чур по голове не бить... про велосипед вопрос...

Когда брал вел в том году хотел Track 4300-D, но не было терпимой ростовки 16-17. Были только 20. Был 4500, но не дисковый. Поэтому взял Merida Matts 90d. Полудисковый-полувибрейковый. Ростовка 16 была, но к моей куртке ( :-) )не подошла - пришлось взять 18-ю. В принципе доволен (регулярные падения, битье железными дверями в подъезде выдерживает без особых проблем), но хочу двухподвес. И так когда брал хардтейл визуально присмотрелся к велу без ценника, но когда узнал цену - огорчился 24 шт., а лимит был 13.

радной вот не надо да...
мы же ни говорим что стелсы говно и не покупайте их и вобще не велосипед...
а ты все же согласись что мерида это бренд...
и сравнивать не стоит... хотя каждому свое...
короче спор не о чем я думаю...

сцылки нема...
товарищь описал вот так "велики NordWay нашего отечественного производства, стельная рама, ободные тормоза, передний амортизатор, 18 скоростей (переключалка Shimano) стоит 6000"

короче в спортмастере лежат они который в паркхаусе(скорее всего)
так что кому интересно зайдите... потом расскажите о своих впечатлениях

Вот именно

вот еще тут отпишитесь по теме... http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&i=101461...
кому не лень...

не мериду мы любим и уважем... это понятно но только вот дороговата она

И-и чо?
Тьфу ты блин, я думал адекватных людей становится больше...
А нифига, мир не меняется
Кушаем то, что красиво, а не то, что полезно.


Вот именно!

Шымана шымане рознь! :-)


3х6:
Что за шымана на 6 сзади? Турни? Не очень чтобы очень... Очень даже неочень! :-):-):-)

2х9:
Деор? (а система 2 звезды - такое практикуеццо ближе к фрирайдным велегам :-) ) Не верю, чтобы за

он там был... :-)

Не бери в общем такой нордвэй! :-)

радной вот не знаю я на своем ГТ два года ездю проблем не знаю... цепь мажу касеты от грязи чищю...
деор не деор шимана не шимана... а че за Турни понятиев не имею...
а может монетки шимано стоят... мен тамне было...

так не возьму... я щас вот вобще на двухподвесы зубы точу...

В районе 10000 вполне можно взять. Она конечно будет без всяких новоротов и прибамбасов, но вполне качественная.

че считаешь наворотами и прибамбасами?

например ставят большое колличество передач, хотя по качеству их переключатели на много хуже, НА некоторых есть даже задний подвес за такие деньги. Про них я вообще мочу. Сразу в отстой. Видел как-то базавую комплектацию с фарой. Ну тут уж сразу развод на лицо. Вообщем все те вещи на которые клюют дети не понимающие истенного качества, но видные не вооружённым взглядом и что привлекает именно внимание дилетантов

Народ, вас почитаешь, дак вроде и смеяться грех, но и от комментариев воздержаться не могу.

Во первых давайте закроем глаза на надписи на раме и посмтрим на устройство трезвым взглядом. Рамы последних стелсов 8хх-9хх серии очень даже конкурентны рамам примерно таго же ценового плана, но у других производителей. Причем как правило - рамы стелсов дешевле. Из стали стелсы делали тока самых нижних моделей(делают ли сейчас - хз). Стелсы вегда выигрывают в цене у других марок с такой же обвеской.
Почему? Ответ прост - платим за бренд забугорного производителя.
Модели у стелсов 2007г выпуска вобще конфетка. Причем дешевле аналога от других брендов на порядок.

Кто всего этого не знал - советую проснуться и быстрее сориентироваться :-)

Всем спасибо, удачных покупок :-)

А ты попробуй попрыгать на стэлсе с сезон. посмотрим что с ним станет. А на мериде я два сезона на дешовой отпрыгал и только ободы погнул и всё. И то потому что одинарные были. Так что тут дело не только в брэнде

блин ты либо сам стелсами торгуешь либо как то связан с ними...
или тебе платят? скажи сколько тебе платят...

поддерживаю на все +100


тебя послушать так все прям дураки такие покупают Stark, Norco и прочее...
ага?

;-)

а насет обвески то понятно...
мой вот ГТ ава3,0 был даж без крыльев

Прыгать можно с тем же успехом, как и на другой модели любого другого производителя той же ценовой категории.

Связан! я на стелсе езжу :-)
Это не они мне платят, а я им заплатил :-)

Если эти люди сознательно с помощью головы выбрали модель вела, у меня претензий нет. А если самый весомый довод у вас, это "да бери мериду, типа это круто!", впечатление о вас, извините что так искренне, не очень :-)

Да прыгать и на львёнке можно. Вопрос ведь в том что с ним будет и через сколько

Так вы просто других доводов не видите. Я пока и аргументов в пользу стэлса не видел

Отвечу в том же дуже. Будет тоже самое, что и с другим велом той же ценовой категории(но чуть дороже :-) ) С огладкой на то, что ни тот, ни другой для этого не предназначен.


Ну хорошо, давайте изложу суть того, что я сказал постом выше, в более понятной форме. Плюс - ниже цена при той же комплектации.
А вот ваших доводов, ни хороших, ни плохих, я увы, не увидел.
Что собственно меня и с подвигло на комментарии в таком, несколько категоричном тоне.

аргумент у него один... дешевле...
так в ошане тожа дешевле...


знаешь есть такая весч как качество и надежность...
они очень важны для тех кто головой выбирает а не по цене

Вот и про тоже. Суть-то в качестве. А если цена в 1000-2000 отличается, то в данном случае это не есть аргумент.
про то что ни тот ни другой для этого не предназначены, я согласен. Но вопрос в том что если их так использовали и один продержался на порядок дольше уже говорит о том что качество разное. Занчит и в обычных условиях оно будет отличаться.