"Ты должен уважать велосипедистов". Помогите опознать велонегодяя

Друзья! а вы заметили, что ТС вбросил и ни одного поста от него более, совсем.... Имхо:
Пока нам не возобновят вот это:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Удел наш для выживания таков:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
а наши дети за нас воздадут, в теории предпосылки уже имеются:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Знаю Кирю лично, чел, в общем, неплохой, но какой-то неопределившийся, а потому временами забавный. Тем более удивительно, что он сам сел на вел несколько лет назад - сразу постройнел, подтянулся. Видимо, солнышко ему напекло малость. Посему посоветую тебе, Кирюша:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Имхо автор истеричка

ВАЛЕРА - Купи вел, будь Мужиком :-D

Я гляжу ты только на оскорбления и горазд, на бОльшее ума не хватает.....
залепил бы ты свой хлебальник, пока до бана не дошло...

Ну это опять к допускам возвращаемся, может у него их 10 от 20 до 2 лет ;-)

и?

ЭЭэ а какже скокрость движения должна быть адекватна состоянию дороги
И есть препядствие снизил скорость проехал, не допускается возможным проехать, подождал просвета машин, объехал, хотя я честно не видел у нас препятствий которые нельзя объехать, Если же веллер не умеет ездить и боится что каждый проезд по камешку приведет его к падению, то пусть ходит на спорт площадки и учится ездить.

Это за рулём автомобиля? В задачке ведь не сказано, что велосипедисты выехали на велосипедах, да? :-D

Короче.
1. Автор должен пропускать и пешеходов, и велосипедистов. Это прописано в ПДД. Он тут не прав, 146%.

2. ИДПС оштрафует за езду по тротуару этого велосипедиста. Может быть.

1 и 2 никак не связаны.

Все "формалисты" для меня выглядят примерно так - человек на фокусе/солярисе въезжает в бок крузаку, например, выезжающему с прилегающей. При этом он 100500 раз мог остановиться, но не захотел. Он же прав, не правда ли?


ЗЫ Ты должен уважать велосипедистов! (С).

Не.. имха правильная фраза все таки все должны уважать всех, если велосипедист чихает на всех, то и его уважать не следует

Добавлю визуализацию :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А она как раз и получается адекватна.
По ПЧ норма скорости движения 20-30 км/час.
Как только возникает препятствие, для проезда которого требется снизить её до 5-10-15 км/час, веллер в соответствии с ПДД теперь имеет полное право объехать это препятствие по тротуару, где таким образом его скорость становится сравнимой со скоростью пешехода. :-)
Насколько я в курсе, именно 20 км/час и для машин является предельной при езде по жилой зоне именно исходя из сравнимости со скоростью пешехода.
Разумеется.
Если есть реальная возможность объехать опасное препятствие (машину, выбоину, кучу камней и т.п.), не снижая скорости до 10-15 км/час, то любой нормальный веллер, едущий по ПЧ, именно так и сделает.
Плюс, если видит, что ожидание может быть достаточно долгим, например, стоит "пробка", которую по ПЧ никак не объехать, либо идёт сплошной поток машин без просветов, то спокойно выбирается на тротуар, и объезжает "пробку", теперь в полном соответствии с ПДД продолжая движение уже по тротуару. :-)

угу...
тож самое один выезжает со двора (налево), его любезно пропускают. но он не заметил низколетящего по встречке обгонялу. в результате в ДТП виноват не предоставивший преимущества, а торопыга ответит только за "обгон в неположенном месте". как то так...

на двух колесах?
подождал
потерял равновесие
спешился
дождался просвета
начал движение
просвет закончился
все по новой

зашибись

ощущение, что вы о велосипедах знаете только по картинкам..
не, я то конечно могу двигаться с околонулевой скоростью, могу даже остановиться на 2-3 секунды не теряя равновесия, но большинство велосипедистов, что я вижу на улицах - теряют равновесие даже на околопешеходных скоростях (2-5 км/ч). выгоняя их на ПЧ, как вы им предлагаете маневрировать вокруг запаркованых на обочине машинах (и других препятствиях) и не мешать другим участикам движения, дожидаясь "просвета машин"?

а, хде Сам тс

20 км\ч это минимальная скорость движения по ПЧ(дороге), а в жилой зоне(дворах), максимальная скорость движения 5 км\ч
:ultra:

Я бы сказал - "Ты должен уважать И велосипедистов".
В противовес фразе - "Когда я на камазе - я вижу только кразы и камазы".


Вспомним кортеж Евдокимова. Так-то мужик виноват, если бы одно но.
Доказали тогда, что кортеж летел на субсветовой скорости и заметить его было не реально. Плюс общественное мнение помогло.

На заре авиации был в ПДД пункт "Водитель вправе расчитывать на то, что все участники ДД соблюдают ПДД" или как-то так.
И именно по нему были справедливы высказывания типа "тебя здесь быть не должно - ты и виноват".
Потом его убрали.

Внимательно читаем ПДД. А ещё лучше отправить всех на подготовку и сдачу экзамена на знание ПДД

http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_1.html

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

24. Дополнительные требования к движению велосипедистов
и водителей мопедов
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.
24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
24.9. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.


ZmeyY