Наткнулся на одну статейку. Это, что, так и есть?
T
Targon
12:24, 17.08.2012
Так как велосипед приобрёл недавно, постоянно просматриваю форумы и статьи на велосипедную тематику. И вот сегодня наткнулся на такую.
http://www.velotown.ru/sovetyi/tehnika-vojdeniya-v...
Это, что же получается, правда или всё же бред?
Особенно данный момент:
"Ковбойское вскакивание в седло популярно среди велосипедистов, учившихся кататься на слишком больших велосипедах. Действительно, это единственный способ поехать на велосипеде, рама которого очень высока для седока. Эта сомнительная и небезопасная техника выглядит следующим образом: вы встаете рядом с велосипедом, ставите ногу на педаль, затем отталкиваетесь другой ногой и перебрасываете ее через седло уже движущегося велосипеда.
При ковбойском вскакивании вес велосипедиста переносится на байк в тот момент, когда он наклонен под значительным углом. Из-за этого в перспективе возможны поломки рамы и колес. Велосипедные колеса, в частности, не созданы для сопротивления серьезным боковым нагрузкам, и эта неудачная техника вскакивания ложится тяжелой нагрузкой на колеса."
Помню в детстве все учились именно так садится на велосипед. И не только на не подходящий по размеру. Да и есть моменты, когда это просто удобно.И что это за "значительный угол", критичный для целостности байка?
http://www.velotown.ru/sovetyi/tehnika-vojdeniya-v...
Это, что же получается, правда или всё же бред?
Особенно данный момент:
"Ковбойское вскакивание в седло популярно среди велосипедистов, учившихся кататься на слишком больших велосипедах. Действительно, это единственный способ поехать на велосипеде, рама которого очень высока для седока. Эта сомнительная и небезопасная техника выглядит следующим образом: вы встаете рядом с велосипедом, ставите ногу на педаль, затем отталкиваетесь другой ногой и перебрасываете ее через седло уже движущегося велосипеда.
При ковбойском вскакивании вес велосипедиста переносится на байк в тот момент, когда он наклонен под значительным углом. Из-за этого в перспективе возможны поломки рамы и колес. Велосипедные колеса, в частности, не созданы для сопротивления серьезным боковым нагрузкам, и эта неудачная техника вскакивания ложится тяжелой нагрузкой на колеса."
Помню в детстве все учились именно так садится на велосипед. И не только на не подходящий по размеру. Да и есть моменты, когда это просто удобно.И что это за "значительный угол", критичный для целостности байка?
В
!Во Сне Travel+
12:30, 17.08.2012
Из-за этого в перспективе возможны поломки рамы и колес.
Шурик может, инфа 146
A
Accel
12:36, 17.08.2012
Тому, кто посадит восьмерку при посадке на вел - с меня пиво
М
Механик-вредитель
12:38, 17.08.2012
Опять вел-огород фигню всякую пишет
Велосипедные колеса, в частности, не созданы для сопротивления серьезным боковым нагрузкам, и эта неудачная техника вскакивания ложится тяжелой нагрузкой на колеса."
О
Один в поле (не воин)
12:40, 17.08.2012
Ловлю на слове, с тебя вел
A
Accel
12:45, 17.08.2012
Ловлю на слове, с тебя вел
Раз пошла такая пьянка, в случае фейла - пиво с тебя :-)
П
Полиграф Полиграфович Кубиков
12:49, 17.08.2012
Начинаются стенания анальных вибромассажеров,
кому-то возможно нужно и важно узнать
как правильно садиться...
кому-то возможно нужно и важно узнать
как правильно садиться...
О
Один в поле (не воин)
12:49, 17.08.2012
ну только без обид тогда, вел может быть более непригоден после попыток При желании можно как говорится хоть что сломать))))
И что это за "значительный угол",
критичный для целостности байка?
Это что-то в районе 40 градусов Под этим "углом" целостность байка не гарантирована!
A
Accel
12:55, 17.08.2012
ну только без обид тогда, вел может быть более непригоден после попыток При желании можно как говорится хоть что сломать))))
А, не жалко :-)
Такой пойдет?
m
mrStep
12:55, 17.08.2012
Тому, кто посадит восьмерку при посадке на вел - с меня пиво
велосипед обговаривается или подойдет любой? Паренек весом в 150 кг впоне модет плюхнуться на седло карбонового шоссера и сложить колеса.
