе марафон на лето взять.

Боль почти всех покрых с цельной центральной дорожкой. Хурики еще довольно мыльные и крайне не любят песок на обочине. В принципе все швабры на SBC - мыло как мне показалось. У хуриков хоть и дуал, но не сильно им помогает.

Спасибо за совет. Заказал Schwalbe Marathon Plus MTБ - SmartGuard по совету от nickbuch, хоть не сыкотно будет на обочину съезжать :-)

Достойнейшие покрышки. Прекрасная защита от проколов и порезов.