Avalanche 4.0

И прА бегИмоты на базИ стелсЫ (вот - ",,,,,," - запИтые, расставьте, где захотите)

Ачо в этом радоне такого?
Ну, собирал я вел на такой раме. Ничего особенного в этой раме нет.
Лайтом тоже не блещет. Так, на уровне стелса :-) Форвард 11 серии лучше.



Ну началось...


Советы уже все были дадены.

Да,пожалуйста, подкатите мне парочку я опробую ))

Ок.. всем спасибо. Ничего ценного из советов не увидела. Ну,и по сути дела не увижу ) тема закрыта :-)

Ибо нихрена не видишь.

Исчо бы. Сцылки то лень читать, анализировать, думать.
Ленивый нонче новичог пошел - все готовенькое подавай.


#Давайдосвидания

Оргазма вам в пакетик не завернуть?

Адьёс.

А фсьйо патаму что сисек в начале поста не показала :ultra:

Так-то наплевать, но я не улавливаю логики в этих темах ни разу. Особенно, когда их создают всяческие девоньки. Основные моменты
1. На самом деле она уже определилась, что будет брать этот чертов ололянч. Но надо пделицца с сообществом + потешить свои мазохистские наклонности (ибо ожидает, что напишут гадостей)
2. Само оформление темы - блджд, ни ссылок, ни копипасты по навеске
3. Про постановку вопроса вообще можно не писать.
4. Никакого предметного и конструктивного диалога с ТС (которая скорее всего ТП) - называется рекурсия, или по другому "см. п. 1".

Эххх, то, что я излил, в тему бы для новичков))))

А можно 2?! :hi:

нет. Дорого очень.
Мангуст и норка предложенные - лучше.

Сейчас и вас ТС согреет лучами поноса

вот,всё

[Сообщение удалено пользователем 13.07.2012 11:59]

вот,всё коротко и понятно )) благодарю)) буду расссматривать этот мангуст

не надо ни в коем случае сравнивать оловянч и форвард 11.
рамы для разного катания.

оловянч НЕ ЗАЯВЛЯЕТСЯ как гоночная рама ни разу -- естественно, у него и геометрия не гоночная (чем это плохо?), и трубы толстостенные (а значит, можно биться ими).

это рама для пробования себя, для хреносоздавательства, утилитарных велов и прочего такого.

(цитата - я согласен)

Хочу подкинуть в тему..... :cool:
Первый вел - наверно редко для гонок берётся (СПОРТ! где за 100грам пилят подселельник). Покатать ПВД... вспомнить/научится правильно педали крутить. Окунутся в настройку мелкую.. ттх современных велов.
Здесь вам и баул/багажник... и свет... и посадка(седло)/вилка в общем ОПРЕДЕЛЕНИЕ чего _мне_ надо.
Так Аваланч- с этими функциями(1вел) справится (ну или мерида 20д).
ЧТО имеем чере ГОД (сезон?)....... человек понял что хочет.
1 - продаём как есть за 50% и покупаем ДОРОГО новый
2 - катаем как есть (ещё 2-3года) и мелкий ремонт того же уровня навеска
3 - оставляем РАМУ и начинаем вешать деоры

Так что спор авалянч/ 11-форвар смысла не имеет 8( победит КОЛБАСА (на привале ;-) )

Да, уж, зря тс такую тему, завела на этом форуме, хуже экстремизма, для некоторых слово Аваланчь, звучит очень оскорбительно, как красная тряпка для быка действует, хотя некоторые ездюют на стелсах, но Аваланчь для них оскорбление, просьба больше не упоминать в теме :-D Кто-то выше написал хороший пост, Чё вас в детстве на Аваланче переехали? :lol:

Ну во-первых: все таки Аваланч (является транслитирацией названия модели рамы, следовательно именем собственным, не склоняется). Во-вторых: Это Вы люто, бешено баттхертили, когда приведенный ТС, Аваланч подвергли критике. Я вот катаю на Старке Шутере - неоднократно клеймили последними словами эти рамы - но я не обращаю внимания, ибо и сам знаю все преимущества и недостатки этой рамы. В-третьих: у меня претензии были именно к ТС, ибо запостила, пардон муа, хрень и ждет какой-то положительной реакции.
На тему стелсов - ЧСВ советую поумерить - при той же цене, что и какой-нибудь гомозный Аваланч, навеска уровнем выше гораздо. Пример: Стелсы 950 и 970.
По раме Аваланча - мне не нравится ее неповортливость. При моей ростовке (19" - 21", соответственно у ДжиТи это L - XL) ну больно уж она длинная и неповоротливая, имхо. Следующий ее минус - низкая торсионная жесткость. Тут видимо проблема в излишней "изящности" перьев. При том, передний треугольник неэпически мощный (один из этапов ЧР по 4Х выиграл чувак на раме Аваланча мелкой ростовки). Проблема, скажем у велосипедов от Норко решеная (видимо сказывается опыт Норко в норт-шор-велосипедостроении :-) )
Но не надо думать, что я не приемлю велосипеды ДжиТи как явление. Если честно, то с удовольствием бы поменял свой шутер на GT Ruckus Shore. А GT Sanction и Distortion - имхо наверное одни из самых лучших олл-маунтин байков.
Ну и самая главная проблема - высокая наценка Триал-спорта на все велосипеды ДжиТи. Выше только на мериды в Левомире или Спеши в Мандабраге.

PS: Reqest for more critically opinion?

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2012 12:41]

оне завидуют утилитарности Оловянча.... и тем брутальным самцам которые на них рассекают унылые толпы метросексуалов на меридах :-D :-D :-D

А хорошо сказано :ultra:

:lol: щас любители мерид с баттхёртом понавалят))

Может обсудим такую марку велосипедов, как KONA?

О, ну что Вы, сэр, это уже моветон :-D

сейчас еще NORCOманы подтянутся.... обколются свой марихуаной и катачку катают :-D :-D :-D :-D