Как собирают самолёты

ага, для начала это C-130J ?Геркулес?II, объем твердых заказов на который составляет около 200 штук для ВВС разных стран. выпускаться он начал недавно. его стоимость и сложность производства ровно в 2 раза выше стоимости суперджета. ну и наконец для "знатока от авиации":
http://russianplanes.net/PHOTER/qwer
в 2011 году завершается постройка 4-го (Ч Е Т В ЕР Т О Г О - пишу медленно т.к. медленно читаешь) экземпляра, при таких темпах серийного производства к 2060 г. мы по количеству догоним геркулесы всех модификаций, включая последнюю

Эх.. не судите по картинке... :-(
Простота... может быть.
Надёжность.. это не для водителей, а для автолюбителей (которые возиться с авто любят больше, чем ездить).
Хотя, для середины прошлого века, может, и достойный агрегат.
На счёт езды на дальние расстояния.. ну да, если считать что 400 км, это далеко.
А так, конструктивных недоработок более чем хватает.

к слову об учениях :-D у меня вот какая книжень обнаружилась:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
отдам за спасибо. возмешь? :-D

ДАДАДАДАДА111111 :super: :super: :super: :super: :super:

Катя, Катя... Могла бы и про "спицы протянуть" вспомнить :-D