Умный/дурацкей вопрос про ротор
В
Вэобразный
Ну кто есть специализд? Чем отличаетса ротор SM-RT 51 от SM-RT 56 . вроде одно и тоже/
Спецификация shiamno даже не знает.
Спецификация shiamno даже не знает.
O
Ouninpohja
рисунок разный
http://www.100sporta.ru/upload/goods/234000_shiman...
http://www.bike24.com/i/p/0/5/33650_00_d.jpg
что вы еще хотите услышать?
http://www.100sporta.ru/upload/goods/234000_shiman...
http://www.bike24.com/i/p/0/5/33650_00_d.jpg
что вы еще хотите услышать?
В
Вэобразный
А точно. На втаром отверстий больше. Значет цифирка "6 " это отвеститя означает штоле?
U
Univega5200
это отвеститя означает штоле?
Просто номер модели. "5"-это типа Деор в основном, а "6" просто номер модели. Хотя не всегда так
b
barmaglot87
смотрель смотрель цюкця, ницяго не висмотрель! дирок больше, места меньше, е-терге-терге! купи второй, буит как у печкина, шапка с вентиляцией
R
RASSOMAHA
Чем отличаетса ротор
тот в котором отверстий больше и фигуристый - типа охлаждается лучше , соответственно меньше подвержен деформациям от нагрева .. .. ежели экстрим не катаетешь - то пофиг ..
s
smol
типа охлаждается лучше
Типа сама придумала?
1. Скорость охлаждения ротора пропорциональна площади поверхности ротора.
2. Площадь поверхности кружавчатого ротора очевиднейшим образом МЕНЬШЕ площади поверхности сплошного ротора.
R
RASSOMAHA
Площадь поверхности кружавчатого ротора очевиднейшим образом МЕНЬШЕ площади поверхности сплошного ротора.
сам придумал ? бери инструмент и обмеряй
к слову , соотношение масса-поверхность в расчет не принимаешь ?
s
smol
бери инструмент и обмеряй
А чего обмерять? Ты на ОДНУ дырку в роторе посмотри и сообрази, что вырезанные 2S поверхности дырки МНОГО БОЛЬШЕ вновь образованной S-боковушки.
Пошел, обмерил на Saint-роторе. Толщина ротора 1.8mm, Радиус дырки 2мм.
Вырезаннаяя площадь: 2*(2мм)^2*pi = 25.133мм^2
Вновь образованная площадь: 1.8мм*2*pi*2мм = 22.619мм^2
соотношение масса-поверхность в расчет не принимаешь
Это ваще несущественно. Ибо никак не влияет на максимальную температуру ротора, достигаемую в процессе торможения.
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2013 07:57]
R
RASSOMAHA
Ибо никак не влияет на максимальную температуру ротора, достигаемую в процессе торможения.
физику подучи
s
smol
физику подучи
Поскоку с площадью ты обосралася... то разумно предположить, что и физику знаешь хуже.
Z
Zinovy
соотношение масса-поверхность в расчет не принимаешь.... -
Это ваще несущественно. Ибо
никак не влияет на максимальную температуру ротора, достигаемую в процессе торможения.
Это ваще несущественно. Ибо
никак не влияет на максимальную температуру ротора, достигаемую в процессе торможения.
Т.е. и 200 г. и 3 000 г. воды нагреются одинаково, если их поставить на плиту на одинаковое время? И остынут тоже с одной скоростью?
s
smol
И остынут тоже с одной скоростью?
Какая мне печаль, сколько будет остывать мой ротор? Важна только максимальная температура. А она определяется соотношением скорости подвода тепла (одинакова и от ротора не зависит) и скорости отвода ( пропорциональна произведению площади_поверхности * (температура_ротора - температура_окр.среды) ).
Ниже площадь - больше температура.
ЗЫ. Массивный и нагревается медленнее. Хе-хе?
U
Univega5200
Скажу, что 51 ротор плохо будет работать с металлизированными колодками, т.е. только с органикой. У 56 го такой проблемы я думаю нет.
R
RASSOMAHA
Массивный и нагревается медленнее. Хе-хе?
это при большем то контакте с колодками ? ..
так вот, умник не обосранный .. у дырявого ротора площадь контакта с колодками меньше площади используемой для охлаждения .. именно за счет вот этих самых торцевых поверхностей, плюсом соотношение масса-поверхность меньше .. потому и охлаждается он лучше ..
s
smol
это при большем то контакте с колодками ?
Энергия, выделяющаяся при трении колодок о ротор не зависит от площади ротора.
Ибо определяется только массой и ускорением тормозимого тела (тушки с лисапедом). Разумно предположить, что масса тушки и ускорение торможения одинаковы для кружавчатых и сплошных роторов.
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2013 08:24]
R
RASSOMAHA
Энергия, выделяющаяся при трении колодок о ротор не зависит от площади ротора.
да вы батенька - Энштейн говорю же - учи физику малыш
s
smol
да вы батенька - Энштейн
Это просто ты - недоучка. Иди учи закон сохранения энергии.
Раздув, как за лопатки турбины авиадвигателя.
Раздув за принципы. Азы физики надо бы знать, шоб не купляться на дешевые проделки мракетологов.
s
smol
да вы батенька - Энштейн говорю же - учи физику малыш
2/0 | + -+
2/0 | + -+
А неграмотных то многовато.
Q
Q-desnik
Дырочки в дисках для
- красоты
- для того чтобы вес сэкономить
- для того чтобы говна на диске проваливались в дырочки и торможение происходило вовремя.
Остальное фигня и несущественно. Без приборных замеров можно много рассуждать про изменения характера движения потоков воздуха у поверхности диска и преобладании конвективного теплопереноса над излучением, но это будет просто демагогия.
- красоты
- для того чтобы вес сэкономить
- для того чтобы говна на диске проваливались в дырочки и торможение происходило вовремя.
Остальное фигня и несущественно. Без приборных замеров можно много рассуждать про изменения характера движения потоков воздуха у поверхности диска и преобладании конвективного теплопереноса над излучением, но это будет просто демагогия.
s
smol
Без приборных замеров можно много рассуждать про изменения характера движения потоков воздуха у поверхности диска и преобладании конвективного теплопереноса над излучением, но это будет просто демагогия.
Демагогией это является тока для гуманитариев и недоучек.
А так-то все это вполне учитываемо даже "на коленке".
ЗЫ. Ибо теплоперенос излучением тоже пропорционален площади поверхности.
РОторы без отверстий охлаждаются плохо (пример Авид Рандагон) перегреваются они страшно при экстримальном использовани. С другой стороны, есть роторы Ашима, которые состоят из одних дыр фактически, с ними еще хуже. Отверстия улучшают охлаждение, тут имеется экстремум графика. До какого то значения
улучшают, потом снова ухудшают. И дело тут скорее всего не в площади, а в том что отверстия создают более интенсивное движение воздуха. Основное же назначение отверстий - очистка колодок от грязи.
Если возвращаться к заданной теме, совершенно без разницы, какой ротор брать, в условиях клумбокатальца все едино.
Если возвращаться к заданной теме, совершенно без разницы, какой ротор брать, в условиях клумбокатальца все едино.
Q
Q-desnik
ЗЫ. Ибо теплоперенос излучением тоже пропорционален площади поверхности
Хорошо гений расчетов систем теплопереноса в уме.
Рассчитай мне разницу ламинарного без дырочек обдува и турбулентного с дырочками.
А так-то все это вполне учитываемо даже "на коленке".
Написал - сделай. +-10% точность устроит вполне.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.