Видно, он купил права....

Это ПДД (8.5), а не отсебятина.

Да. Но так как нет за этим констроля - они про это не знают.

Для тех кто считает, что "какой-то хач" был прав - покажите норму в ПДД, где бы велосипедистам при передвижении по дорогам предписывалось бы пропускать поворачивающие направо ТС!

Сочувствую Европе! Единственное что могу посоветовать, это переодически смотреть по сторонам.

Кратенько: езжу и на веле, и на авто.
По сути проблемы - веллеры, делайте так, что бы:
1) Вас было ВИДНО!!! Всегда!!! Всем!!!
2) Делайте так, что бы все понимали, ЧТО Вы будете делать дальше!
3) Пытайтесь просчитать, кто и что из машин будет делать на дороге. (практически ВСЕ манёвры машины предугадываемы).
Адекватных людей за рулём больше.

Снизить риск данного пришествия достаточно просто - не нужно на велосипеде прижиматься близко к правому краю, а на светофорах просто вставать посередине первого ряда, ну и конечно это всё справедливо для достаточно быстрой езды на веле, если катитесь прогулочным темпом - лучше по дороге не ездить.

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2007 11:03]

Это отсебятина. ПДД 8.5 требует занять крайнее правое положение, но при этом в правилах определения, что такое "крайнее правое положение", нет.

Это в белорусских ПДД чёткая формулировка: "положение, в котором справа не влезет больше ни одно транспортное средство". А у нас просто крайний ряд занял так, что машины и мотоциклы не протиснутся -- и сойдёт.

ПДД:
"8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение."
Нет здесь ничего про "не влезет больше ни одно транспортное средство".

дак блин, хачик ехал в крайнем ряду, девушка еще правее, реально, притормаживать надо на поворотах, водитель может не заметить и не среагировать и об этом не он должен думать а велосипедист, когда пешеход переходит дорогу он идет медленно и его можно заметить, а тут 25-30 км\ч, перестройтесь во второй ряд тогда уж...
Раз вы едете по дороге, а не по тротуару, разве он должен пропустить.. *задался вопросом*

Есть простое правило ДДД или Дай Дорогу Дураку (с) взято из книжки "Современный велосипед". Увы... Приходится быть умнее этих и тех.

Мне не редко приходится притормаживать на любых перекрестках. Мало ли что? Детина на внедорожнике или садовод на ведроиде, а может и мопедист на своей трещалке... а сколько ашаномонеткобайков развелось? "тормоза придумали трусы" - в десяточку! подходит для них. сколько ж нужно иметь смелости чтобы высунуться на таком в город?

обидно что с дураками никто не борется, а кто страдает? все остальные... а от этого беспорядки были, есть и будут.

+Надо ещё знать и соблюдать ДЗД (Думай За Дурака) и ДДД(Уже расшифровано)!

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2007 11:32]

действительно
"крайнее правое положение на проезжей части дороги - положение транспортного средства на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, не дающее возможности движения даже одноколейных транспортных средств правее в попутном направлении"

Оставлю свое мнение

Если еду по дороге, всегда притормаживаю, когда вижу что машина которая двигается немного впереди со мной хочет повернуть направо, нельзя знать наверянка видит он меня или нет, и хочет ли пропустить???. Если убеждаюсь что он меня пропускает, спокойно еду дальше. Просто в общем слежу за ними.

Если я буду прав по правилам, толку от этого? Если что случится - велик в хлам, самому тоже надо постаратся чтоб уцелеть.

припоминаю один забавный момент: ехал по пер. Рижскому от РТИ, а на светофоре меня решил подрезать в правом повороте глупый на белой десятке... проехал метров 5, остановился, поматерился и поехал к пробке, которая начиналась метров через 50... дак она сколько длиной? 500м? это до светофора на объездной. куда торопятся?

повтыкать бы видеокамер на оживленных и опасных перекрестках - подействовало бы?

А вот как по-правильному проезжать развилки, на которых поворот направо не под прямым, а под острым углом к основной дороге? Пример - въезд на мост на Бебеля возле Таганского ряда, когда едешь с Уралмаша в Заречный. В Заречный ехать прямо, а дорога вправо (то ли на Техническую, то ли под мост) очень широкая и под острым углом, т.е. чтобы проехать прямо, фактически приходится пересекать целую полосу по диагонали, пешеходного перехода там нигде нет. Направо машины летят под 60-70, не сбавляя скорости. Проезжал там один раз в 10 вечера, в другой раз рано утром в субботу, оба раза машин было уже мало. Как там прорываться в дневное время - не представляю. Не собираюсь в ближайшее время лезть на такие развязки, но надо хотя бы для общего развития знать.

То MelоMax

Канешна страшно. Варианта 2: 1-й пешочком, трамвайкой и проч. т.е. не лезть вообще. 2-й почувствовать себя полноправным участником движения, т.е. не прижиматься вправо, выбирать ЗАРАНЕЕ нужный ряд для движения - показать всем, ЧТО ты хочешь и БУДЕШЬ делать, и молиться ;-) что тебя все видят и понимают.

или заранее вылезти в левый ряд или показать поворот или пешком или не грузиться если главная дорога идет налево

Всегда и всем говорю: "из под капота что-то доказывать неудобнл", лучше перестраховаться и притормозить, лишний раз оглянуться, и через дороги вел перевозить. И нервы и кости целее будут.

в ПДД этого нету.

ну я показываю и че

Поворот направо разрешён только из крайнего правого ряда. Если справа велосипед, значит машина уже не в крайнем правом ряду.

Учите правила, достали...

Анюта, расслабься ;-) Человек просто не нашел в ПДД толкования словосочетания "крайний правый", а о толковом словаре видимо не слышал :lol:
Кстати, на то, что в наших правилах написано именно так, а не так как в белорусских - есть своя веская причина. Я считаю в наших правилах этот момент правильнее прописан :-)

прописано одинаково
но в белорусских до кучи толкуется термин

Ухты, это в каких ПДД такое описано? Чтобы ехать прямо надо показывать... перестроение влево? Вообще-то если вы совершаете перестроение влево, то должны по ПДД пропустить все ТС без изменения движения, т.е. возможно притормозить или остановиться. Уж лучше заведите транспарант "ЕДУ ПРЯМО" и машите им перед водителями на светофорах. По крайней мере не будете вводить в заблуждение других, что вообще-то прописано в ПДД.


Уважаемый загляните в ПДД. Ездить впритирку к бордюру не требуется, но вот поворачивать направо только из крайнего положения, в противном случае не создавать помехи тому кто справа. п. 9.1, 8.3 или 8.4

причем тут ЛЮБОЙ из этих пунктов? в данном случае не было ни перестроения, ни прилегающей территории, а 9.1 - вообще не в тему.

Это где такое написано? Типа 8.5, но если очень хочется, то можешь хоть откуда, не создавая помеху? :-D
Речь о том, что как трактовать крайнее правое положение? (белоруссов не берем, живем не в Белоруссии). Судя по вашей логике - как раз и только впритирку к бордюру, иначе не дай бог там кто-либо протиснется (а если бордюра нет и мы едем по грунтовке?). Не доводите ситуацию до абсурда.

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Не тот случай. Как и знаки 5.15.х.

Почему?

Этот пункт - он ведь для фур-длинномеров, автопоездов и пр. В посте автора не сказано, на каком авто ехал хач, но мне не кажется, что на чем-то подобном.