Велосипед и Тротуар (официальные комментарии ГИБДД)

оттого шоха так и просела :ultra:

а, без зеркал заднего вида можно ездить?

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
......

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
........

8.11. Разворот запрещается:
...
?в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
...
8.12. ....
Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.
================================================================

Все перечисленные пункты нарушены (видимость 100 м не обеспечена и т.п.)

А вот это прямое упущение в ПДД...
.Выезд с прилегающей территории отличается от перекрестка только отсутствием сквозного проезда по одной из пересекающихся ПЧ...
И понятие это было введено в основном для экономии знаков приоритета. которые надо было бы тыкать на каждом месте....При этом "Уступить дорогу" ставят в трети случаев выездов, а знак "Главная дорога" на главной можно вообще не ставить...
Ну и само собой имеется как-бы в виду. что авто. выезжающее с прилегающей территории (где нет сквозного проезда) уже проезжало это пересечение при въезде и как-бы "в курсях" приоритетов на нем.....
Формально это позволяет. к примеру, длинномеру вылезти с территории завода или склада задом на ПЧ ( являющуюся главной) и создать аварийную ситуацию.....
А это полное УГ....

К примеру, обозначенный кружком выезд на Космонавтов формально нет проблем признать перекрестком в суде.......т.к. он имеет сквозной проезд на Электриков, хотя является выездом из жилой зоны.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А от Т-образного перекрёстка?

Вот мне, что интересно
уже несколько раз создавал аварийную ситуацию на перекрестке
при движении прямо из крайнего правого ряда...
Перестраиваясь получается никому не мешаю, но нарушаю правила...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Глава 20. Движение на велосипедах и мопедах

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии ? по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:

148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;

а не судьба новую редакцию правил почитать ? ужо наверное больше пяти лет 1метром от обочины движение велосипедов не ограничивается..

24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом ? не моложе 16 лет.

Примечание исключено с 1 июля 2008 года. ? Постановление Правительства РФ от 16.02.2008 N 84.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 ? 100 м.

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).

Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Вопрос собственно не про длину члена расстояния от обочины,
а о перестроении.
Вот, например, Щорса - 8 Марта,
из крайней правой прямо мне нельзя (знак)
налево тоже (поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении)
получается как трамваю только прямо со второй полосы? :-D



Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 19.06.2012 05:40]

Извините, я поздно заметил, что женщина... :lol:

А как ему еще выехать оттуда объясните? Где он по вашему должен развернуться во дворе? Даже не длинномер, а обычный 5-ти тонник.

это из разряда: у бегемота плохое зрение, но при его весе - это не его проблема :-)

Тут намеренно не уточняется где именно надо двигаться правее.
Если вы на велосипеде то на вас распространяется действие знаков движение по полосам.
Но в полосе вы должны двигаться как можно правее.

Передвигаюсь исключительно по тротуарам и чет нет желания выезжать на проезжую часть и создавать проблемы водителям авто..
А так-то - да не парюсь. никто не трогает пока.

Да. Ничего смешного. Так и езжу в подобных ситуациях.

Имеется в виду отсутствие сквозного проезда по ПЧ на территории, являющейся "прилегающей" согласно определению в ПДД, а не отсутствие сквозного проезда на Т-перекрестке (раз уж это "перекресток" по умолчанию или определению...)
Кстати, имеются в жизни прилегающие территории со сквозным проездом (стоянки. АЗС ), но прямо упомянутые в правилах как "прилегающие".
И, кстати. законодатель не удосужился дать определение "сквозного проезда"- как правило имеется в виду проезд на другую улицу. идущую (обычно) параллельно первой.....

+1
сегодня на Космонавтов стояли ДПСы и тоже никого не парили за тротуар. При мне мимо них спокойно 3 веллера проехали, я четвертая. И тротуар почти пустой опять

мне кажется даже не это главное, хотя можно и так трактовать. См. пп. 8.11 - 8.12- движение задом запрещено там, где запрещен разворот. На этом участке Космонавтов разворот однозначно запрещен, тут разделительная полоса, соответственно никакие выезды задом недопустимы.

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2012 12:03]

Для этого ГОСТом и предусматриваются в обязательном порядке необходимые разворотные площадки на "прилегающих территориях"...и в жилых дворах кстати тоже...
На базах и АЗС должен быть круговой пожарный проезд и т.д....
А так как понатыкали всего и вся без разрешений и согласований - вот и результат - вся Космонавтов поуставлена автовозами.....а должны по уму заехать на территорию автосалона и там разгрузится и развернуться....

Да, нет конечно, ничего смешного
просто иногда перестраиваться надо заранее
и водителей такие действия со стороны велосипедиста шокируют... :-D

В ПДД впрямую запрещен разворот (и задний ход) ЛОКАЛЬНО - там есть слово "в местах" .........
Движение задним ходом на дороге с односторонним движением последними ПДД не запрещено.

и утыкана выездами через каждые 100 м, таким образом фактически снизив класс магистрали. Я в шоке от нашего транспортного комитета, что они допускают такое.

А, этот втык еще и на повороте с внутренней стороны радиуса.. ваще капец

Объясните лучше, что длинномер во дворе забыл?

Вот совершенно нечего ему там делать... А раз делать ему там нечего, то проблема выезда легко решается незаездом.

на обед заехал похлюпать супом :-D