Чистка цепи с философией

вот, поймте, что проста мазать, приведёт вас к импотенции а возможно к параличу
может, быть, вовремя купировать заразу, применяя антибиотики?

не долго это сколько?
у меня керам смеситель стоит уже 4 или 5 лет и прекрасно работает

т.е буржуины-разработчики отказались от этой блуды в пользу нормального прома, я правильно понял смысл фразы?

и как его можно обеспечить, если прижатие регулируется кривыми руками (да хоть моими например ) :-D

[Сообщение изменено пользователем 03.11.2013 01:46]

у мну две цепи(думаю у многих так) снял грязную,одел чистую, смазал.которая снята, в свободное время в бензин(калоша),искупать до блеска,и сушиться, водой не мою.

я так делаю,а че? но не каждый день,а раз в месяц, может два,в зависимости от эксплуатации велосипеда

респект Братан а как иначе...
блин с этой темой я оголил все свои либимые чувства к трансмиссии а все злые пайду перед повешением застрелюсь :-p

не все, я не злой :-)
почистил трансмиссию - скажи ОМ

ОМ, на, ну я серьёзно болезненно воспринимаю отрицание, шо система, цепь и кассета должны быть в хавне , вот чел с хрен пойми каким образованием и учёной хрен пойми какой степенью, гаварит пофиг нам, бляху чистить не затавляют, значит анархия

я бы не назвал его нормальным. 2 широко расставленных в развитом сепараторе ряда шариков размером как от шариковой ручки. конструкция разборная. возможно, он спецзаказный, хотя это надо каталоги смотреть.


регулируемой осевой преднагрузки тут нет, просто ось свободно вставлена во втулку. диапазон углов перекоса мал из-за большой ширины втулки. в наибольших перекосах пятна контакта втулки с осью достаточны для несения нагрузки. диапазон осевого смещения втулки тоже мал, много меньше толщины звезды.



а керамика как раз для точной подгонки диаметров оси и втулки, и чтобы их разница дольше оставалась малой.

Цитата:От пользователя: rik21
а, вот керамо краны дома служат не долго

Во втором случае наверняка на вводе воды в квартиру стоят хотя бы обычные сетчатые фильтры, в первом - вобще ни каких фильтров ни где нет. Керамика не корродирует, прекрасно склизит, но страсть не любит твёрдые частицы, типа песчинок. Хоть в золотнике смесителя, хоть в ролике переклюка.

[Сообщение изменено пользователем 03.11.2013 07:17]

Я алюминиевую фигню не юзал. Юзаю 2 (два) оригинальных верхних ролика на керамическом подшипнике сколжения (см. картинку)
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=10...

Один идет уже 19000км,второй на 3 тыщи меньше (стока продержался подшипнег качения). На песок, глину и прочую шнягу этим подшипнегам пофег.

Мечтаю прикупить, а то в заначке всего один остался.
Готов поменяться на новый в соотношении 1 к 2 ролекам на подшипнике качения.


Опять фантазии. Ничо там от люфта не зависит. Переключает рамка.
У мя есть Deore с пробегом роликов в те же 18000-19000 и обычным металлическим подшипником скольжения. Ну сам понимаешь, как оно болтается на оси. А переключает все также - без вопросов.


Шоб меняли чаще.


Это просто кетайци и мракетологи освоили правильную керамику. Мягкую. У мя старые савецкие краны (из первых) все еще служат, только резинки менять надо.

[Сообщение изменено пользователем 03.11.2013 08:02]

Бред.

вапрос, дилетанта: как разобрать пром подшипник, может, там пластиковая фигня как-то сымаеться? спрашиваю без, сарказма

в ролеках то? да просто поддень иголкой и все

http://www.birota.ru/texts/2009/june/ceramc-bearin...
http://inlineteam.do.am/publ/2-1-0-2
http://veli.com.ua/obzory/keramicheskie-podshipnik...

во-во, мы с подругой тупо заворачиваем и отходим а моя Маман хоть и маленькая но выжимает по полной, лучше ей не объяснять,шоб не получить хук :-D и сча появился люфт градусов в пять и надо менять кран-буксу, чем я с "удовольствием" займусь завтра, может после-завтра, нада растянуть удовольствие :-D
ЗМЕЙ я в курсе про фильтры и у меня в районе кино-т Дружба все сантехи и гапота в знакомых :-p

чистка нужна в нашем мире, это борьба с хаусом, так уж мы устроены
для меня удовольствие, взять чистую 991ю и хоть используй по назначению, хоть надень и в клупп, буть брутальнее :lol:

Этого недостаточно, звенья надо расклепывать все, и смазывать по отдельности :-)

Делаю проще.очистителем цепи побрызгал,дал г-ну стеч, воздухом обдул , обрызгал смазкой и усе поехал

это круто :-D

а че, керосин отменили ? или стали продавать по талонам ?

А где эту калошу покупать?

дык вроде магазины хозтоваров-стройматериалов и тп никто не закрывал :-D
или я отстал от жизни ?

Керосин дюже вонюч и пожароопасен, полная разборка и смазка цепи умиротворяет сознание :-D

ОЧЕНЬ странно, что смол всё ещё ничего не сказал про несмазывание цепи.




http://sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html

"Since a derailer shift is caused by forcing the chain to run at an angle, the greater the angle, the sooner it will shift. The closer the jockey pulley is to the cluster, the sharper the angle will be for a given amount of sideways motion of the derailer."

люфт ролика уменьшает этот угол. приближение ролика к кассете -- увеличивает.

и если бы люфт верхнего ролика не влиял, то не было бы разницы в конструкции нижнего и верхнего роликов.

наверно он как-то совсем незначительно влияет,
т.к. катаю на обоих одинаковых роликах и переключение на 5+ во время всего периода эксплуатации
возможно некоторые "толмуды" уже устарели (частично)?

1. помогает соска на 1л + кусок проволоки (чтобы вытащить цепь, не выливая керосин)
2. я полностью согласен с процедурой, но предпочитаю проводить их с МГ, РПД и тд :-D

Ее уже давно нет.
Тибе показать комплект шимано-ролекофф для 10ск?