Крякалка на вел.

Вот подумываю уже ставить на байк сирену-крякалку.. :gun: Что скажете? Как вот такой вариант - http://www.chipdip.ru/product/me1008.aspx ??

Как показывает практика , всякие там звонки и мелодии заставляют не расступаться а вставать посреди дороги и втыкать че за звук и откуда . Если на то пошло 115 децибел пневмогудка в этом плане намного конструктивней . Бо прошибают даже проклеенные салоны .

:-D
а простой звоночек чем не устраивает, или крякалка пневматическая за 100р?

Звоночек в городе не всегда слышно.. А где можно взять пневматическую КРЯКАЛКУ? Не встречал таких..

Кого этой перделкой пугать собрался?

в веломагазинах, резиновая груша с раструбом как на старинных авто.


имхо- пешики лучше всего звоночек воспринимают, а больше я не знаю для чего клаксон веллеру нужен.

а там есть мелодика типа крякалки фсошной, ну спецсигнал такой продирающий, я на видео именно такого не услышал :-D

Все эти электро-пневмо сирены меркнут перед постоянно готовой к применению колесной крякалкой.

Вроде она есть.. Я только из за нее хочу такую..

Ну эт скорее гудок... А не крякалка..

есть ещё пневмодуделки футбольных болельщиков, дудят как паровоз, на сжатом воздухе робят.
и кстати на купле-продаже кто-то из тамошних продаванов продаёт велоаналог такой дуделки, бутылка пластиковая из под газировки закачивается насосом и в бутылочный зажим устанавливается, дуделка шлангом соеденина, стоит на руле. тоже продаван обещает жуткое оглушительное дудение.

Вы наверное не поняли, но я то хочу не дуделку, не гудок, а именно крякалку (типа спецсигнал как у ментов)..

В БМ в прошлом году продавалась. Сейчас на Чейне есть
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

Ну или может какой-нибудь пневматический гудок подскажете, который не пищит, а издает звук как у фуры?

Что за манера, собирать толпу чтоб выполнили работу, которую можешь сделать сам. Набрать в поиске пневмогудок на велосипед не судьба? Гугль всё равно знает больше.
Соревнования проводят на пневмосигналы, отдельно велосипедисты, отдельно автомобилисты. Последние ставят сигнал от локомотива, размером с полено, от которого в животе булькает при звуке и злышно за 5 км.
Вся проблема пневмосигнала в рессивере. Нужен накопитель воздуха, очень лёгкий и очень прочный. Чтоб атмосфер 10 держал. Тогда любую пневму потянет. И авто тоже.
Для фуры нужен сигнал типа Hadley http://www.hadley.ru/
Нашел за 15 секунд, по запросу в яндекс, "пневмосигнал для авто", не устраивая суету, не озадачивая других, не вынуждая всех бегать вокруг себя и делать то, что должен сам.

[Сообщение изменено пользователем 04.04.2012 09:41]

Мож у него от этого орьгазьм :-D

имхо любой клаксон на велосипеде - бессмысленная вещь,
ибо на проезжей части для нас от него толку нет - мы там, образно говоря, слишком бесправны, и нам некому там сигналить, наоборот - сигналят чаще нам.
а на тротуаре сигналить в клаксон - верх наглости, т.к. тротуар только для пешеходов и они там короли, не захотят и не уступят,
т.е. на тротуаре мы ещё более бесправны.
короче, какие-то мы велосипедисты "угнетённые народы"...
:-(

а вобще конечно раздражает, когда человек не чувствует своё биополе и ничерта не отражает (на сенсорном уровне), что сзади кто-то к нему вплотную приблизился,
так недолго и ограбленным остаться...

Есть крякалка - это бесполезно :-(
пришлось купить гудок
никто не воспринимает, причем ладно автомобиль притормозит еще, а пешеходы пока поймут че за звук и начнут оборачиваться глянуть, ты уже на них наедешь. От гудка хотя бы от страха отпрыгивают, и правильно делают :-D

:-D заценил

:ultra:

да ладно, смотри на мир позитивнее ;-)
на дороше таких наглых мудаков сигналящих очень мало, ну при условии, что сам не нарушаешь и не мешаешь
на тротуарах можно вежливо попросить или проехать метров 10-20 до возможности обгона. не все так страшно


согласен.

+100500

большинство пешеходов не воспринимает иного сигнала, кроме звука старого олд-скульного советского звоночка ))) все новомодные пищалки воспринимаются как сигналом машины, мотоцикла, но никак не вела ))
либо, как писали выше, как безотказныи вариант - пневмогудок, с пластиковым баллоном ))) хотя легко может напугать прохожих )))

только, к сожалению, пешеходы очень часто не осознают, что, при одинаковом весе, кинетическая энергия движущегося велосипедиста и пешехода, мягко говоря, очень сильно различимы, и зависит от квадрата скорости Ek = 0.5*m*V2, и , в случае встречного столкновения, пешеход вряд ли погасит собои энергию велосипедиста ... :lol:

[Сообщение удалено пользователем 04.04.2012 12:10]

при одинаковом весе, пущаи 80кг, и скоростях 5км/ч и 15км/ч
Ek пешехода = 0,5*80кг*5*5км/ч = 1000 ед
Ek велера = 0,5*80кг*15*15км/ч = 9000 ед.
т.е. минимум в 9 раз Ек веллера > Ек пешехода :-D

а если мне на тротуаре погудит велер в спину :cool: поломаю ему спицы


:-) сам так делаю