Посоветуйте велосипед

для приобретения вела нужно чутьё а не совет
советами полон интернет

а друг ТС-а ездит до байкала или до финки исключиельно по говнам? :-D

и что? вижу как оподвешаные ребята катят велосипеды рядом. че фарго так нельзя катить? :-D

ой-ё-ёй, как мы быстро перешли на личности :-D
наверное можете аргументировано доказать или это ребячество и детские обиды? :-D

Забауленный двухподвес - да, очень показательно. :lol:

Что до жёсткой вилки - давно ее для туризма избрал и не жалею (и хоть асфальт, хоть щебёнка, хоть говны - по барабану) :-D

показателен не подвес, а объём баула
легко путешествовать по странам где вечное лето и вода/еда на каждом шагу

не против жесткой вилки, на зиму сам её ставлю, но как снег сходит, катать на ней - наказание,
сразу чуствуется совсем другая нагрузка на кисти

Закономерный вопрос - а что возить в таком бауле? Я даже не про Европу налегке, я про наши реалии без магазинов на каждом шагу.



Не надо мёртво в руль вцепляться.

тут недавно хороший ролик обсуждали про чувака который не держал руль, а держался за него )))

ну да, некоторые предпочитают менять трусы каждый день, некоторые раз в неделю

Если это двухмесячная велоэкспедиция и в бауле 60 трусов, то да, охотно верю.

:-D Вот именно для этого и придумали компрессионные мешки.

только они решают половину проблемы. вес то от этого меньше не становится ;-)

Несколько Десятков Тысяч Километров. Конечно, ни одна серийная рама на это не рассчитана. А индивидуальный карбон можно любой толщины в нужных местах намотать.

Другое интересно. Ладно рамы, но сколько естественных расходников уходит на "десятки тысяч километров"? Тут на одних покрышках, скажем, можно обанкротиться.
"Путешествие Онисима Панкратова современники называли великим. Кольцо вокруг Земли он замкнул на велосипеде «Грицнер». В этом путешествии он сменил 53 покрышки, 4 седла, 2 руля, 11 цепей и 750 спиц…"
Отсюда: http://boldarev.ru/krugosvetnye-puteshestviya-na-v...