Шипуем резину

Все вместе, так уж получилось.
Позитифф - Замечательно вчера зашиповался. правда только переднее колесо пока что. 96 шипов, почти 4-ех рядка, так получилось :-)

могу поделиться шурупами и технологией. хорошо всетаки работать в комп. фирме :-)

негатиф - заметил что на заднем колесе сломаны две спицы. отсюда вопрос - где купить/найти их и насколько опасно ездить без двух спиц?

:-)

upd: заменил название.

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2009 17:48]

Фотку!



Веломагазины, велосервисы...



Думал одна (а, фигня, доеду) - в конце увидел, что вылетело 4.
Вот:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&t=118088...

ЗЫ Все решилось перенатяжкой всех спиц. Теперь нормально все.

\фотку вечером закину, если на забуду

Спицы продаюца в триале от 5 до 22 рублей за шт.
;-)

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2007 16:03]

обещанные фотки


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2009 17:40]

8( конькобежцев что-ли подгонять на катке решили? :fizra:
Просто смотрится угрожающе..

Сточи излишки шипов на абразивном круге.
Оставь их выступаюшими на 1.0-1.3 мм от поверхности резины.

не, стачивать не буду. седня зашипую заднее колесо, спицы поменял сломанные, у Миши Конева, респект ему!

Поделись технологией ! :-)

А то я в раздумье шиповать или нет ..., а так ещё один плюсик будет в сторону зашиповать :-)

:-D

в аську, личку - поделюсь не тока технологией но и материалом :-)

выглядит норм.
Но дорога тебе в дворники.
Будешь собирать все, что плохо лежит, фантики, пакеты и т.п.
А в остальном ничего так

Король окурков, блин.

Такие шипы за сезон на 2 мм стачиваются об дорогу, становятся округлыми и тупыми.. И не уповайте сильно на них, 96 - это мало. На повороте половина дороги не касается. Остаётся на льду лежащий велосипед и 2-3 царапины от шипов. При этом шипы держат до последней возможности, потом неожиданно срываются в занос, и это движение уже ничем не остановить. Я ездил на фирменной 100-шипованной резине, и убеждён, что она не для ледяных дорог и не для переднего колеса. На 300-шиповой Nokian ездить гораздо безопаснее.

Всё просто: понадобится покрышка с грунтозацепами в виде кубиков(предпочтительнее), 150(не меньше) саморезов с пресшайбой с сверлом по металлу на 12-13мм(не больше), шило(обычное сапожное), старая однотрубка и пару часов свободного времени. Выворачиваеш покрышку на изнанку, в проекции грунтозацепов делаеш отверстие шилом и вкручиваеш саморез и так 150 раз
:-) , затем выворачиваеш обратно(покрышку а не саморезы :-), при монтаже между камерой и покрышкой вставляеш однотрубку - и будет тебе счастье.
Плюсы: минимальная стоимость( у меня получилось меньше 200р за покрышку), хорошо работает в рыхлом снегу,особенно если под ним лед(заводские шипы до него не достают).
Минусы: ухудшается накат, большой вес, действительно мусор собирают, скользят по трутоарному кирпичу.

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2007 16:48]

нет, я делал немного не так. без шыла и сверла и однотрубки(что это, кстати?).

да че немного - вовсе не так :-) не выворачивал покрышку(зачем?), использовал герметик от авто и корсажную ленту(которой брюки подшивают - вычитал здесь же, на форумах) - для изоляции камеры от головки шипов.

отверткой шуруп легко вкручивается, главное ближе к центру пупырышка попасть - если момо - то переделать.

вес не увеличился практически(незаметно) - мусор - так не ездий по нему :-) по кирпичу не скользят - шипы острые, за зиму стираются не сильно, голого асфальта зимой мало

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2007 17:34]

не знаю как надо поворачивать - особенно зимой, чтобы шипы не касались дороги :-)

а в общем то попадать коленом на них не хочется, и пешикам не завидую, если кто под колеса кинется...

я езжу очень неспеша и аккуратно, так что мне 96 хватит. у брата кенда прошлого года - рисунок протектора другой и он накрутил 200 шипов вперед, посмотрим че ково :-)

1.Сверло не нужно - это саморез такой на конце у него сверло.
2. По шилу саморез четко выйдет куда надо и неуйдет вбок.
3.Однотрубки - от шоссера("Спорт","Старт-Шоссе") нужны для защиты камеры от головок саморезов.
4. Че будеш каждый фантик обьезжать!? если нет то все они бутут шуршать на колесе.
5. "Шипы острые" - надолго-ли?

Зря. Совет хороший вам дали. Вы представляете себе, как работают шипы такой длины?

Куда ж такие длинные то?
На утоптанном снегу должная работать резина, а не шипы.
На льду они не вопьются на всю длинну.
Получается энергия будет тратиться либо на продавливание шипа либо на его загибание. И держать не будут и наката не будет. Попробуй, если не веришь, а потом спили до 1-1.5мм.

Тогда к февралю шипов не останется. Я уже так делал. Если бы саморезы были победитовые, тогда другое дело. Как только (через пару месяцев) конец шипа становится не острым, шип на льду не держит.

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2007 09:09]

Это не обоснование делать шипы неэффективно длинными.

НАХ??? Нах так парицца? Да и не назвать шипами ЭТО.

Неужели за 365 дней невозможно скопить 2000 рублей?
По 5 рублей в день не зарабатываем чтоли?

Я вот просто купил и забыл о проблеме.



такое же взади.

+1

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2007 13:28]

А чо делать, если единичные шипы на нокианах загнулись, т.е. выползли малость, и основание виднеется? Тупо вдавливать обратно отвёрткой?