Напечатай мне велосипед...

"НА 3D-ПРИНТЕРЕ НАПЕЧАТАН САМЫЙ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫЙ ВЕЛОСИПЕД В МИРЕ

Казалось бы, «зачем изобретать велосипед»? И что вообще нового можно придумать в веками устоявшейся конструкции двухколесного средства передвижения? Существует масса моделей с электродвигателем, различными навигационными и вспомогательными гаджетами, но никому не приходило в голову использовать достижения современных технологий для изготовления деталей самого двухколесного друга. Никому, кроме изобретателей из Бельгии.
За создание отвечает группа компаний под слегка странным названием Flam王D (читается Flame3D). Как уже было сказано выше, все детали были напечатаны на 3D-принтере, а велосипед получил название 王-Bike (скорее всего, читается как Е-Bike, но мы не ручаемся). В основе конструкции лежит сверхпрочный полимер, который легче и прочнее любого современного алюминиевого сплава, использующегося при создании велосипедных рам. Из данного полимера сделаны практически все части велосипеда, включая колеса и тормозную систему. Все детали могут выдержать невероятно большую нагрузку и выдерживают даже сильные удары. Кроме того, некоторые детали, к примеру, сиденье и педали выполнены из прочного закаленного металла, эргономично повторяющего контуры частей тела. Стоит отметить, что подобные материалы при создании велосипеда используются впервые."

http://hi-news.ru/technology/na-3d-printere-napech...

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2016 23:55]

Пилять, 4.11 потратил времени, а тест драйв так и не увидел.

Ну что они могут напечатать из этой пластмассы? Очередной макет ашана? Вот если бы у них был принтер по металлу и заправка из авиационных титановых сплавов, тооо ... можно былоб сделать понтовый флягодержатель :-D на всё остальное уже давно существует карбон, который вообще-то плетётся, а не печатается

вихор опоздал со своей пластмассой на пару лет
есть уже из титана http://twentysix.ru/blog/stuff/110026.html

Я так понял, встык вся конструкция собирается.
Как ни фиксируй зоны соединений, дожны расшататься и заскрипеть.
Даже если на смолу садить стыки, всё равно заскрипит, залюфтит.
Выдержит только цельное, правда треснет со временем.
Даже не знаю что лучше.

а как делают обычные рамы, хоть ти, хоть люмний?
отдельно изготавливаются трубы, перья, катеточный стакан, рулевой, дропауты.. и потом воедино все это собирается при помощи сварки, и что-то не расшатывается.

сделать цельную пустотелую раму пока нет технической возможности

думаешь есть смысл объяснять столь очевидное?))
Если у него у самого не хватаем умственных способностей прийти к этому и не постить очередную хрень :-D

На МКС титановые штанги собираются встык без сварки... решение в общем очень изящное в своей простоте. Часть деталей (соединительные муфты) непосредственно перед сборкой хранится в жидком азоте.

старая гвардия! слава БГу он еще не запостил статью из майского выпуска "Невъский физкультурникъ" 1893 года.... или вообще берестяные грамоты не начал постить

Ладно вам, дедушка интернеты осваивает. :-D

Люди тогда покрепше были и на таком говне гоняли.
А им бы современный вел, сделали бы всех форумских "гонщиков" как детей.
По четырнадцать часов в день работали и ещё жить успевали, а сечас в офисе еле до пяти досиживают, сил нет.

то же самое скажут о нас и наших велосипедах лет через 10

Да.
Потому ярлыки не спешите клеить на прошлое и их не наклеят вам в будущем.

Глана заходит такой в тему и ну ценники расклеивать
- Так! Это хрень, это тоже хрень, это дебилизм, это маразм. Что там ещё осталось?
Кто позволил публиковать то, что мне уже известно и потому мне скучно?!?
Кто смеет думать не так как я?!? Все кто старше - маразматики!

Хренометр у меня сломался, дай свой поюзать. А то пишу тут понимаешь без твоего разрешения, мнение своё имею, обнаглел ваще. :ultra:

:-D
А на чем основана точка зрения про то, что раньше любители были сильнее в физическом плане? Особенно в свете того, что сейчас любителям доступна научная и современная информация по различным аспектам подготовки, питания, правильной посадки, планирования и отдыха.И некоторые любители эту информацию успешно используют.

:-D
Простая арифметика: остается 10 часов, из которых надо минимум 6-7 оставить на сон. А для того, чтобы уделывать "форумных гонщиков как детей" надо совершать заезды на 2-2,5 часа минимум. А еще надо время на отдых, прием пищи, гигиенические операции, быт, приготовление пищи, секс, наконец :-o
И так каждый день 8(
Ну, короче, не стыкуются слова с реальностью....увы

успакося дурашка
у тебя реально что не тема, то полная хрень. Ты смени хотя б источники то для черпания инфы ну или расширь, а то этот твой хай-тек ру херня :cool:


ты шооооооо, раньше ведь люд был под 3 метра и хер кувалдой покалечишь :-D

Хрень несёшь. Полную.
Мистер хрень.

