Минтранс предложил ограничить скорость движения велосипедистов

Минтранс подготовило поправки в Правила дорожного движения, которые уравнивают велосипедистов с другими участниками дорожного движения. Кроме того, нововведение коснется и дорожников: им придется проектировать дороги с дополнительной полосой для велосипедистов.

Как следует из проекта изменений ПДД, для велосипедистов будет выделена отдельная полоса вдоль правой обочины, предназначенная для движения велосипедов и мопедов (с объемом двигателя менее 50 куб. см), пишут ?Известия?. Причем водители двухколесных коней смогут двигаться по этой полосе, в том числе и навстречу потоку на дорогах с односторонним движением ? об этом будет предупреждать специальный знак.

Кроме того, вводятся новые термины ? ?велосипедная дорожка?, ?велосипедная полоса движения?, ?велопешеходная дорожка?. На одной из таких дорожек и предлагается ввести ограничения скорости.

По велосипедным дорожкам смогут перемещаться и водители мопедов. Согласно документу, полоса для велосипедистов на дороге общего пользования будет отделяться от основной широкой сплошной линией разметки и движение по ней механических транспортных средств будет запрещено. В числе нововведений появится и знак, предписывающий уступить дорогу велосипедам и мопедам.

В документе еще прописывается, где разрешено ездить юным велосипедистам? дети в возрасте от 7 до 14 лет смогут выезжать на дороги общего пользования только в велошлеме и только в сопровождении взрослых. Кроме того, на велосипедных дорожках появятся знаки ограничения скорости (скоростной лимит пока не определен), хотя как велосипедист должен измерять свою скорость, в документе не оговаривается.

Как сообщили ?Известиям? в Федеральном дорожном агентстве, принятие этих поправок повлечет за собой заметные изменения в дорожном строительстве.

?Поскольку в проекте постановления не оговорено, каких именно дорог коснутся эти изменения ПДД, приходится считать, что к федеральным дорогам это тоже относится, за исключением автомагистралей, ? объяснил представитель агентства. ? Это означает, что при дальнейшей разработке проектной документации для строящихся участков федеральных автодорог, а также для реконструируемых и капитально ремонтируемых мы будем эти изменения правил учитывать. Ведь, чтобы велосипедная дорожка была отделена от проезжей части бордюром, это необходимо предусмотреть на стадии проектирования. Разумеется, это повлечет дополнительные расходы?.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-392926.html


Маразм крепчал. Ждем введения прав на велосипеды. :lol:

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2013 09:59]

очень смешно

там сидят совсем идиоты?

поддерживаю, выдавать после сдачи экзамена по пдд
без прав -> отбирать вел нах!

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2013 10:22]

тротуар по новому назвали? :-D


это жесть тааисчи...


НО ТОЛЬКО ПЕШКОМ БЛ@#ТЬ!!! :ultra:



это коснётся и платной трассы Москва - Казань :lol:

Читать нужно не только заголовки, но и текст :-) Речь идет о т.н. "велопешеходных дорожках". Это новый термин, который хотят внести в ПДД. Давно пора, на самом деле.

Чо опять не так? Ко мне какие претензии?

Это не маразм, а нормальная мера как раз. Ввести легально понятие "велопешеходная дорожка", но ограничить скорость передвижения по такой.

А понятие это очень нужно по простой причине. Например, строит город велодорожку "центр-Шарташ". Все получается, кроме малышевского моста. Что делать? Бросить велодорожку и пусть велосипедисты делают, что хотят? По тротуару по ПДД нельзя, значит они какбэ должны ехать по дороге. Но на это не каждый решится. Велопешеходная дорожка позволяет перевести тротуар в велопешеходный статус, по которому можно будет ехать на велике и не нарушать ПДД.

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2013 10:41]

Бредятина как обычно.

у нас спец. видимо, все законы переворачивают и извращают,чтоб срубить бабла и в дальнейшем можно было подстраивать закон под себя.
тут надо просто скопировать явропу, хотя бы для начала, провести кое где в-дорожки

Трындеть то языком с трибуны много ума ненадо.
А вот воплотить то, что натрындели в реале (хоть малую часть) - совсем другое.

Ждемс. (Лет через 200, наверно, будут велодорожки). А пока - не паримся и катаем как раньше.

