Если я чего то не желаю видеть, этого не должно существовать в принципе

Очередное доказательство того, что некоторые водители четырехсосисов отказываются от созерцания реальности, настигло меня вчера.

Ехал по ул. Щорса в полуметре от поребрика, благополучно пересек 8-марта, где сразу за перекрестком принял правее, ибо там правая полоса "для тех кто направо на степана-разина", поровнялся с белой иномаркой, в районе дверной стойки, машина нетонирована, в салоне несколько человек, скорость около 30, в общем то поток примерно так и шел.

Внезапно водитель принимает решение заехать в карман справа, там где таксеры стоят возле автовокзала, судя по всему заранее прицелился и не включая поворотник и не снижая скорость пошел на таран.

Я подсознательно предвидя все неадекватные маневры следил за ним, посему вовремя воспользовался задним тормозом и поворотом в тот же карман; поток же брани нецензурной превысил все возможные пределы.
остановились мы одновременно - он на 50 градусов к карману, я почти параллельно, левая педаль в его правой пассажирской двери, (вроде не сильно поцарапал)
В салон заглянул, пару ошалелых рож задетектил, еще пару кирпичей высрал и дальше поехал.

В очередной раз делаю вывод - нужно вести себя по отношению к другим участникам ДД как невидимка - в том смысле, что всегда представлять что тебя никто не видит. Подрезание веллера слева - классика жанра, помню даже ролик на ютьюбе, где машина обгоняет велосипедиста, и через 3-4 секунды сбивает его подрезав при повороте на прилегающую.

ИМХО сзади если не дергаться то не собьют, а вот бок подставить это завсегда пожалуйста. По моему у мотоциклистов та же трабла - непредоставление преимущества, или тупо не смотрит по сторонам.

Ездить максимально вправо это искать себе неприятности . Я катаю по середине правого ряда . Если вижу что придется объезжать стоящую машину
Влево начинаю перестраиваться метров за сто . Пускай матерятся зато Точно видят на дороге . Это имхо лучше чем играть в человек невидимка и слепые мыши

А хоть посреди дороги кати, один фиг. Для себя сделал вывод, что куча автолюбителей просто не обрабатывают мозгом объективную реальность вне прямого поля их зрения, т.е. если ты перед ним, он тебя идит, он тебя учитывает. Как только водитель тебя обогнал - всё, ты для него более не существуешь, из его субъективной реальности ты выпал, посему он через секунду может спокойно сманеврировать в тебя и совершенно искренне удивиться, откуда ты взялся, он же тебя не видел...
"Мозг - самый сложный вычислительный инструмент в природе, гораздо сложнее компьютера, поэтому многие люди смогли освоить работу с компьютером, но так и не смогли научиться работать с мозгом."

даже не собираюсь оправдывать водилу,
но очень допускаю, что вы были у него в мёртвой зоне зеркал
и если мотоциклистов заставили ездить со светом( реально лучше видно и машины и моты), то лисапедист, особенно в сумерках 19-21 час в принципе не виден без света и габаритов.
вы не виновны, нет проблем, но может возникнуть ситуация, когда сначала вас намотают на колесо, а потом будут разбираться со "свеженьким" инвалидом или родственниками погибшего лисапедиста кто прав, кто нет.

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2012 09:00]

Есть категория водителей которые права нашли в киндер сюрпризе.

сегодня на Кировградской тоже нашёлся один олень, не включающий мозг при езде на своей приоре,
обогнал зачем-то и тут же наперерез давай заруливать вправо...
понимаю, один раз такое же исполнила девка за рулём,
но в этой был мужик...
убеждаюсь, что мозги у них выключены, просто выключены.
то, что мозг видит только то, что ожидает увидеть - это не оправдание.
заставлять надо, значит!

может быть, это иллюзия комфорта и безопасности в машине так их расслабляет, тогда не удивительно.
неужели надобно ездить на хрупком алюминиевом треугольнике с двумя колёсами, чтобы быть максимально сосредоточенным и внимательным...

меня пару раз пытались собрать выезжающие со второстепенных дорог на поворот, причем в ситуации, когда я им перед этим прямо в глаза заглядывала, а движение они начинали, когда мое переднее колесо находилось непосредственно перед мордой машины.


да. только так, увы. только когда каждая мышца помнит о собственной смертности...

А этим уродам вообще по барабану, он едет, на тебя в упор смотрит, что там происходит в его грецком орехе? Тормозить и не пытаются, ещё и хавальник свой открывают, когда ты проезжаешь мимо как ехал, а им приходится резко притормаживать, дабы не собрать тебя на капот/не разобрать тебя на паззлы...

аналогичная ситуация вчера перед перекрестком ленина-карла либнехта, газель перестраивалась в правый ряд для поворота в сторону ЖД вокзала
приняла резко я только объехал стоящий драндулет на крайней правой полосе, шли примерно параллельно ,я успел уйти вправо он резко ушел влево. ладно контролировал его маневры а тот никого не собрал на соседней полосе

велосипедистов тоже. Хожу пешком щас и офигеваю как 90% велосипедистов на красный прут через пешеходник когда пешикам красный как бы... :-D

Это потому что сейчас модно включать пешикам зеленый на 5 секунд, а затем выключать его, чтоб водятлы без помех повернули направо или налево. Причем такой ублюдский режим светофора там где надо (на загруженных) и там где не надо (на односторонке против шерсти, туда уж точно никто не повернет!!).
Пешики тоже на такой красный ходят. Но им сложнее, они менее маневренные.

Тут я подмечу следующее. Если ездишь с намерением, что тебя видно - то тебя видно. ХЗ как, то ли ведешь себя по-другому, то ли еще как-то информация передается. Если ездишь с намерением что ты невидимка, то тебя никто и не видит. Друг так в трамвае зайцем ездит, кондуктор его просто не замечает...

