Установка велопарковок.

только что звонили из Сколково, говорят, скоро поступят в продажу новые противоугонные системы для велосипедов
Инновационная идея заключается вот в чем: берется цепь, на один конец цепи приковывается велосипед, на другой - его хозяин.
PROFIT!

а вот это очень актуально и мудро. :-)

Вот, такое хочу http://www.veltec.ru/veloboksi/

[Сообщение удалено пользователем 22.05.2013 11:34]

минуснул Никиту

1. Очень были бы к месту велопарковки на улице Вайнера между Малышева и Радищева и между Малышева и Ленина. Ю-локом там пристегиваться практически не к чему.

2. Куда-то пропала велопарковка от памятника основателям города. Было бы здорово ее вернуть на место.

самое лёхкое и без затрат,это разрешить, заходить с велом в торг. точки

Ну да, - давайте представим, что из этого выйдет даже при нынешнем уровне велосипедизации?

если ты там своим великом ни чего не снесешь и ни кого не испачкаешь. осилишь?

Так, так так. А где же хитрые парковки от известной велосипедной организации?

не ну я не писал давайте отменим аккуратность и не полезу с велом в очередь за колбасой а вот по ашану или дирижоплю верхом ганять сам Бог велел

Интересно выслушать ваши предложения.

Только реальные - выставить возле каждой велопарковки охрану с автоматами за реальное предложение не считается.

Самый беспроигрышный варинт - не делать вообще ничего. Пусть все остается как есть, деньги попилят в другом месте, сопли про то, как в центре вел оставить негде тоже останутся.

прибыль у магазина вырастет :-D не?

ИМХО стоит как-то развить идею с мощными скобами, котрые невозможно перекусить (а можно разве что автогеном перерезать). Но эти скобы должны соединяться ни в коем случае не какими-либо стандартными замками, так как угонщикам стоит открыть лишь один такой, и потом для всех остальных замков подойдёт та же самая отмычка.

Почему так мало людей покупает надежные замки?



Они недешевые конечно, но меня удивляет, когда жаловаться начинают люди, ездящие на довольно дорогих великах.

скажите, а сколько таких замков нужно для велосипеда? 3? 4?
не улыбается прийти и увидеть вел без колёс или вилки

в ваходные я там с корзиной не всегда разойтись могу не говоря уж о тележке а вы с великом там будете.

Все не было времени вам всем ответить. По порядку:


Это от индивидуума зависит, в группе в ВК и на сайте в ближайшее время будут выложены
рекомендации по правильной парковке байков к велопарковкам.


Данные конструкции были разработаны и поставлены 4-е года назад. За это время я постарался учесть все
конструкционные минусы данной модели.Велосипед будет пристегиваться за раму и руль никуда
просовывать не придется.


Любой да не любой.Конструкция была не от балды придумана.По поводу охраны и сохранность уже было
на даннов форуме перетерт не один 10-ок тем. Скажу так, если вы готовы платить, то я вам цепного пса
к каждой парковке пристегну и камер понатыкаю под всеми углами, а пока у нас люди за парковку
автомобилей не готовы платить, то просто адекватно подходите к безопасности вашего двухколестного
друга и не покупайте велозамки, открываемые гвоздем или толщиной с волос за 100-200 руб.


Личный выбор каждого. Опять же возвращаясь к теме адекватного подхода самого хозяина вела к
безопасности железного коня (см выше).
Если вдруг не понятно, как припарковаться, то сегодня пропишу в группе подробный мануал, позже выложу
на сайте.


Просвети меня, о великий велогуру, что нужно Екатеринбургу, чтобы было комфортно велолюбителям
передвигаться на байках в нынешних городских условиях?
Я вас прошу мне помочь подсказать, где велопарковки были бы востребованы в городе кроме центральных районов.
А вместо этого ты обвиняешь меня обсалютно не обоснованно в каком то "преступном сговоре")Смешно)
А по поводу востребованности, в сезон все парковки забиты под завязку.


Это возможно, если закатывать задним колесом вел.



Я изучил опыт Европейских городов и постарался адаптировать его под наши непростые реали.
Новая модель велопарковки позволит без помех пристегивать вел за раму.
Для нашего города модель "вешалки", как вы ее называете, является наиболее приемлимой.ИМХО


Конструктивно скажи пожалуйста, что конкретно неудобно.
А опус, который ты мне рекомендуешь вкурить,я изучил давно и на его основе внес в конструкцию изменения.
Какой должна быть парковка по твоему мнению?
Я вас всех на конструктивный диалог вывести пытаюсь, а слышу только упреки.
Давайте дискутировать конструктивно.В споре рождается истина.


