Кто грамотно "разложит" или ссылкой поможет?

А ты когда передачи переключаешь - не замечаешь, что что-то меняется? :-D

блиннн.. и как ему щас дальше с этим жить? :weep:

а судя по задаваемым вопросам создается ощущение, что велосипед только на картинках видели

+100500
катающий человек таких вопросов задавать в принципе не может

У некоторых есть такие штуки на руле. Их надо нажимать.

ну... блондинки живут иногда на широкую ногу:-)

предлагаешь ему сменить пол? )))

Не сменить, а соответствовать! :ultra:

т.е. не пытаться что-то объяснить или поумничать про свои 5 лет или 5ый класс, а отправить автора к веломеханику - брюнету :-D

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2012 22:38]

Вот они люди Х (я про английскую букву) Оказывается они среди нас, и помогают нам смертным не корысти ради :coolsaint: :coolsaint: :coolsaint:

ушли от темы.

По вашей логике вещей, к примеру, каждый водитель должен знать о машине всё больше и больше с каждой "новой" сотней километром позади.
А тут такой едешь и опа(!) уже 3500 км. проехал получи новый lvl и +1 к ловкости и навыки устройства двигателя внутреннего сгорания бонусом...херня.
раздув в эту степь больше обсуждать не считаю нужным. От читателя этого сообщения требуется чёткий и лаконичный ответ на вопросы указанные в первом сообщении. Это ведь так просто. Вопрос - ответ. Карма в + )

1. Не зонудствуй.
2. Мои ответы ты уже получил. В формате

То, што ты нихрена не понял - твои проблемы.
3. Работает и не трогай (С).

4. Не говори што делать - не скажут куда идти (С)

"спроси у всех, а сделай по своему."
Мой последний мэсэдж обращён любителям раздуть.
Если выйду на улицу и крикну "мудак" ты тоже на свой счёт запишешь? тебя услышали, и ты здесь не один.

Можешь огрести в дыню. Легко.


А потом будешь оправдываццо "я ж другому". Но это уже после того как получишь в дыню. Ибанефик.

Так и форум.

Проще будь. Грузишь тему трёпом.

вопрос был про систему, на которую вы дали ссылку.

Тащемта,








Это запрещено? :lol:

1. Кому как. На вкус и цвет фломастеры разные. Кто-то любит подлиннее а кто-то покороче.
2. Все решается из собственных потребностей.

На публику играешь. Членомерством заниматься не собираюсь. Будет дело - будет разговор. Больше на стёб с твоей стороны реакции от меня не будет.

Дурака учить - што мертвого лечить (С)

Ты знаешь Оля, у нас у мужика одного дочь в 7 классе учится; дак им такие задачи по математике задают на дом, какие мы в институте решали. Так что, возможно, нам всем скоро будет чему поучиться у пятиклассников.

для педальных гномов?



вы учитывайте в купе со звездами в кассете. я тут както сидел на листочке считал передаточные числа. если слово "передаточное" для вас достаточно эфемерное, это соотношение сколько оборотов сделает колесо от одного оборота шатунов.
пример 33Т впереди, 11Т сзади. передаточное число 3:1. т.е. за одно вращение педалью колесо делает 3 оборота.
быстро? быстро, а когда 42-11 еще быстрее. но педалить тяжело. обычно такое на трассе да на скрости переключаешь. в общем редко пользуешь, поэтому я и отказался от самой большой и самой маленькой звезды впереди.
вот у меня кассета 11-33Т. т.е. минимальное передаточное число, которое я могу получить, 1:1. в лесу бывает не хватает. поэтому хочу поставить 11-36Т для передаточного числа 0,9:1

а вообще при выборе системы надо не на зубы смотреть.
в первую очередь у вас сузится выбор из-за каретки. какое крепление шатунов: квадрат, ISIS и т.д. ну с длинной шатуна вам уже рассказали.
а звезды должны быть на бонках. ставьте какие вам удобно. поставили большую 42Т - оказалсось недостаточно, поменяли на 44Т и т.д.

Подумай еще разок. Чем можно еще поиграться, чтобы компенсировать длину шатунов, при этом чтобы коленная чашечка не сместилась вперед... И для чего это может понадобиться. Маятник в школе то все проходили наверное....


Особенно если подарили :-D


што за бред?


:-)

а вы утверждаете что производитель каждую модель шатунов делает в разных вариантах, под разный стандарт крепления к каретке? нет? ну вот тогда и поделите все многообразие шатунов на количество стандартов крепления к каретке. вот вам и сужение диапазона выбора. из того что осталось, отсеили по длине шатуна. и из того малого что осталось смотрим допустимое для себя соотношение цена/качество. дальше на вкус и цвет. а звезды ставить отдельно, если так принципиально передаточное отношение.