Так что намерение должно быть другое. Что ты полноправный участник движения, тебя видят и понимают. Но именно ты ответственен за движение. Контролируешь себя, и того парня с покупными правами, и ту блондинку на "заработанном" лексусе.

как раз таки они более моневренные, но скоростные характеристики у них ниже. ты вот на велике не сможешь моментально сдвинутся в сторону на 0,5-1 метра или резко двигаться назад. и ускорение у пешика выше, но не может развивать высокую скорость и свою максимальную долго поддерживать.

+1. Что-то в этом есть.


Более того - не только с таким намерением - но и с некоторой долей агрессии. Замечают, не прижимают, все ништяк.

Это система в корчах пытается масштабироваться под возрастающее количество мафынок. Конец немного предсказуем. Жаль, что для того, чтобы до них дошло, что задача не имеет такого решения, им надо превратить город в помесь гаража и концлагеря.



а ведь офигенный навык )

меня обычно даже контроль не замечает
:cool:
впрочем, в последнее время контроля давно не видно.

вот повысят с октября плату за проезд... опять не будет видно контроля, ибо как мы их нафиг с велосипедов увидим...
:-D

а в маршрутках бесплатно ездить - ему совесть не позволяет ))

сегодня, еду я - еду, по пешеходке с горки по сулимова от паркхауса к учителей, планировал пересечь перекресток прямо, что мне позволял сделать светофор для пешеходов. Направо же, мне наперерез, намеревается завернуть какой-то раджа. Я это предчувствую заранее, ибо движется он к перекрестку параллельно мне, но из-за того что ишак его нюхал беременный, он предпочел не пропускать пешеходов (и меня в том числе), а болтая правой рукой по телефону, тупо повернул, не сбавляя скорости на своей голубой нексии. ХМ! Догоню ка подлеца! И с горки за ним. Он едет, как ни в чем не бывало. Собирается повернуть налево, по главной, да тут я посреди дороги его обогнал и подрезал, тем самым преградив путь чебурбеку. Снял наушники, и всё ему сказал, и чтоб трубку повесил, тоже, и за всех пешеходов непропущенных :-) Чувствую себя прекрасно. давно искал повод поорать. Сзали 3 машины скопилось, типа им всем туда же - ждут проезда. Ни один не посигналил.. видимо редкость, что лисапедёр, стоя посреди перекрестка, лечит и машет руками на водилу-некудышника! Чубурбан, млин!

это тоже часто получается, даже если джамшут-кондуктор есть.

Жооолтая маршруутка,
да водитель чоорный,
кондуктор с перегааром -
коллектив сплоченный!

и правда редкостный му...ак
не только чурка, но и лисапедист



[Сообщение изменено пользователем 16.08.2012 17:56]

Мудачество ?1, по классификации веломудачеств, не?

Я тоже за наказание водятлов!! Правда не всегда это получается.
Тоже в такой же ситуации оказывалась, когда меня на пустой дороге догнал внедорожник и подрезал, уйдя направо передо мной, как-будто меня не было. Видимо проблемы со зрением и обрабатываем окружающей обстановки есть у многих вне зависимости от пола и возраста. Меня кстати подрезал мужик лет 50-ти.
Один раз только я подъезжаю к дороге, а там пешеходный переход, там девушка на красной машинке ЗАРАНЕЕ ОСТАНОВИЛАСЬ!!! пропустив меня. такое не забывается, просто вне правил про "красные машинки"

а кто нибудь пробовал посмотреть на это с другой стороны? Выше тут обмолвились про мертвую зону, но все как то проигнорировали. Сам за рулем много раз замечал, едешь, в зеркала палишь, как вдруг откуда не возьмись выскакивает велосипедист или скутер. Сидит в мертвой зоне, плотничком к авто, а потом еще и недоволен что его не видят. По мимо всего прочего, надо предпринять какие то действия, чтобы тебя видели

велосипедист не сидит в "мёртвой зоне", это водитлы зачем-то с ними постоянно ровняются, как бы помещая их таким образом в свою мёртвую зону.
я каждый раз не понимаю:
если они видят, что я еду между передней и задней машиной - не сбоку, а специально придерживаюсь между передней и задней, а иногда даже принимаю чуть левей, чтоб обозначить своё занятое место, тем более что и поток на светофоре медленный,
то какого хрена они всё равно лезут поближе, прямо слева от меня, чуть ли не выдавливая из ряда и помещая до кучи в мёртвую зону...
вы видите, что я тут тоже еду! какого хрена лезете!

как-то раз стоял на Ленина перед Восточной в сторону УПИ, впереди машина, судя по немиганию поворотника поедет прямо, поэтому не стал пролезать вперёд неё - всё равно обгонит сразу же,
но сам встал скраю у самого поребрика, потому что он там высокий, удобно ногу на него выставить,
что оказалось зря - надо было своё место держать.
сзади подъехал мужик на какой-то голубой тачке с женой и встал чуть ли не вплотную к этой первой машине и почти слева от меня,
и замигал направо.
ну-ну, думаю, только попробуй щас подрезать!
поехали, первая машина прямо, я прямо, но этот член голубой давай сигналить своим клаксоном типа я тут ему мешаю поворачивать...
показал ему большой член и поехал себе прямо дальше.

поневоле приходишь к выводу, что надо нагло ехать в середине ряда, чтоб принимали во внимание,
но я всё равно держусь правей, чтоб в случае чего не расплющило между передней и задней машиной.
выживаем как можем, в этом городе не для людей и не для велосипедистов.
а если кого-то из водитлов это раздражает, то пусть понты спрячут - сразу легче станет.