Прошу не коверкать мою Фамилию, это во первых, а во вторых я уже сделал и делаю!Хочу сделать больше, поэтому
и прошу помощи, так как занимаюсь этим один в свободное от основной работы время.
На сайте veloparking.pro есть список парковок, которые уже установлены.
Реклама необходима для поддержания парковок в надлежащем состоянии и другие расходы, коих множество,
связанных с велопарковками.


А почему бы и нет?)))На самом деле с "Высоцким" не так то просто согласовать установку, а иллюстрация,
это фото одного из 10-ти вариантов размещения на согласование. Я веду с ними диалог с ноября 2012 года.
Не забывай, что рядом вход в музей Высоцкого,смотровую площадку и просто в офисы, где работают люди.


Существует. Нормальные велозамки не за 100-200 рэ, дуговые замки с двумя ключами, даже сигнализация и GPS.
Нужно просто соизмерять риски, стоимость вела и свои финансовые возможности.


спасибо за адекватный ответ.


Любой каприз за ваши деньги)


Подробней пожалуйста. Я на пальцах плохо понимаю.


Недоделанные стоят возле динамо. И ты готов платить ту цену, которые они хотят?)


фото уже сделаны, буду согласовывать, в этом сезоне постараюсь успеть на этих участках установить.


все правильно сказано.



Я жду выкладок на бумаге. Одна голова хорошо, а 2 и т.д. лучше.Повторюсь: "Я на пальцах не понимаю".


На сколько ты считаешь нужным и на сколько тебе хватит денег)
Очень сомневаюсь, что колеса или вилка с твоего байка кому то понадобяться сильнее, чем тебе самой)ИМХО

И да, я не от кого не прячусь, если есть конкретные предложения по улучшению конструкций или какие-то
вопросы, касаемые велопарковок, которые вы хотите задать лично мне, звоните, пишите.
Если вопрос, по моему мнению,стоящий и требует моего личного присутствия для обсуждения,
я готов встретиться лично, а не на просторах рунета ;-)

Всем известная организация хорошо пропиарилась на парковках, представляющих собой этакий закрытый стальной ящик с кодовым замком, в который помещается вел.

Я не наблюдаю в городе данных изделий.

Так может, у Вас это лучше получится?
Согласен платить 50-100р за 2-3-4 (не более) часов парковки в такой вот штуковине.

Может это (такие вот парковки) - невыгодны, и их поэтому нет (зато какой пеар был! :-D )?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
такую парковку оптом погрузят в машину и увезут. Надо столбы вбивать в землю и рядом с ТЦ, где народу много. Просто на углу дома, где место нашлось размещать глупо. Если не стащут, так повредят

:-D
проще уж автогеном её покромсать будет.

был такой случай в прошлом году. увезли пару велов вместе с парк. от Икеи.
на ГАЗель погрузили, делов то



[Сообщение изменено пользователем 29.05.2013 15:26]

вешалки НЕУДОБНЫ. они удобны лишь коммерсам. причины (навскидку) - одно хилое крепление в землю, взаместо надёжного закапывания/заливания нескольких перевернутых "U" при одной и той же ёмкости парковки; на перевернутых "U" неудобно плакат вешать; в случае ахтунга - убрать/перенести велопарковку потребует от владельца минимум усилий или работ, газель только, в которую погрузить конструкцию. хотя эстетики в европейских вариантах больше, чем в вешалках.

надо называть вещи своими именами. не "велопарковка с рекламным местом", а "рекламный стенд с возможностью пристегнуться".

для любителей сраться - у меня есть чем пристёгиваться и при том надёжно. вопрос в том, что в большинстве случаев пристёгиваться некуда. вешалка от урны не отличается ни удобством ни надёжностью. поэтому не оставляю вел.

ни одной буквы, кроме названия сайта в нике нетути. сайт - не личность. у него нет имени/фамилии, в него не позвонить итп. и этот человек утверждает, что не прячется. ога.

Поделись пожалуйста своим способом. Глядишь и я сам его для себя как велосипедист на вооружение возьму.


Я представился в самом начале в первом сообщении темы. Могу еще раз, мне не сложно: Шумило Никита Сергеевич. Телефон, указанный на сайте, мой ;-)

Ну попробуй, выдерни :-D На 4-х 30-ти сантиметровых штифтах минимум пол часа выдергивать будешь и я знаю, о чем говорю.


не согласен, обсалютно голословное заявление.

И да, по городу не только мои парковки стоят. На сайте указано, где находяться мои конструкции и они надежны. Те парковки, которые повреждаются, выявляются и ремонтируются. Скоро появятся новая модель и надеюсь, что вам, господин DiChLoFOs она понравиться больше ;-)