Меня вот это заинтересовало.
Что за полимер с такими характеристиками и как они применены в тормозной системе? И как изготовлены втулки, подшипники и какой смысл в сидении из закалённого металла?
Это ошибки перевода или новое в велостроении?

Виктор Викторович, ну что это такое? Почему не можете прокомментировать свои слова и пресечь все обвинения в бла-бла-больстве?

Оправдываться не обязан. Презумпция.
И если честно, давно знаком с ситуацией, когда одним словом "наклеивают ярлык" и нужно наизнанку вывернуться чтобы доказать обратное.
Если остальные молчат, значит либо согласны, либо им безразлично.
Ради такой публики стараться? Смысл?

Делаю что могу, помогаю как могу, не каждый готов осознать помощь, у многих сильно затянувшийся подростковый нигилизм, но у информации есть одно положительное свойство, она солвно вирус, попав в сознание, уже не исчезает, даже если с ней не согласен сейчас.
Придёт время - прорастёт.

Сейте разумное, доброе, вечное...
Ну, с днем учителя! :-)

Хорошо. А объяснить то, почему раньше были сильнее?
А я считаю, что нынешние любители напорядок сильнее своих предшественников по целому ряду причин:
1. Есть свободный доступ к начной информации по все аспектам подготовки и тренировочного процесса.
2. Доступное спортивное питание
3. Средства контроля (от стравы до поверметров)
4. Про техническую оснащенность и экипировку можно вообще не писать: то, на чем и в чем сейчас дже рядовые любители - это просто космос по сравнению с тем, что было 10-15 лет назад. Про совок вообще молчу.
5. Есть возможность использования услуг профессиональных тренеров и спортивной медицины.
Есть что ответить?

Вообще то просто прозвучало сомнение по поводу того, что раньше...и бла-бла-бла. Никаких ярлыков.

Это и есть ответ.
При такой поддержке, даже скромные возможности будут в выигрыше.
Но предыдущие поколения росли на грубом физическом труде, привычке много и долго работать, пилить, копать, таскать, всё вручную.
Плюс натуральная еда.
Потому без особых тренировок, расчётов и графиков, были люди способные на.
На счёт "космической разницы" чушь. Есть границы способностей, они универсальны для любых времён и народов но во времена "царства грубой силы", общий физический уровень (не предельный) был выше.
Просто по другому быть не могло.
Как деталь из прошлого, я послевоенный ребёнок и помню большое количество мужчин "сухих" с рельефной мускулатурой, прокачанным прессом, это было общей нормой, не считалось достижением.
Все выглядели так, как сейчас большинство только мечтает, поглаживая пивной животик.
Это было и результатом отсутствия подручной техники, копали лопатой, пилили брёвна лучковой или двуручной пилой, сверлили отверстия коловоротом или дрелью с ручным приводом. Месили бетон лопатой, таскали кирпич на спине, валили лес без бензопил топорами, строили себе жильё вручную, ходили пешком в морозы в тяжелой зимней одежде и т.д.
Сейчас даже трудно представить те времена.
Даже машину завести нужно было "кривым стартёром", что требовало определённого физического уровня, застывший на морозе мотор, с загустевшим дешевым маслом, провернуть не так просто, а ведь его нужно было раскрутить до необходимых оборотов, чтобы он заработал сам. И это ещё если он полностью исправен. Не каждому качку современному такое по силам.
Это держало людей в высокой физической форме, привычной, потому что другого просто не знали.


[Сообщение изменено пользователем 02.09.2016 14:19]

Начнем с того, что железо, экип и средства контроля с питанием без систематичного труда и упорства мало что сделают. И даже если допустить, что нынешние любители меньше ездят, то причина только в том, что тренировки просто стали более эффективными и "направленными".

Довольно глупо ставить нынешнему поколению в вину то, что ему не надо "корячиться" в быту и на работе, а можно зарабатывать умственным трудом, сидя в офисе за компом. Да, можно предположить, что в 50-60- гг. % людей, имеющих лишний вес, был ниже, чем сейчас. Только это не заслуга самих людей или здорового питания - это просто отпечаток тяжелых условий жизни. И следует добавить, что за такое "здоровье" люди просто расплачивались длительностью жизни, преждевременно изнашивая свои ресурсы и организм. Ничего хорошего в этом нет и глупо этим гордиться.

:-D
СССР и натуральная еда, серьезно? Интересно, когда выветрется совковая мифология?

В общем, пока ни одного аргумента в защиту того, что раньше все были сильнее, пока так и не прозвучало. То, что жизнь была некомфортной с точки зрения современного человека и поэтому люди были сильнее - ну, это несерьезно.