Ни как не решусь!

Какой уютный замес тут получился :-D

Опишу свой опыт.
с 2009 я был как афтар "Ни как не решусь". Считал что нужны: зимняя резина, зимние контакты, зимний шлем, зимняя одежда и т.д. Длинющий список вещей, купить которые не мог/не хотел и пр. В итоге продолбал 4 зимних велосезона.

В конце 2013 с удивлением увидел, что есть люди катающие на летней резине и в летних контактах. Решился. Попробовал, понял, что все норм и катаю на летних Geox Saguaro и летних велотуфлях (правда с некоторыми опциями). Мой выбор такой: кататься на чем есть, чем пропускать очередной сезон и теоритизировать по каким-то вопросам.

Что в итоге.

1. Зимой можно катать на летней резине. Это чуть рисковее, заставляет заново учиться ездить, приобретать новые навыки, отказываться от многих привычек (резко крутить рулем/тормозить и вообще дергаться на веле)

2. Есть зимняя/злая резина, которая в конкретных условиях эксплуатации будет лучше, чем кто-то советует.

3. Вел - это инструмент для ваших целей.
И его каждый должен заточить именно под себя.
Кому-то хорошо будет на летней, а кто-то хорошо поедет только на шиповке.

Спорить и ругаться тут не нужно :-)

ну мб с чудо-греющими стельками и бахилами мб
а так гораздо лучше купить зимние контакты, будет в разы комфортнее
в этом случае экономия на экипировке никак не оправдана

Да нет, ты чоу. Да не может быть, не говори глупостей. Ишь революционер нашелся.
Только шипы или дх резина :ultra:

Сурово. Учитывая, что в летних есть вентиляция :lol:

Чтоб в цепь не зажовывало

[Сообщение изменено пользователем 22.01.2014 22:26]

Полностью согласен. Спец экипировка важна нужна и всяко хороша. Но пока увы ....
Лучше так катать, чем никак.

Мои слова - это иллюстрация на тему "никак не решусь" и "все ограничения только в голове".

а она в твои рамы влезет?

в сенсор наврят ли, в антем влезет
да и там всего лишь 58-60мм обещают по факту, ну те почти честные 2.4

аминь.

ну вот ни как не хорошо зимой на летней, любая льдинка чуть присыпанная снегом, может очень сильно опрокинуть, даже супер-спортсмэна на скорости а постоянно сканировать дорогу при 8км/ч это удел новичков, покатав с такой скоростью они твердо убеждаються, что шипы либа для олегархов, либа для дебилов а я и денег сэкономил и покатал... :-p

Не "гораздо/в разы". Но будет. :-)
Каждый ищет своё, индивидуально оптимальное соотношение основных параметров "функциональность(качество)-цена-внешний вид-комфорт". У каждого - свои предпочтения. Дискутировать есть смысл. Спорить - нет; "о вкусах не спорят". ;-)

Я езжу до -10 в двух толстовках (и свитере иногда) и осенних кроссовках с двумя толстыми (не шерстяными) носками. И обычных джинсах на голую ногу. Первые минут 10 прохладно, потом нормально. Нос только мерзнет.

я выкатывал и в летних и в недозимних 91ых. как раз В РАЗЫ

Чем это 91-е недозимние?
И по снежку потоптать в лесу, и по городе поездить, и далеко, и не очень. До -20 где-то обычные носки, когда ниже температура тогда неопреновые.
Вполне себе годный зимний вариант без всяких компромиссов.

пальцы один фиг подмерзают

Организьменная индивидуальная особенность. Принять, как данность и по возможности попытаться приспособиться. У меня вот морд и опа вообще не мёрзнут, зато пальцы на руках, только так. Причём не все, а вполне конкретные, которым досталось в своё время неслабо (молодой был, глупый :-o ).

да легко
например, с ЗИМНИМИ бахилами :-D

Катаю в летних как временный вариант. Следующий сезон буду экипироваться зимними контактами.

Цитирую свой текст из соседней ветки:

Мой "рецепт успеха" катания в летних ботинках.
1. Залить герметиком отверстие шипа и всю "дырку" в подошве.
2. Вложить фольгированную термостельку. У меня она 3х слойная: фольга и 2 слоя пены
3. Носки: 2-3 слоя
На ногу - тонкий "спортивный" носок;
Сверху - спортивный термоносок или шерстяной носок
Спортивные носки брал в ошане, марка total. Отличное сочетание цена/качество.
4. Неопреновые бахилы сверху ботинка. У меня endura mt50
5. Делать маховые движения ногой при езде в седеле или стоя на стоянке. Так нагоняется кровь к пальцам
6. Привыкать к холоду

через шип всеравно холод пойдёт, так что, либо ограниченно по температуре катать, либо платформы ставтить

либо каденс до горячей 4хгл бедра= Ж...шевелить нужно ЧАЩЩЕ
либо зимние контакты
либо туклипсы ( я стар, я очень стар, я суперстар)
Но резина лучче злая
ИМХО

рецепт неправильный, патаму что :
1. лапти продуваются и ласты мерзнут
2. тагда велы были 8( ДЕРЕВЯННЫЕ 8(

не чё ты не понимаешь, под лаптями то кирзачи :ultra:

ага ага, велы деревянные, танки тоже, хлеб из опилок с эрзац-кофеем.. тяжело пришлось бойцам третьего рейха снежной зимой 45-го :-D

а вот ранцы у БОЙЦОВ :-D были классные- до сих пор юзать можно

да? а вот в РД-54 очень удобно пиво возить.. даже целых 2 флакона.. эххх..

Ни как не решусь съездть на метеогорочку (Декабристов/Бажова), с пол-пудиком тротильчика на багажничке и таймер-детонаторчиком в карманчике, чтоб разнести эту богаделенку к чёртовой мамочке! Ссыноптики, мать их плакала! Где клятвенно обещаные -31 С*? ГДЕ?!!! ТЦ "Хер-в-навал" 07:50 -25 С* ; Серафима/Шоумена -15 С*