В данном случае как раз копируется Европа, где такое понятие существует. Речь не идет о том, что все тротуары должны стать велопешеходными дорожами. Просто где-то отдельную велодорожку построить физически нельзя (как в случае с мостом) или экономически нецелесообразно. Например, если это дорожка на периферии, где и пешеходов, и велосипедистов будет не очень много - зачем тратить в два раз больше денег и делать и тротуар, и велодорожку. Лучше уж сделать ее в два раза длиннее за те же деньги.

Поясню еще: сейчас велосипедистов и пешеходов в принципе нельзя объединить в одном пространстве. Либо велосипедисты едут по проезжей части, либо должна быть велодорожка. И этим все исчерпываются. Но есть масса случаев, когда такое объединение возможно и оправданно.

Еще один пример - движение велосипедистов в пешеходных зонах. У нас такое в принципе по ПДД невозможно (хотя все ездят конечно). А может быть вот так:



Или так:



Написано: "движение со скоростью шага".

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2013 10:56]

если такой правильный: жопу отодрал от сиденья и пешком, ведя вел прошел по мосту...
Зы мне вот не стрёмно опасные перекрёстки так проходить

мну считает эту новость надо обмыть
:beer:

Позиция типа "лучше, чтобы ничего не было" мне не особо понятна.

Для постройки (рисования) дорожки отберут у проезжей части кусок, на который обязательно будут заезжать автомобилисты, парковаться, а зимой эти дорожки закидают сугробами.
Хотят как лучше, а получится как всегда.
В Европе дорожка нарисована линией на ПЧ, со знаками и рисунком велосипеда на самой дорожке, местами она немного выходит на тротуар или упирается в парковочное место для автомобиля :-)
Машины по ней не ездят, пешеходы не ходят)))

представляю. при появлении дорог с велопешеходной дорожкой или просто с велодорожками на данном форуме какой-нибудь педант обязательно создаст тему где будет возмущаться что пешики почему-то в нарушение всех правил ходят по этой дорожке, а автошники находят её весьма удобной для парковки.

бред.

зато сколько денег отмоют при расширении пч

это не позиция "лучше, чтобы ничего не было",
это позиция "лучше не пересекаться с пешеходами"
возьмите вел и проедьте вдоль Шарташа в жаркий летний день
вы проклянёте всё на свете,
предпочёл бы не пересекаться с мотиками/мопэдами тоже,
их водилы не видят, а лисапедист тем более, а ездят они очень-очень-очень быстро, то что они сами насмерть бъются - наплевать, но они начнут сбивать велы, законно! (дорожка то одна)
наиболее безопасным считаю выделенный кусок для велов на ПЧ
водилы как не странно более ответствены и предсазуемы, чем все остальные
если "нет вариантов" (как с мостом например), то можно и сделать компромисс, пройти мост пешком- это нормально
а вы монимулируете понятиями

вы там в своих отпусках привыкли бухать по среди недели :-D

Ага, мне тоже понравилось, особенно это

дак мы и в рабочие будни могём! :-D




ну пешиков можно отучить ходить по велодорожке, пару раз им рулём по руке "случайно" заехать и профит :cool:

а вот с припаркованными авто бороться, толпу триалистов пустить покататься у них на капотах :-D

Вы либо наивный оптимист, либо... а неважно.

Любое законоиспражненческий документ в нашей стране бывает трех видов:
1. Маразм в чистом виде.
2. Разумна идея извращенная бюрократическим маразмом до неузнаваемости в угоду определенных интересов.
3. Идея разумная, необходимая и написанная вроде правильном ключе, но не жизнеспособная в силу невозможности ее существования в текущем правовом поле и текущих реалиях.

Так что выбирайте сами к какому из этих трех пунктов относиться это творчество с велодорожками.

И еще одно за последние несколько лет государство обратило свой взгляд на ряд проблем, как итог проблему не решили, но на создавали массу препонов и препятствий, чем еще больше усложнили жизнь. Так что не стоит ждать чего-то положительного от внимания государства к велосипедистам.

Ладно, - кто хотел, тот услышал.

да сразу между булок запарковывать :-D

да, можно и так :-D



надо термин

применить не только к спец.участкам, например на мостах, а вообще везде! Любой тротуар сделать велопешеходкой! Только мопедосам запретить по ним ездить. Ибо нефиг! ї