помогите выбрать шлем

не ну тогда уже мотошлем всяко.... на таких скоростях вентиляция отличная

Все, кажется определился, возьму такой http://http://http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod..., он как то внушает чувство собственной безопастности

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2012 13:40]

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2012 13:41]

Плохо, если так. Ты всегда должен осознавать, что находишься в опасности, вне зависимости от того, что на тебе надето. ;-)
А по поводу конкретного шлемака, ещё раз посмотри на доступный размер. Он очень маленький.

я зимой заходил на автомагистральную http://velomoto66.ru/velo/Veloshlema_CRATONI_Germa... и очень удивился большому кол-ву шлемов на стенде. У них на сайте ничего толком нет, но зимой был десяток шлемов всяких разных. Можно позвонить и узнать.

А как в ФФ с обзорностью? Когда едешь по дороге надо влево вправо головой вертеть, а ФФ позволяет? Мне кажется это одно и тоже, что в капюшоне ехать. Или с боку ничего обзору не мешает?

в разных моделях по разному. Выше уже писалось, что есть модели, которые не мешают обзору.
как говорится "Есть только один способ узнать все наверняка" :-)
примерьте в магазине разные модели и поймете.

Спасибо за наводку. Ехать далеко, так что попробую пока поинтересоваться через сайт.


Некоторые закрывают часть периферии, другие нет. Поэтому я и не хочу без примерки что-либо брать.
Все без исключения закрывают часть низа челюстью, но это очевидно.

стукни мне если есть :ultra:

Плохо. Велосипедный фф вообще-то делается по образцу мотокроссового или мотоэндурного шлема, которые предназначены для оффроада, т.е. с очень малой интенсивностью движения. И в руководствах к фулл-фейсам обычно так и написано для оффроада только. На дорогах из полнолицых более подходят интегралы. Но они расчитаны на скорости 40+, иначе в них вентиляция не эффективно работает. Я тоже умираю в интеграле на оффроаде, если еще надо потаскать мой хилый моторный аппарат по лужам... К тому же ездить в оффроадных фф без маски плохо, т.к. мухи, пылинки и прочий мусор забивается в глаза, что безопасность явно не повышает. Если же надеваешь мотомаску, то обзорность еще хуже становиться... Так что то кто гоняет по пч и часто перестраивается имхо надо юзать КК или миску, но помнить что мозг может и останется, но не чем будет его кормить... Или пилить в фф на тротуарах - оттормаживаться там приходиться чаще + всякие объекты для стрита, т.е. шансы на уборку с вела выше.

:lol: чем же они от ФФ отличаются?

шлём )) уместен в даунхиле
и в головокружительных трюках :-D

ps : делай зарядку
нечревоугодь перед сном
чисти свой организм
развивай пластичность
гибкость


ps :: и в обычном вождении велом, -тебя голова сама будет оберегать

Специально для вас повторю и выделю:

И дополню, что в версии фулл-фейс типа интеграл никто мотокросс или эндуро не ездит - только дизайн фулл-фейса типа офф-роад для дирт-байков.

зацени Urge Archi Enduro.
"я бы вдул!"
но ему для вентиляции требуется поддержание скорости.
а у меня в катании много движений на околонулевой скорости.

вообще в такой кепке кататься =)

:-)

пожалуй то же Специально для вас повторю и выделю:
ФФ = интеграл (повторю еще раз словами ФФ и интеграл это одно и то же - это шлем закрывающий лицо) НО совершенно согласен, что для разных видов спорта или спортивных дисциплин к шлемам предъявляют разные требования, правда от этого ФФ и интеграл не становятся шлемами с разными степенями защиты.


Так, что

это тавтология чистой воды

Там ценник уже совсем другой :-)
Хотя шлемак симпатичный, с этим не поспоришь. Я пока фф рассматриваю чисто как гипотетический вариант, так что, действительно, можно и на более дорогие модели посмотреть. Если всё-таки соберусь брать фф, то ценник можно будет и пересмотреть, если будет за что переплачивать.

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2012 10:29]

занимаю очередь на МЕТ :ultra:

Пока склоняюсь к такому шлему, с вентиляцией вроде порядок и вес всего 730 грамм

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...



[Сообщение изменено пользователем 29.03.2012 14:19]

Насколько я понял это несколько усиленный Ramp. Рампа в 2012 что-то не нашёл, мб теперь такие делать будут.
Лооол)) Вот это пластилин

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2012 14:22]

да уж, совсем как то гибко)

Неверно. ФФ для дороги = интеграл. ФФ для офф-роада <> интеграл, т.к. мотомаска не является частью шлема в отличие от прозрачного визора. Никто мотокроссовый или эндурный шлемы не зовет "интегралами". Так что термин "интеграл" подразумевает совершенно конкретную разновидность фф шлемов.

На скорости 43-45кмч вот так слехка поймать дерево...

вот здесь ПРОИЗВОДИТЕЛЬ шлемов (хоть и не мото/вело, но не суть) шлем без визора называет интегралом:
http://www.pro-design.at/index.php?page=shop.produ...

а вот тут какк раз мото шлемы с визорами называют ФФ:
http://motodirect.com/category-all/1_3-Full-Face-M...

googl картинки на запросы full face helmet и integral helmet так же выдает шлемы с визорами и без в пермешку

правды нет ;-)

Если вы наберете слово "контрол" латиницей, то получите смысл совсем далекий от термина "контроль"... И что? Тем более первая ссылка вообще не на мото. Они могут их вообще звать хоть каска, хоть миска.

где я написал что интегралы не являются фулл-фейс? А вы сходите на 86й форум - там вам если что объяснят.
Вот такой ФФ который по виду как для дирт-байка, а есть проозрачный визор и козырек от солнца:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Прозрачный визор снимается и можно ездить с мотомаской. Он какой получается? Мотокроссовый (эндуро), интеграл? А все остально мото или вело более менее классифицируется без проблем...

на нем есть крепления под визор (с боков) .. смотреть надо внимательнее ..

в общем то интеграл, как правило ,рассчитывается на большую скорость (гораздо по более 100 км\ч .. вернее на 200 и выше) .. и отличие его от офроудного в более проработанной обтекаемой форме , дабы голову ,на скорости, потоком воздуха не выворачивало ..

оффроудный фф рассчитан на скорости максимум до 140 ..с большей, в нем ехать уже не комфортно и опасно..

что касается фф на веле по городу .. то от удара о бетонный забор он вполне себе помогает.. всего денек в кроватке :-) .. при падении кубарем на асфальт - вовсе без последствий :-) ..

што касается маски и обзора.. визор конечно удобнее , но на малых скоростях они не комфортны .. маску нужно подбирать под себя и под шлем , тогда практически обзор не сужается.. голова в фф поворачивается точно так же как и в кк шлеме .. .. щас катаю в RocK .. поскольку ношу очки , то после долгих колхозов с маской остановилась на варианте без маски .. очки в новой модной противосолнечной оправе (аля большая черепаха из мульта ) прекрасно защищают от ветра и пыли .. практически не сужают обзор .. замечательно вентилируются .. и очень хорошо вписались к этому шлему

Когда начинал заниматься боксом купил себе шлем кожаный, думал он будет бошку защищать. Но на практике я стал с ним получать по башке в 2 раза чаще и в 2 раза больше выдыхаться. В итоге лежит пылится сейчас. Для себя сделал вывод: если шлем неудобный, сползает, тяжелый или закрывает обзор, в нем жарко или он просто громоздкий, то от него ТОЛЬКО ХУЖЕ