Посоветуйте велосипед

Ищется велосипед для очень дальних поездок (более 1500 км за 1 раз) (не мне человеку в подарок).
Gt avalanche elite или GT aggressor ?
Какой еще вариант посоветуете? :-)

поездок налегке или туризм?
в любом случае навеска хт или срам 9, вилка реба или аналог др. призводителя
дорогой подарок получается....

туризм т.к он на 2-3 и более месяца выезжает 8(
то на Байкал туда и обратно 8(
в Финляндию туда обратно 8(

вопрос в не в цене, а в ценности человека=)

я далекий от вело человек лучше ссылками или картинками

[Сообщение изменено пользователем 01.08.2014 09:25]

Велосипед для туризма:


GT Avalanche


Еще один велосипед для туризма:


GT aggressor:


Путем сопоставления картинок можно понять что общего у велосипедов GT с велосипедами для туризма только слово велосипед.

Тем не менее, ездить можно на всём, не удобно, но ездить можно.

Знатный турист.
А почему мы не знаем?

:-) скажем так не из ЕКБ, а полевского

[Сообщение изменено пользователем 01.08.2014 09:49]

[Сообщение удалено пользователем 01.08.2014 09:51]

Тады отдай деньгами в красивом конвертике - он лучше знает: "чо там нужно для турЫста".

Полностью поддерживаю. Если он настолько знатный, что походы меряет не одной тысячей км, то гораздо лучше нас знает, что именно ему надо.

спс за советы :-) пожалуй правильно 2 вариата
1) конвертик с денежками
2) это денег не дам, выбирай что хочешь

Топикстартера надо сориентировать - сколько денюжек в конвертик-то положить. А то велотурист посмотрит и обрадуется, что целое колесо на него купить сможет. И катафоты. :-D А человек хочет целый велосипед подарить. (блин, ну почему мне никто велосипед не хочет подарить? (закрыл лицо ладошками и горько заплакал))

Salsa Fargo



[Сообщение изменено пользователем 01.08.2014 10:57]

Патамушто ты не турист. Нафига те лисапед?

Карбоновый хочу. И чтоб ХТЯ везде. И со стразами чтоб. :-D
Если серьёзно, просто иногда под настроение хочется на лёгоньком фиксе прокатиться. А его и нету. Так-то мой трактор меня всем устраивает. Просто разнообразия хочется порой.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Неплохая заготовка для туринга

-2 за то что 29 или потому что без багажника не труЪ?

[Сообщение изменено пользователем 01.08.2014 12:50]

т.е. если с витрины нет багажника на лисапеде, то усе :-D
кстати там полно отверстий и под крылья и под багажник и тормоз стоит внутри треугольника перьев (ожидал, что турысты оценят)

нифигассе!!!



фигассе!!!!! 8(

http://veigaupt.blogspot.ru/2014/05/3.html

Майк Холл проехал этот путь на карбоновом циклокроссовом велосипеде с карбоновыми же колесами. Он утверждает, что карбон — идеальный материал для дальнобойных путешествий. У него было всё — стальные рамы, алюминиевые, титановые, и все они ломались и трескались через несколько десятков тысяч км жесткой езды.


Единственное, чтобы изменил он в своем железном коне — это жесткую вилку на амортизатор и геометрию на более туринговую.
Интересный факт — одного комплекта тормозных колодок хватило на 25 000км! Это только подтверждает постулат: «Тормоза придумали трусы». Не тормози, и колодки будут целы.


Как ни странно, Майк выехал в такой путь отнюдь не на седле Brooks, хотя и хотел его купить для путешествия, но как-то не сложилось. Поэтому он ехал на обычном спортивном седле, и это его ничуть не смущало. Железный зад, что тут возьмешь.
Полный вес его транспорта, включая багаж и сам велик составил всего-то 18кг. Удивительно, обычно такой вес у путешественников уходит только на сумки с багажом. Впрочем, именно такой облегченный подход и позволил Майку идти в таком высоком темпе.


Даже не знаю сколько такой велосипед стоит

кто-нибуть из высказавшихся сам является туристом?
или сам проезжал 2-3 дня подряд по 100ке?
и не надо путать западный туризм с нашим,
поставить на турбайк шоссерные рога, шоссейную систему и жесткую вилку в России способен только олигофрен


вы не обратили внимание на то, что он ел только в кафе
вес спальника 0,8-1,0 кг
палатка 1,0 -2,5 кг
ну запчасти-сменные трусы ещё сколько-то
вообщем не так и много, даже по сумкам видно


[Сообщение изменено пользователем 01.08.2014 14:21]

Для тебя это проблема? Может велосипед просто не твоё? Задумайся.

Что не так с шоссейными рогами? Систему не ставлю только из-за соображения совместимости, лишняя мтб система есть а шоссейной нет. Ребу сменил сначала на карбон, а сейчас купил стальной фреймсет с жесткой вилкой. Люди уралмтб марафон на ригидах ездят, думаю, что тебе амовилка ходить там пешком не сильно помогла бы.

Как грубо... Написано же: заготовка. Не нравится баран или жесткая вилка - кто мешает заменить? Хотя я не вижу ничего противоестественного ни в том, ни в другом. Все прошлогодние марафоны откатал на умершем макете вилки - читай, той же жесткой - никаких проблем. С бараном - вообще не понимаю, какие сложности, заморочки с дисковыми тормозами - и те, как выяснилось, решаются. А вот хромолевая рама с багажником - это действительно самое то для туризма.

У меня на шоссере стоят еще стоковые 105-е колодки на клещевых тормозах. Вот уже 10К км. Ну на самом деле за городом на трассе негде особо тормозить.

на фотке выше Фарго в своем первозданном виде и это ни фига не россия. так что олигофрен тут только один :-D

уралмтб марафон чисто спортивные гонки, покажите мне снимок участника с баулом или "обвесом"

то же самое
у вас парни одна и та же ошибка, вы всё время говорите о спорте и спорт соревах, туризм это совсем иное
фотка с Tour de Ural

нечто уже более близкое к туризму, но и то это гонка, когда ради времени жертвуют половиной снаряжения


согласен это не россия
не путайте западный туризм с асфальтом и кафе и руссие говна и болота
вот наши туристы на многодневке

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

и это вы


[Сообщение изменено пользователем 01.08.2014 20:58]