А возможен и обратный вариант
[Сообщение изменено пользователем 17.08.2012 13:03]
m
mastech (бывший радиолюбитель)
13:16, 17.08.2012
И что это за "значительный угол", критичный для целостности байка?
апще мну имхуется, что колёса рассчитаны на серьёзные нагрузки под углом не превышающим угол относительно левого и правого ряда спиц (понятно свою мысль изложил? )
G
Ghash
13:58, 17.08.2012
При ковбойском вскакивании вес велосипедиста переносится на байк в тот момент, когда он наклонен под значительным углом.
Это что за чудо криворукое так "вскакивает", что велосипед под "значительным углом" наклоняется? У меня всё прямо едет.
T
Targon
14:25, 17.08.2012
Это что за чудо криворукое так "вскакивает", что велосипед под "значительным углом" наклоняется
Вот и мне интересно стало, как так. Не замечаю сильного наклона, по крайней мере, не сильнее, чем наклон при повороте.
Да и при езде по пересечённой местности бывает приходится ехать вдоль наклонной плоскости. То есть колёса не перпендикулярно земле, а под углом. Дак я думал, что единственная опасность при этом - это соскальзывание колеса, а по этой "статье" выходит, что и раму сломать можно
m
mrStep
14:34, 17.08.2012
по крайней мере, не сильнее, чем наклон при повороте.
М
Матвей Клещёв
14:47, 17.08.2012
бритнские ученые о5 что-то фантастическое обнаружили)))
S
St.Ptrk
15:26, 17.08.2012
Это что за чудо криворукое так "вскакивает", что велосипед под "значительным углом" наклоняется?
ну что вы как маленький
или вот =)
[Сообщение изменено пользователем 17.08.2012 15:31]
М
Механик-вредитель
16:56, 17.08.2012
по крайней мере, не сильнее, чем наклон при повороте.
17 Авг 2012 14:34
Физику учить. Обоим!
T
Targon
18:08, 17.08.2012
Физику учить. Обоим!
Ну и при чём здесь физика? Может тогда уж тех.мех. и сопромат. Вот только на сколько существенно будет изменён вектор силы действующий на колесо и раму?
М
Механик-вредитель
18:36, 17.08.2012
Ну и при чём здесь физика?
В повороте сила, действующая на вел, направлена не так, как при таком же наклоне, но при движении по прямой или стоя на месте
на сколько
существенно
Вот и посчитайте!
T
Targon
19:14, 17.08.2012
Вот и посчитайте
К сожалению уже не помню как там считается.
В повороте сила, действующая на вел, направлена не так, как при таком же наклоне, но при движении по прямой или стоя
на месте
Ну а при скорости, к примеру, 1км/ч какая разница будет?
М
Механик-вредитель
19:27, 17.08.2012
Ну а при скорости, к примеру, 1км/ч какая разница будет?
Какая скорость - такой и наклон. Учите физику, опять же
ЗЫ Меня "беспокоит" (в кавычках, потому-что знаю, что ничего страшного не произойдет) - как же происходит разгон "танцовщицей"? Вот где и наклоны достаточно сильные, и усилия на педали не слабые.
А мужики - то и не знают?
T
Targon
19:38, 17.08.2012
Вот где и наклоны достаточно сильные, и усилия на педали не слабые.
Ага, особенно когда в горку.
Плохо то, что найдутся люди, которые поверять в этот бред, про перспективу таким способом сломать свой вел.
P
Pekatya™
19:47, 17.08.2012
При ковбойском вскакивании вес велосипедиста переносится на байк в тот момент, когда он наклонен под значительным углом. Из-за этого в перспективе возможны поломки рамы и колес. Велосипедные колеса, в частности, не созданы для сопротивления серьезным
боковым нагрузкам, и эта неудачная техника вскакивания ложится тяжелой нагрузкой на колеса."
так это сомтря как вскакивать. Если стоять и прыгать на педали одной то наверно да. Тыж отталкиваешься и сразу на седло.
очень символично. что оба велика зеленого звета))))
Это как с красненьким токо наоборот))))
S
St.Ptrk
19:53, 17.08.2012
очень
символично. что оба велика зеленого звета))))
символично. что оба велика зеленого звета))))
намекаешь на змиев зеленых? =)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.